1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Reparacion Hutchinson Tubeless LIGHT

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por cunit, 23 Mar 2005.

  1. cunit

    cunit Novato

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    Hola,
    Soy usuario de neumáticos hutchinson desde hace varios años y en versión tubeless desde 1 año. Hasta ahora siempre había usado el tubeless normal, sin grandes problemas en la reparación de pinchazos habituales. Simplemente le pegaba un parche normal de la marca tip-top y todo solucionado.
    Hace 2 meses adquirí por 1ª vez un scorpion tubelees pero en versión LIGHT, y hace 1 mes un Pitón tubeless también LIGHT.
    Los problemas empiezan con el 1º pinchazo.
    Mi problema es que es imposible de reparar este tipo de neumático.
    He probado la reparación según la pagina Web de hutchinson, poniendo loctite 4850, es cierto tapa el agujero, pero a la 1ª salida que haces, vuelves perdiendo aire por el mismo pinchazo.
    También le he puesto parches por la cara interior del neumático sin ningún tipo de resultado, pues sigue perdiendo aire por el mismo sitio (CON PARCHE PUESTO Y VERIFICADO POR SR. DE LA TIENDA).

    ¿Sabeis de alguna solucion?

    ¿Puede haber salido defectuosa alguna serie de neumáticos?

    Sinceramente, estoy desesperado, pues siempre me han gustado mucho estos neumáticos y me decepcionaría mucho, no poder seguir usándolos, y me empiezo aplantear seriamente cambiar de marca.

    ¿Los continental explorer que tal van?

    Saludos.
     
  2. LoBos

    LoBos Miembro

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    pues yo les puse un parche normal para camara y no me han vuelto a perder , pero el pinchazo esta en un flanco.
     
  3. bijoux

    bijoux Pata Palo

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    Yo tengo los phyton light y tuve un pinchazo en la rueda trasera. Lo arregle con antipinchazos especial para tubeless, como los que usan para arreglar los coches.
    Tambien puedes usar un parche de toda la vida y usar el sincamaras.
     
  4. cunit

    cunit Novato

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    bijoux, que tipo de antipinchazos?
     
  5. cunit

    cunit Novato

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    LLevo puestos en los mismos pinzachos como 5 parches y siempre pierde por el mismo sitio.
     


  6. bijoux

    bijoux Pata Palo

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    yo pille el Kit reparación Tubeless de rigida en mammoth. Lo puedes ver en el apartado varios de su web.

    De todas formas lo mejor es el latex, sincamaras o algo similiar
     

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