Ajustar cambios.

Hola, tengo una boomeragn b-pro zs2 y bueno es nueva, y como me han dicho varias personas al principio los cambios se desajustan muy rápido jeje.

El otro día le di bastante caña y se han desajustado bastante... así que quiero ajustarlos pero no tengo ni idea de como hacerlo.

Viene equipada con esto:

Amortiguación : Rock Shox Judy TT.
Cambios : Shimano Deore.
Cuadro : Aluminio 6061 doble butted.
Cubiertas : Tioga.
Frenos : Freno V-Brake.
Horquilla : Rock Shox Judy TT.
Llantas : XRP II.
Peso : ZS 2: 12.650 kgs. ZS 2 Disc: 12.800 kgs.
Dirección : Ahead.
Cadena : Z90.
Desviador : Shimano Alivio.
Bielas : FSA 500.
Maneta cambio : Shimano Deore.
Maneta freno : Shimano Deore.
Carrete delantero : Fórmula.
Carrete trasero : Fórmula.
Piñón : Sram 9.


Muchas gracias por vuestro tiempo, soy novatillo. jeje

 

hola, yo me he comprado la boomerang limited III y a mi me pasa igual sobre todo con el desviador trasero por cosa de la indexacion creo que se llama. Yo lo estoy ajustando poniendo la cadena en el piñon mas pequeño para ver si no hace ruido. Si hace ruido y la cadena trata de salirse por la derecha le doy media vuelta a la izquierda al tensor del cable y si se intenta saltar a la izquierda le doy media vuelta a la derecha.

La mia trae esto:

Horquilla: Rox Shox Juddy TT
Cambios: Shimano acera 24V
Cuadro: Aluminio 7005 T6
Cubiertas: Tioga Factory XC
Frenos: Estos son los que tenia con la otra bici V-brakes deore
Dirección: integrada
Desviador: Shimano alivio
Llantas: Aluminio vuelta
Piñon: Sram 8
Bujes delantero y trasero: Formula
Potencia, tija y manillar: Zoom de aluminio 6061
Pedales: de acero

Me ha costado 238 €, yo creo que para ese precio esta bien, q opinais???

 

en esta pagina tambien te dice como ajustarlo
http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/ajustarcambios/

 

BUeno despues de tirarme toda la tarde con los cambios ya los he ajustado, gracias por la URL me sirvió de mucha ayuda.

El problema eran los cables que estaban totalmente destensados (eran nuevos), pero según me liaba me di cuenta que había desmontado los cambios del plato al completo, así que no hay mal que por bien no venga ejjej así aprendí como funcionan.

Espero que para la próxima ajustarlos no me lleve toda la tarde y parte de la noche jjeje.

Saludos.

 

Bueno deciros que yo tambien tengo una boomerang para XC :mrgreen: , y a las dos semanas no podia ni cambiar de plato del desajuste que llevaba pero como estaba en garantia la lleve al corte ingles y a los dos dias la tenia como nueva, bueno tambien comentaros que rompi el eje de pedalier cuando estaba en garantia y me pusieron uno nuevo, pues eso deciros que tienen un servicio pos venta cojonudisimo y que sino os apetece comeros la cabeza la lleveis y punto.
Por cierto mi boomerang es una Ariz montada en alivio de 24V pero más modesta que las vuestras aunque me costo 285€.