Quizás, lo de huy estoy cansado, pues subo la potencia.. ahora es.. levanto el pedal.. Me llevan mas tiempo las rutas pero hay mas ejercicio. De todas formas noto mucho lastre para ser una Fast Track, o está muy reforzada o lleva mucho líquido porque la bici no es pesada para ser aluminio pero no acelera o se lanza. Algo le haré. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La fast track atrás va muy bien , por lo menos la que yo usaba hace un par de años , el problema que hay es que el basculante de aluminio es pesado y suma las ruedas pesadas +piñones no muy ligeros +brain = le pesa el culo.
Si, el cassette del NX y la tija pija no ayudan pero sujetándola en el aire no se nota mucho mas peso detrás. Los 1680 grs de las llantas no se si serán pocos. En medida 2.3 tuve una Trance que también notaba pesada y con fast track otra epic en medida 2.1 que se notaba ágil pero llevaba llantas ligeras. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo esta mañana me he dado cuenta que, además del manillar de 760 que llevo, las Fast TRack que monto son 2.3... :O Ya solo me falta llevar recurrido de 140mm para llevar una bici de enduro, jajaja. A las próximas cubiertas que ponga, las rebajo a 2.1" y me quito algo de peso y lastre, aunque más peso que lastre. Que no la noto que lastre mucho.
Después de la primera reparación del Brain y tras 4 salidas creo que esta otra vez estropeado , os adjunto un vídeo donde se oye como si perdiese compresión, puede que esto sea otra cosa, que opináis? no me pondrán ninguna pega en la casa para repararlo en garantía?, gracias por vuestra atención.
A garantía!!! Asi fallo el mio. Hay q j... La verdad q funcionando bien la bici va genial pero tela lo del amorto. Pregunta en tu tienda si tienen amortos para prestar mientras reparan el tuyo. Mi tendero ya ha hecho con uno.
Alguno tiene el link o sabe dónde encontrar la tabla de tallas oficial de Specialized? he visto algunas buscando por google, pero no provienen de Specialized. Ese ruido también se lo hace el amorto de un colega con la Expert, pero aún no se lo han cambiado. Me refiero a que es la primera vez que le pasa. Y sí, se lo van a cambiar.
Yo he montado en una Epic doble de 2018 un freno Sram con latiguillo de 145cm y queda bien. Más corto no creo que te llegue.
Cape Epic terminada y la epic ni un problema, el amortiguador aguanto perfectamente, cruzaremos los dedos a ver si ya no falla más. Las Epic la bici más común en la carrera y de lejos, despues la spark. Preguntando a gente de diversos paises, nadie comenta nada de los fallos de amortiguador, mi no entender..... Saludos para todos desde Cape Town.
Al meter aire, cuando iba por unos 200 psi note una fuga, no sé si del amortiguador o de la bomba, el caso es que como tenia presión suficiente para hacer el sag pues no le quise meter más. La he estado usando el fin de semana y no ha perdido nada, así que, supongo que seria la bomba o el racor.
Pues qué envidia y qué alegría, por qué no decirlo. Me alegro de que hayas terminado. Lo del Brain será que en España no sabemos usarlo correctamente, jejee. Hoy en la tienda hablando con el mecánico, me contaba que tienen mucho contacto con uno de los capos de Spec en España. Y que hasta hace poco, llevaba siempre el Brain en las posiciones tirando a "firm". Pero que en más de una salida con la gente de Spec USA, vio que allí todos lo llevan abierto al 100%. Yo personalmente lo llevo justo en la mitad, y aún estoy jugando un poco con el rebote. Y en la horquilla, tirando más a abierto que a firm. He dejado la bici en el taller para que me corten el manillar, 1cm por cada lado. Y de paso, a ver si me pueden acortar un poco el recorrido de los SRAM, a ver si es posible. Me gusta la frenada, no tengo ninguna queja al respecto, incluso comparándolos con los XT. Pero el recorrido que tiene la maneta hasta que empieza a frenar es demasiado para mi gusto.
Aupa, tengo una pequeña duda.. Para la epic expert modelo 2018, para poder ponerle una tija pija hay algún problema especial para poder poner la de rock shox? Es difícil ponerla? Más que nada pregunto por qué parece que es hidráulica y no se que tal se instalará.. también tengo en mente la de fox,la transfer de 125. Que opináis, mucho recorrido para una xc?
