Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Bueno, confirmo que cuando recibes, se te olvida el tema de los retrasos, m10 talla M, casette y cadena XX1 gold, pedales exustar, porta bidón bontrager de ali, liquido tubeles de sobra, se me quedo en 10.88, esta tarde saldré a probarla y acabar de ajustar, peso 79 klg, meti 80 psi horquilla y 180 amortiguador.

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Ahora será otro cantar... Más real y analizar será más fácil para ti y tu entrenador.

Veo que ya se está acelerando el tema de las entregas. Que la disfrutes..
Saludos.


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Ayer salí por primera vez por Calpe, y esta mañana al ir a volver a salir me he encontrado esta sopresita. Llantazo hacia fuera de la llanta!

Imagino que primero pincharía o algo, porque no llevaba tan poco aire como para dar ese llantazo... Además llegué perfectamente a casa sin notar nada raro.

Van a tratar de enderezarlo en una tienda de aquí. A ver si se me arregla...

 

Si te sella bien, yo no la tocaría...

 

Ese peso es hasta con el soporte del garmin
Pedales XTR 9100, el sillín es el de los raíles de carbono y la cubierta delantera es la Arden Race en 2,35, lo demás lo que trae de serie.
De donde le quitamos para afinarla?

 

Ese era el problema, no sellaba... Han enderezado el perfil del aro y probablema resuelto, al menos en los 20 km que he recorrido hoy con el poco tiempo que me ha quedado.

 

Peso de una Oiz TR Talla M a pelo, (Decir que la potencia es de 110mm y falta cableado y pulsador de tijapija). Y tambien es verdad que el peso variaba y en otra ocasion dio 11.38g, no obstante por ahí anda el peso.

 

Y posteriormente, ya haciendo algunos cambios (que aun le quedan unos cuantos mas...) Procedimos a tubelizar y montar unas Continental RaceKing RaceSport trasera de 540g y una Schwalbe RocketRon SnakeSkin addix delante 680g, mas bastante liquido que le metió el colega..., también quitamos tijapija (pa la Monegros no hace falta) poniendo una de aluminio a falta de que me llegue la de 7Tiger de carbono y puse una potencia de 90 que me prestó (a falta de llegar la Kalloy Uno) y mi manillar de carbono que es de 72mm, dejando la bici en 10.83kg sin pedales.

Proximamente también cambiaré frenos poniendo unos Ashima Ai2 de 160mm o silimilares, un sillin de carbono y unos puños mas ligeritos. AH! y pedales! jajaja, que no se si XTR o Xpedo M-Force 8 TI, teniendo en cuenta que peso 78kg... creo que ire por XTR, pero aun tengo dudas...

 

Quien de los oizeros estaremos en “bajo tietar”

 

Yo estaré, pero no se si con la Oiz o con la TREK de 2009

 

Buenas gente,
Estoy buscando, pero no doy con el par de apriete exacto para las pinzas de freno, tanto de la horquilla como detrás.
¿Pueden ser 8Nm?



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Primera prueba oiz, brutal!
Hoy poco a poco y encantado con ella, aún falta hacerme a la geometría, pero ninguna molestia y muy manejable de momento no tocaré presiones.
79 klg, 80 y 180, aunque podría bajar un poco más.
Bajando se me salto el desbloqueo 2 veces....

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Pues a esperar que nos manden las bielas XTR para bajar 200g y si quieres bajar más yo empezaría por cubiertas (fácil otros 200g). Para seguir bajando no queda otra que meterse con potencia, manillar, tija, pero bajar gramos sale muy caro.

 

Hombre otro ibicenco! Ya la podras bien estrenar en la Vuelta a ibiza! Yo no la espero antes de Agosto a este paso.

 

Esta estaba pedida desde agosto en tienda.. yo la pedí en enero

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De la M10 donde se podría rascar peso?? Cuando la pedí en su día, le añadí el kit Fsa de Manillar, Tija y potencia. Ya me decís para hacerme una idea. A parte, que lo más seguro es que cambie las ruedas MAVIC por unas a la carta de Carbono

 

Ruedas, cassette, tija, sillin.
Poca cosa mas

 

Yo una m 10 2018 cambiando ruedas, cassette, manillar, potencia tija y sillin la deje en 9.7 kg

 

Seguro que algo más... Cubiertas, frenos, tornillos... Algo!

 

Las ikon, ahh y los frenos xtr .
Jejejje