gente, algún guía cadenas para el mono plato low cost de la occam? estoy buscando pero no encuentro nadaaaaa
Le puse uno que va en el pedalier del chino, pero sinceramente creo que acabaré quitándolo, en monoplato con semejantes dientes de piñón, no se sale a no ser que hagas cosas raras y aún así, a veces se me ha salido al llevar corona grande y barro junto con pedaleo desigual
Bajando a lo bestia este finde por una pista semi rota... se ha salido del plato y se ha enrollado entre el cassette y la rueda, menos mal que soy un ciclista KINTAL es decir pesado y al clavarse la rueda lo controle..... diagnostico 6 radios rotos, cuadro marcado y cadena a la basura!!! Necesito uno jeje
Un apunte para todos los que usen una occam del 2013-2014 y tal vez 2015. Puse un amortiguador de una lux, el remoto con cámara evol. Más que nada pq quería el remoto y ver si mejoraba la amortiguación. Pues bien, el remoto funciona de maravilla pero hay que tocar la posición del portabidón para que no roze en él o usar uno de medio litro. Respecto a la amortiguación, cambia y mucho, es más sensible y el efecto es menos muelle, por contra, no cierra del todo en bloqueado aunque toque sierga y tal, pero es algo que no me preocupa pq sólo se mueve si lo fuerzas, en pedaleo nada. Lo pillé de segunda, tiene que ser el de 184x44. Saludos y ya podíais subir fotos que no cuesta nada. Yo uso la app "reducir la foto"superfácil y util para bajar calidad del móvil para foros.
¿Qué tal la duración de los rodamientos? Quitáis las tapas de los rodamientos para engrasarlos, o los dejáis hasta que mueran.
Yo los cambio directamente, con el blue paper de orbea tienes la medida y luego voy a una casa d rodamientos industriales que valen un euro y pico a 3 dependiendo medida. Todos sellados por supuesto.
G Parece la opción más adecuada con esos precios, no merece la pena perder tiempo en limpiar y engrasar. ¿Qué te suelen durar?
Todos los q van en la zona basculante. Los q más sufren son los del eje sin duda. En el cuadro 2013-2014 hasta se gripan fácilmente. No cuesta nada desmontar y comprobar que giran. Yo al cambiarlos todos noté la noche y el día en cuanto a la suspensión trasera. Y es que al tío que le compré la bici no los cambió nunca.
La duración depende por donde te muevas, lluvia o si la lavas a presión con agua. No sabría decirte, lo mejor desmontar cada x tiempo o kms y comprobar que giran.
Ok. Gracias De que año es la tuya? En la mía (2019), al menos por fuera, no pone nada. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
