1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Si, este mismo
     
  2. Obheron

    Obheron Miembro Reconocido

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    Bufff, brutal!!

    Por curiosidad, que marca es el plato que llevas?
     
  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    XT y si hay cash XTR of course los habrá más ligeros pero en cuanto a durabilidad, funcionalidad, fiabilidad... no tienen rival. Yo prefiero algo que esté más que demostrado que es fiable que el peso o el precio. Hay cosas en las que no se puede mirar el precio. Para mí prima la fiabilidad y durabilidad de los componentes, todo dinero bien invertido a la larga es barato. Saludos.
     
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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Muy guapas esas zapas pero esos pelos...:eek::rolleyes:o_O:confused:
     
  5. turkish

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    ¡Gracias!
    Es un Garbaruk Melon de 40 dientes, montaje directo con 6º de offset
     
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  6. escocia

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    Uff, que pereza da sacar la maquinilla y ponerme a ello. Además siempre digo: solamente las piernas, y claro, al llegar arriba no sé dónde dejar la línea con lo que sigo hasta arriba del todo, vamos, que me depilo entero pero por no decidirme donde dejar el corte.
    Al final, como sé que finalmente me haré todo, no empiezo por pereza.
     
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  7. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    He encontrado esta foto buscando combinaciones de color en monstercx de titanio y me ha resultado curioso, al final esta todo inventado. El rojo no queda del todo mal, se aguanta un poco aunque el montaje de la foto no me guste. [​IMG]
     
  8. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    Te acostumbras fácil porque el pedal siempre cuelga en la misma posición. Estos XT concretamente, con la plataforma mirando para delante.
    https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deorext-t8000/PD-T8000.html
     
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  9. pedaleayvive

    pedaleayvive Miembro Reconocido

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    Que guapa , en la descripción hablan “ del equipo especialista en gravel de decathlon “ o algo así , la verdad es que el próximo día que me deje caer por allí las echaré un vistazo !
     
  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Locomotive Cycles hace tiempo que tiene alguna bici con toques rojos en sus acero inox............:rolleyes:
    En su face hay algunas mas....
    [​IMG]
     
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  11. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Después de ver esa potencia mirando al cielo y esa incontinencia de espaciadores, el color rojo es lo de menos.
    EMHO, a esa bici le sobra la cinta roja.
     
  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Algún problema de espalda tendrá....:rolleyes:
    Por que ya tiene un stack bastante alto..y encima sumas eso...:cool:
     
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  13. Marc O

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    Siento decir que soy de espaciadores por esa razón aunque no me gusten una cala. Que estas bien quitas espaciadores y a cortas potencias, que estas mal subes y alargas potencia. Un stack un poco bajo da juego a los maltrechos.
     
  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ya esta claro que cada uno mira lo suyo.;)
    Esa bici ya tiene un stack alto..ademas hoy en día existen otras opciones..potencias grifo o el manillar soma condor que sube 5 cm casi.
    Pero al final...se trata de que uno vaya cómodo...y lo mas importante...rodar..:)
     
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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    [​IMG]
     
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  16. escocia

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    Un par de cosas que ya vienen de camino:

    - Dinamométrica ParkTool muy sencilla pero con una pinta estupenda. Ajustable de 4 a 6 Nm y con sitio en el puño para almacenar puntas.
    - Sillín Brooks England C17 All Weather. Probé el C15 y no es mi sillín, no se lleva bien con mis curvas. Ya tengo otros dos C17 ampliamente probados pero no son los All Weather. Me gusta que es todo negro, incluido railes y espero quede bien en el titanio. Por cierto, el Titanio Pickenflick está desmontado preparado para su paso por el pintor.

    [​IMG][​IMG]
     
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  17. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    No conocía esa dinamométrica, yo tengo una normal de Var y una de Topeak con una filosofía parecida a esta ParkTool pero con más rango. La topeak para montajes rápidos es muy útil.
    [​IMG]
     
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  18. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Yo tampoco la conocía y cuando la ví pensé igual que tú, buena para montajes rápidos. Estas veces que das un repaso a todos los tornillos, engrasas y compruebas/ajustas el cambio.
    Tengo también una de las clásicas, mas grande y con amplio rango pero la mayoría de las ocasiones por no sacarla de la caja y ajustarla no la utilizo.
    En muchas ocasiones me digo que me voy a cargar algo de carbono por no usar la dinamométrica solamente por la pereza que me da.
    Espero que ya no me pasa esto.
     
  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Juan Carlos a ver cuenta algo más del Ti vas a pintar entero el cuadro o sólo la mitad? Seguro que va a quedar una cosa guapa...:D buenas chuches compi, yo tengo el Brooks C 15 organico en la Soma y en el plastico he puesto el C 13 y son muy comodos el C 13 se nota mucho más como flexa en los baches y las irregularidades del terreno. Sí que es verdad que son sillines que pesan pero una vez los pruebas y ves los comodos que son ya no quieres otros sillines.:)
     
  20. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Pintar el titanio?... cuenta mas!!

    Yo estoy teniendo una relación un poco tensa con el Astvte.... me parecia comodisimo al principio, pero tras alguna salida larga he notado molestias al final de la ruta... le doy hasta el verano, sino pruebo un C13..



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