Pepinos y orgullosos de sus 26"

Gracias por los comentarios.
Este sábado he hecho una de mis rutas habituales con la SCOTT (36km / 840m de desnivel @ 20.1 km/h de media), con mi antiguo manillar de doble altura de 600, junto con los acoples. Las sensaciones a nivel de comodidad han mejorado. Repito: las múltiples posiciones que permiten los acoples se me hacen imprescindibles (la mitad de esos 36km son de carretera). No he tenido sensación de descontrol ni de poca estabilidad, por lo que el tema del manillar no lo veo tan crítico.
Mejoré la sensibilidad de la horquilla bajándole un poco la presión. Además, le tuve que retirar algo de aceite del Motion Control porque no me estaba dando todo el recorrido. Tengo que prestar un poco de atención al rebote, por si puedo afinar aún más.
En el tema de presiones en las cubiertas, no las llevo muy altas (menos de 2 bar, con tubeless), no sé si bajarlas más.
Eso sí, la “rigidez” propia de una rígida está presente. Ese rebotar la trasera en las raíces, tener que levantar el culo del sillín, cuádriceps que se te cargan en las bajadas largas, … y en la otra cara de la moneda, por supuesto, la reactividad: la típica salida de curva en bajada es alucinante.

Voy a seguir dándole un tiempo, pero repito, de momento no me voy a deshacer del cuadro doble …

Un saludo.

 

Ya en el monte!!! Quizás de las mejores bicicletas que he probado!!

 

Aunque yo ya no renuncio a la doble ( por mi espalda) te ha quedado muy bien. A disfrutarla!

Saludos.

 

Está muy chula. Debe ser ligera.

30 bicis! A alguna le has terminado el rodaje?

O sea que tú no cambias la cadena, cambias la bici entera.

Saludos.

 

Repe. Eliminar.

 

Llevo 12 años en el mundo de las bicis y jamás he cambiado una cadena...algún neumático como mucho jajajaja.
Si miras páginas más atrás del post hay varios montajes más míos.
Lo de 30 bicicletas no es mentira!!! Y me freno un poco porque si no la mujer me pide divorcio...

 

Os presento la nueva llegada a casa.... una GIANT MCM Team en perfecto estado, me venia con unas Crossmax pero le he puesto estas Spinergy!

 

Siempre me encantaron esas llantas...que pasada!

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Menuda joya!!! Muy muy guapa, a disfrutarla!

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Gasssss!!

 

Esta Semana Santa parecia empezar mal:
1) El jueves debo perder 1 dia de mis vaciones para ir a Valencia por un tema de trabajo. Encima el avion, que parecia mas un a maqueta que un avion, sale a las 7,00AM -madrugón gordo en vacaciones-. Lluvia en Madrid, frio en Valencia....Muy mosqueado empiezo
Pero todo fue genial, se resolvio rapido el problema, conocí a una persona muy valida, como hacía tiempo no veía y comí frente a una mar embrabecida, de esas que te hacen pensar lo pequeños que son los problemas frente a la naturaleza desbocada, que me encoje el alma y me encanta ver.
2) Vuelta a Madrid, lloviendo y en mi zona, que es de fuertes vientos, mas fuertes todavia. De montar en bici nada, de limpiar las bicis -como tenia previsto- nada... pero aprovecho para trastear en alguna, buscar material olvidado, colgar esas cortinas que los gatos se han cargado.... y retomar un poco el foro:

Y veo esta MCM en este interesante hilo
Es preciosa, andaba yo hace un mes revolviendo en internet, solo como prospeccion, buscando una.
Que pasada, que bonita, que PEPINO!
El Roller Magic de Avid es todo un detalle, la verdad es ue funcionaba muy bien, debo tener 2 o 3 por ahí guardados
Enhorabuena por la adquisicion

Al final este medio puente esta siendo perfecto

PD. es la primera vez que caigo por esta seccion, me lagro de haeros conocido
Un saludo

 

Brutal! las fotos una pasada.

 

Pues yo todo el puente semana santa sin salir...estoy que muerdo

 

Jaja, pues bienvenido. Ya tenemos otra vez buen tiempo para la bici

Saludos.

P.D.: Cuantos gatos tienes? Nosotros teníamos dos pero ahora 1, el que está en la foto con la bici.

 

Vaya. maquinon! Muy bonita. Y con frenos en V!

Saludos.

 

Buena máquina. Ya puedes salir.

Saludos.

 

Ahora estoy usando la flaca, desde hace unos 2/3 meses. Hacia mas de 20 años que no montaba en carretera. Quiero realizar un par de cambios a mi 26":
Eliminar un molesto ruido que me mata y tubelizar las cubiertas. En mi zonase llena de abrojos dentro de nada y ya es el 2º año dejandome un pastizal en camaras (uso las Continental Supersonic) y bombonas de CO2. Creo que ya no tengo aguante para pinchar una salida si y otra no.
A ver como se me da, despues de tantos años de camara pasar a tubeless
Espero realizar los cambios y cuelgo alguna foto de mi querida Fuensanta. De momento y sin animo de desvirtuar el post, cuelgo la foto de mi actual compañera de fatigas...pobre, ella sufre de verguenza al llevar encima un "matao"como yo

2 gatos. Tenia uno, pero en febrero, coincidiendo con uno de esas semanas de muchisimo frio, aparecio en la puerta una gatita... bueno, hay que reconocer que es mas divertido tener 2 que uno solo y muuuuuucho mas entretenido, vaya par de piezas!

 

Yo, hace tiempo, use las explorer supersónic, muy buenas y ligeras. Las compraba en las ferias de bici a buen precio.

Y también hace tiempo que me pase al tubeless con el líquido. Es un gran avance. Eso sí, llevo cámara de repuesto y un kit de reparación de tubeless de esos de las mechas.

De carretera no tengo ni idea pues hace más de 30 años que la vendí. Esa Look parece muy ligera y elegante.

Saludos.

P.D.: El nuestro no admite ningún compañero felino. Eso sí, tiene una amiga canina, una labrador, y le gusta mucho jugar con ella. Y muy bien por acoger a la gatita.

 

Vuelvo por aquí con novedades.
Como adelanté, no me estaba "haciendo" al cuadro rígido de la scale (por supuesto, nada que objetar respecto a peso, reactividad, ...), y como la vuelta al cuadro doble no me iba a suponer más que unas horas de mecánica casera, me decidí a "volver atrás" (reconozco que psicológicamente es como decir "he fracasado"), y volví a montar mi bici doble (CANYON NERVE XC con cuadro de aluminio, recorrido de 120 mm, y 2 kg más que la SCALE)
La idea era volver a comprobar sensasiones y tomar una decisión definitiva.
La decisión ha sido ... me quedo con la doble.
Repito que me siento un poco "traidor" a mí mismo, o al menos a mis planteamientos de base, pero creo que en estos momentos ha sido lo mejor.
- el peso (el origen de mi intención de cambio de cuadro) es el gran punto a favor de la SCALE. Se nota al subir y se nota al acelerar la bici en salidas de curva, por ejemplo.
- lo demás, penaliza a la SCALE (como siempre, para mis circunstancias de rutas, peso corporal, limitaciones de presupuesto, etc). El cuadro rígido te rebota en la mínima piedra, raíz, ... el resultado ha sido que llegaba de mis rutas con las articulaciones tocadas (no muscularmente, sino por las vibraciones), y repito que llevo las presiones de las cubiertas tubeless por debajo de 2 bar, he cambiado los puños por unos de espuma blanditos, ... Me estaba empezando a plantear recorridos por los que no quería pasar con la bici, y eso ya es lo último.
- al volver a la doble, mis tiempos en subida no han empeorado y sigo marcando PRs (como suele ser habitual, cuenta más el estado de forma que otros factores) y vuelvo a sentirme cómodo encima de la bici. Hace mucho tuve rígida, pero quizá los años no pasan en balde y mi cuerpo ya no soporta tanto traqueteo.
Os dejo alguna foto de la bici, que aunque no es muy "pepino", al menos es de 26 y yo estoy orgulloso de ella. Como dije en su momento, tengo componentes que tienen muy pocos kilómetros como para malvenderlos en el mercado de 26, y las bicis de 26 son totalmente válidas para "mis" condiciones.


Y lo que ahora me queda es intentar vender el cuadro de la SCALE. Si alguien está interesado, que me lo comente por aquí. Si retrocedéis alguna página, veréis las fotos y podréis observar el impecable estado.
Creo que nada más. Saludos y gracias a todos por leer y los comentarios.

 

Yo coincido contigo, después de probar una doble no vuelvo a una rígida, y menos a mi edad y condición. Entretenido ha sido leer tu “vuelta”. Así que a disfrutar de la doble.

Yo sigo con mi Trek Fuel de 26 y que dure muchos años.

Saludis.