Barranco del fardacho

Ya que el sábado tocó Hondón, el domingo Alcoralla y de vuelta por el barrando del fardacho, enlazando con el barranco de la batacá.

Despues de la experiencia del sábado, para el domingo coloqué el muelle en el bujero de 140, y al llegar al barranco del fardacho, aflojé la precarga al mínimo.

Por estos sitios la bici no pesa 16 kgs, va mas lijera que Anacleta, que no llegaba a los 13.

 

En el barrancho ese del fardacho hay alguna piedra no?
Que tal el estreno de tu nueva máquina?

 

Mu guapa esa ruta.

Por cierto quien es ese espontaneo que sale detras. :shock: ***** va como una moto pidiendo paso... :lol:

 

jarvikitel, el sábado como que un poco duro demas, subir la sierra del Hondón para bajar las trialeras en dirección al pantano de Crevillente, con 16 kgs. y la suspensión al máximo recorrido, se hace bastante duro, aunque luego para bajar es una gozada.

El domingo la coloqué al mínimo (140) y bastante precarga al muelle y la cosa cambia bastante, luego para la vuelta por el barranco, puse la precarga al mínimo y a disfrutar por el barranco.

Si no conoces el barranco del fardacho, no sabes lo que te pierdes, es el mejor de todos los que hay en la zona y el mas largo.


BikeMan, ya llegando a Elche, nos encontramos a un padre y su hijo dando un voltio por el barranco.


Saludos

 

Muy chulas las fotos del barranco PacoM, a ver si nos enseñas tu nueva maquina que por lo que leo va de fábula.

Estas fotos son de la bajada al Barranco del Fardacho.

http://www.mata2.com/images/Rebolledo_Crestas/Rebolledo_08.jpg


http://www.mata2.com/images/Rebolledo_Crestas/Rebolledo_09.jpg


Este sábado creo que saldremos por Elche, a ver si coincidimos.

Salu2.

 

Hola Paco.
Veo que estas contento con la bike. :mrgreen:
Efectivamente eso es lo que hacia yo...la pones en 140 y compresion al maximo y añades algo de precarga y casi ni se cantea.
Pon alguna fotiqui que la hecho mucho de menooooooooos!!! :cry:
Pues nada, espero que se adapte bien a las tierras de Elche...un saludo.

 

La postura es algo diferente, pero no mucho ya que yo llevaba el manillar bastante retrasado, osea que ya me he hecho a ella. Anoche le quité el plato grande y le he hecho un guiacadena-tensor casero, que me permite cambiar de platos, no lo he probado en marcha, pero en parado funciona perfecto.

Las fotos las hago la mayoria sin parar la bici, por eso salen los colegas de espaldas, menos en la ruta del sábado, que bajé el primero y si los pillé de cara.

A ver si este finde salimos mas tranquilos y le hago algunas fotos.


Saludos

 

Copiado al señor "Cabrica"

--Ingredientes--

0,5 mts de tubo multicapa (polietileno,aluminio,polietileno)

4 bridas de nylon

Creo que con dos platos me sobra un palmo de cadena

 

Ondia Paco esto se merece que lo pongas en invento del mes....vaya tela como vayas a ir igual que el cabrica ya nos podemos retirar el resto.

 

No creo, el cabrica sube mas y baja mucho mas

 

Mira PacoM, en la tienda de mi pueblo le ponen este tensor a las Orange y Cannondale, sujeta el tubo haciendole un agujero para que no resbale.



Salu2.

 

jtrek, jaja el mio se lo he copiado al Cabrica, uno que lleva una Gemini y que iva con otro que no recuerdo el nombre, llevaba una Rallón, los dos llevaban esos tensores y son de Alicante, no me estraña que sean clientes de esa tienda.

La verdad es que aveces, las cosas mas sencillas son las mejores y encima no valen ni cuatro pesetas.


Saludos

Pd. solo le falta ponerle dentro del tubo, las cerdas de un cepillo de dientes y que vaya limpiando la cadena.