EL POST de la EPIC 29er

Gracias, he estado mirando y por lo que salen esos cassettes por 100 euros más tienes el GX completo.

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Por supuesto, pero yo respondi en base a tu pregunta de que podias montar y si valia tu cambio.
Del factor monetario ya es otro tema, pero el cassette GX no tiene nada que ver en peso con uno de los otros, GX es gama baja de sram y los otros son cassettes top.
Pero si a ti te vale, que es buen muy montaje, perfecto.

 

Este es el peso de las llantas de la Epic comp carbón 2018. 1953g
Al lado las que le he hecho. 1530g
El peso final de serie y solo con las llantas nuevas con pedales xt incluidos. 11,09kg
Próximamene manillar y tija swork, no se cuanto podré arañarle en esta operación.

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Entre manillar y tija pienso que le podrás quitar algo más de 200g.
Yo recogí mi Comp el lunes 10.750.
Cambié Ruedas 1.470, grupo Eagle GX menos Casette X01, bielas Stylo Carbon y tija de carbono.
En breve pondré Manillar de carbono y sillín Sworks, rascare otros gr.
Cuando pueda cambiaré los frenos q son muy pesados.

 

No, si de la original solo te queda el cuadro.
Pon una foto de la bicha, anda!!!

 

Jijijii verdad, más horquilla Brain.
A ver si puedo este fin de semana.

 

hola compañeros,hace poco compre un cuadro epic com del 2015 de aluminio M5 que llebava dos años metido en una caja llevo muy pocos ktros con el pero me ha sorprendido lo bien que traga el amorti.guador.A falta de cambiar llantas y cassette se ha quedado en 11,7 kg,clavaos,con el cambio que e mencionado la dejare en 11,3 kilos.No es mal peso para ser aluminio,aunque el cuadro me dio 2,8 en bascula un pelin pesado .Sabeis el peso que vienen orndando los cuadros de carbono en talla M,gracias

 

Los del mismo año, es decir con el sistema FSR en las vainas, creo que era alrededor de 250 gramos pues la trasera era aluminio de todas formas.
Otra historia es compararlo con los modelos actuales, sin el FSR y con trasera de carbono también.


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C

 

La actual si tiene el basculante de carbono, pero continuan con el sensor del brain en el basculante, no lo han quitado, lo han modificado y cambiado de posición, de marca, pero sigue ahí.

 

Hola, no te lo puedo asegurar 100% pero yo tengo la misma y es del 2014
Muy buen peso, si puedes dime mas menos lo uqe tiene montado
Yo la tengo de casa aun,bueno con frenos xt y cambios de desgaste y rondara los 13 kilos
Saludos, en un timepo la voy a renovar casi al completo a ver como se me queda

 

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Que es especificamente el fsr?

 

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Ah si, correcto, no lo había visto. Pero solo me parece una modificación del punto de apoyo, no creo que sea algo muy determinante para la rebaja del peso, tanto como en si, la suma de un sensor más reducido y basculante de carbono.

 

Pesa casi medio kilo menos el cuadro 2018 pero no es relevante...

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Medio kilo con respecto a un cuadro no S-Works. Ya que en los anteriores tenían el basculante de aluminio, y los del 2018 en carbono.
Con respecto a los S-Works, una diferencia de 200 gr entre el 2018 y los anteriores