Tu proxima bici con discos o con puentes?

Yo en tema ruedas soy de Campy/Fulcrum a muerte, principalmente por calidad/fiabilidad. He tenido muchos modelos que han llevado mucha caña y muy mala vida y nunca he tenido que tocar un radio. Las Bora no las he tenido, pero siendo Campy estoy seguro que son cojoundas.

 

Exactamente, es lo que quería decir. Creo que lo has resumido y expresado mejor que yo.

Saludos.

 

Yo no he probado las bora, pero malas malas no pueden ser cuando un tocahuevos del material como Luis León Sánchez las metía en su bicicleta con otras pegatinas de tapadillo...

 

Las Bora 50 de tubular es doping mecánico.

Sin discos

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Hay cosas que se notan, más o menos pero aprecias diferencias. De tubular a cubierta hay diferencias apreciables. De unas bora ultra a unas mavic cosmic hay diferencia, de una BH G5 a una BMC SLR01 one hay diferencia, de unas zapatillas sidi con suela de naylon a unas con suela de carbono hay diferencia, de mis antiguos puentes a los frenos de disco hay diferencia.....otra cosa es que aumente tu rendimiento o consideres que vale la pena pagar la diferencia. Tampoco es que sea extremadamente sensible pero aprecio esa pequeñas o no tan pequeñas diferencias.

 

Pues yo cuando paso de cubierta aluminio perfil bajo a tubular carbono perfil 45mm. algo noto. Un tacto diferente, como que con las cubiertas la bici es mas cómoda o agradable. También noto diferencias en la frenada y por supuesto con viento lateral se nota. Pero de ahí a decir que unas son mejores o mas rápidas que las otras...ni de coña.
Llevo años comparando tiempos en las mismas rutas, pero es imposible sacar conclusiones claras por las muchas variables que hay. Estado de forma, viento, motivación,etc...

De hecho hay rutas en las que el mejor tiempo lo hice hace años con muchísimo peor material. Cuadro de aluminio, ruedas básicas, grupo 105 de 10v...

 

Los tubularesse notan en una mayor comodidad a misma presión que cubiertas y a más también. Unas llantas ligeras y rígidas como las bora se nota fácil que se lanzan mejor y a partir de 30-35 km/h se nota algo más de facilidad pero a 50 se nota bastante la ayuda del perfil. Hoy en día está demostrado que la aerodinámica lo es todo........ Unos pocos vatios pueden suponerla diferencia entre aguantar o ceder.

 

donde esta demostrado??? ......................................

 

Ves? Otra vez estamos en las mismas. Tu dices que tubulares mayor comodidad, para mi es justo lo contrario. Con las ruedas de perfil y tubular noto la bici mas rígida, rebotona e incomoda. Comentando con algunos compañeros de grupeta, coinciden conmigo.
Otra vez disparidad de opiniones, lo cual no hace mas que demostrar que la sugestión y el efecto placebo es todo. Cada uno notamos lo que estamos predispuestos a notar.
Si las diferencias fuesen tan claras, todos notariamos lo mismo y no habría tanta disparidad de opiniones.

Saludos

 

Si eso fue hace años es que a lo mejor eras mas joven.....

 

A lo mejor no, segurísimo que era mas joven. Y que hacía muchos mas km que ahora, también.

 

Es que influye mucho como usemos el material, donde, nivel de jinete, costumbres, etc....
Yo mis ruedas de llevarlas a 8kg o a 7kg noto mucha diferencia, pues si otro tio las lleva a 8 y un tercer las lleva a 7 srguro que si opinan no coinciden.
Si a mi que no me va llanear me ponen unas ruedas buenas para eso seguramente dire que no noto nada especial y sin embargo alguien que se dedique casi en exclusiva a eso pues dira que son la osti.a.
Y asi mil ejemplos.
Siempre he pensado que las mejores ruedas son las que darian buena nota en casi todo y no son muy muy especificas, a no ser que te puedas permitir tener varios juegos y dependiendo la ruta o entreno montes unas u otras.

 

Al final es lo de siempre, es mas importante el indio que la fleccha, jiji.

 

Y los radios afectan más que los discos?

 

Hiciste mejor tiempo Porque eras más joven

 

puentes. mas barato, menos peso, frenada que no tiene que envidiar y mas seguridad

 

Pues no lo sé. Yo lo he notado.

 

yo tambien noto "sensaciones" que se van disipando.....rendimiento real???

 

Las ruedas de perfil aumentan la rigidez y absorven poco. Los tubulares son más cómodos que las cubiertas. A qué presión llevas tubulares y cubiertas?

 

Yo opino igual, salvo que compares cosas de gama baja y alta, no noto casi nada.



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