1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

La clabija de mi fox se sale!!!!!!

Tema en 'Mecánica' iniciado por santino, 23 Mar 2005.

  1. santino

    santino Miembro activo

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    Hola a todos!

    Tengo una horquilla Fox F80 RLT 2003, y la he llevado a revisión
    a la tienda donde la compré, y con el cambio de aceite y la limpieza
    ha recuperado su magnífico tacto del principio, pero la clabija que acciona el bloque (la azul que está en la parte soperior de la botella derecha) tiene juego hacia arriba y se sale del tornillo que acciona el mecanismo.
    El aro azul de aluminio no puede salirse por arriba por que lo impide el dial del rebote.

    Me pregunto si hay algo mas en la parte superior de esta pata de la horquilla:
    *El dicho anillo azul del bloqueo (que tiene tres tuerquecillas accionadas por llavaes allen, que empujan unos rodamientos de ajuste de dureza de accionamiento).
    *El rojo dial del rebote , que es circular y se fija con un tornillo superior .


    Gracias...
    Ya no os quito más tiempo.

    Por cierto....¿es grave doctor?
     
    santino, 23 Mar 2005
    #1
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    pues en el manual pone algo muy cungo con respectoa eso. a ver si lo leo. lo pone en mio.
    lo encontre
    c) Instalación del mando de rebote: Instale el mando rojo de rebote de forma que la ranura que hay en el fondo del mando quede alineada con la parte llana del mando de ajuste del rebote. Ponga una gota de Loctite 242 azul en el tornillo de cabeza plana. Sujetando firmemente el mando de rebote, instale y apriete el tornillo de cabeza plana con una llave hexagonal de 2 mm.
    ADVERTENCIA: El interior del amortiguador resultará dañado si no sujeta firmemente el mando de rebote al apretar el tornillo del mando de rebote.
    pagina 12 del libro. en castellano.
     
    Muley, 23 Mar 2005
    #2
  3. gerx

    gerx Miembro

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    El problema que tienes es que no esta sujeta la palanca de bloqueo, tienes que quitar el regulador de rebote y apretar los tres tornillos de allen poco a poco ,de tal manera que gire suave pero que no se salga,aprietalos siempre en la posicion contraria a la del bloqueo porque sino no se sujeta la palanca y se sale que es el problema que tienes ahora
    Si asi no queda bien comprueba que cada tornillo tenga su bola debajo y que al apretarlo la bola empuje contra la guia interna
     
    gerx, 23 Mar 2005
    #3
  4. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    esos tornillos tienen forma de apriete bajate el manual y leetelo, creo q es asta que acen tope y luego kitar media vuelta o era vuelta y media :scratch mejor miralo lo pone mu claro.
     
    Muley, 23 Mar 2005
    #4

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