Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. paamboli

    paamboli Miembro

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    Como decía, en un mensaje que acabo de poner, en http://www.tredz.co.uk/ tienes Revolt tanto del 2015 como 2016 (no tengo comisión de Giant, sólo soy un poseedor de ella :D)
     
  2. julenmetal

    julenmetal Miembro Reconocido

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    Pues a mi las manetas auxiliares me parecen un invento. No para las bajadas, que efectivamente no se tiene tanto control agarrado arriba, sino para esos trozos mas o menos llanos de pista en mal estado, donde si vas agarrado arriba amortiguas mejor y sufren menos las muñecas que agarrado en las manetas. Con las manetas tienes control total de la bici, sin andar pendiente si llegaras a frenar en caso de necesidad. Sobre todo si vas con mas gente
     
  3. GACZELERIS

    GACZELERIS Miembro activo

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    Pues yo , ahora que he hecho unas cuantas salidas MTB pero con la Grade. Me quedó con las manetas de carretera en la curva , desde los escaladores freno relativamente bien y tengo control. Cuando me cansó en cuestas largas y muy pronunciadas , cogido abajo con un dedo sobre la palanca se frena de 10.
    Incluso me parece mucho más cómodo cambiar con las sti que con el cambio de montaña, sobretodo cuando voy cogido a los escaladores.
    Aveces se tiene miedo , piensas que una cosa es poco segura hasta que la pruebas.
     
  4. sunigt

    sunigt Miembro activo

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    Gracias,aunque me refería a la extrañeza de que aquí en España ya no se vendan,muy guapas x cierto las any y las revol de la página
     
  5. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    ;):)
    4.PNG
     
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  6. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Hazla en grande y con un marco para el salón de casa
     
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  7. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    Muy chula la foto! La próxima en color!
     
  8. Xabier Martinez Comes

    Xabier Martinez Comes Miembro Reconocido

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    Interesante el apaño, si funciona bien, luego ya a lo mejor se puede pensar entre todos en cómo hacerlo un poco más pofesioná
     
  9. robert_fhortune

    robert_fhortune Miembro Reconocido

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    no sera mejor comprar unos frenos mecánicos ?
     
  10. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    Estoy contigo Robert!
     
  11. willynot36

    willynot36 Miembro activo

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    que opinais de esta bici, me comentan que tambien se le puede poner una cubierta de 25, y para salir por caminos. busco algo para poder combinar tanto carretera como caminos poco tecnicos, la verdad que la vi el domingo y me gusto mucho. gracias

    https://www.ridley-bikes.com/be/es/bikes/allroad/x-trail
     
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  12. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Muy bonita, qué precios tiene? ??
     
  13. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Pepino
     
  14. willynot36

    willynot36 Miembro activo

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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Yo por lo que vi...el kit cuadro salia por unos 2000 dolares...
     
  16. XIABRE

    XIABRE ES FELIZ CON SU BICI

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    La Giant Revolt la tienen en Bici O Con en Vigo.
     
  17. edu20

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    He visto que algunos os habeis hecho una "frankestein" con un cuadro de mtb

    La verdad es que es interesante podria aprovechar mogollon de piezas que tengo en el cajon.

    Tengo una duda, las horquillas de carbono para paso de cx valdrian por ejemplo para cuadros antiguos? De una pulgada
     
  18. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Cuando partes de un cuadro de mtb, lo que obtienes es una monstercross, las frankenstein :D de toda la vida. Bicis que me encantan, por cierto...
    Para conseguir una de estilo de lo que etiquetan como 'gravel', más bien deberías partir de un cuadro de carretera...
    Respecto a la pregunta, yo tenía puesta una horquilla con tubo para 1 1/8 en una pipa de 1 1/2, mediante dirección reductora. En este caso, si la pipa es de 1", entiendo que solo cabrían horquillas con tubo de 1". Que me corrijan si me equivoco.
     
    Última edición: 21 Sep 2015
  19. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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  20. edu20

    edu20 petaditas

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    400 libras ummmm la verdad es que hoy me han ofrecido una cannondale six carbon con 105 por 400 libras

    Pero es de carretera claro y no veo como podria meterle ruedas de tacos, aparte de que me da miedo meter un cuadro de carbono de carretera por campo.
     
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