Mecánica de Copa del Mundo, desde dentro.

Tema en 'Mecánica' iniciado por merkabici, 1 Ene 2014.

  1. SEBA CORDOBA

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    ¿Qué material de recambio lleva el Scott-SRAM a un box de Copa del Mundo?
    ¿Qué llevan los mecánicos de Copa del Mundo al box? Pues varía, pero muchas cosas se repiten. Una muestra con el material que lleva el equipo Scott-SRAM

    https://esmtb.com/material-recambio-box-copa-mundo/
     
  2. SEBA CORDOBA

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  3. Paniker

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    Ojalá resucitemos poco a poco éste post.......
    en carretera hay algo más de información pero en MTB, no entiendo tanto hermetismo.....ésto no es la fórmula uno.

    No va a perder nadie un mundial por contar que en la camisa del cable del cambio lleva pegado con cinta un empalme rápido de cadena no??? O que en ciertas carreras los tacos laterales no son tan importantes y quitan uno si uno no con un cutter, como cortan la tija del sillin con un ángulo salvaje porque mientras hace la misma palanca llevan la mitad de material.

    Las horas de dremel que llevan algunas bielas y pedales para restar unos miseros gramos, jejejeje. Siempre digo bidón lleno o bidón vacio??? Nota alguien 750gramos??

    Me encanta ver todas las pijadas, excentricidades de los PROs.......saben muy bien que es el indio y no el arco......pero aún así......jejejejeje

    Hay muchas cosas que hacen muy útiles al alcance de auténticos globeros, ya que las patas no las tenemos de Pro nos hacemos la bici...jejejeje
     
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  4. Paniker

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    A mi un recurso que utilizan y que yo he copiado, por lo menos para carreras maratón es una pijada estética y práctica a la vez....
    Si teneis alergia a las bolsas bajo el sillín o de andar siempre pendiente si llevas en el maillot todo lo necesario después de haberlo metido en la lavadora:
    -No sabeis la cantidad de sitios dónde esconder en la bici repuestos, medicamentos etcétera. Todo lo venden y todo está inventado, marcas como topeak o la propia specialized tiene accesorios SWAT, NINJA, etc.
    Yo en la tija del sillín llevo de toda la vida empalmes de cadena, pines, gelocatil, bridas, parches de pegatina, y creo que un trocillo de alambre.
    En los tapones de los puños venden para llevar mechas reparapinchazos, bien sencillo adaptarlos nosotros y con quitar el tapón tienes ahí la aguja y la mecha, y en el otro lado más mechas.
    Me gustaría saber la cantidad de trampas de éste tipo que llevan los PROS (una vez en una exposición de motos flipaba con lo que llevan escondido para el dakar).

    Se aceptan chivatazos!!! jejejejeje
     
  5. Paniker

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    Espero que pronto hagan algo de este estilo sobre MTB.....

    Igual abro un post en general sobre videos que realmente merecen la pena.
    Os aconsejo unos sobre pintura de las bicis del mundial que hace un tío llamado ETOE.
    Y los montajes de bicis de GEE MILNER.
    Saludos
     
    Última edición: 4 Sep 2018
  6. SEBA CORDOBA

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    No hay ningún secreto para configurar correctamente la suspensión de tu bicicleta de montaña. Una vez marcado , su suspensión hará la diferencia en el camino! Yanick-the-Mechanic de SCOTT-SRAM MTB Racing afina con regularidad la suspensión del campeón del mundo Nino Schurter. Mira qué consejos y trucos tiene Yanick para que tu bicicleta esté al día.

    https://www.scott-sports.com/global...cial&utm_content=post&utm_term=marketing-page
     
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  7. SEBA CORDOBA

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    Cuando Nino Schurter y el equipo profesional de SCOTT-SRAM compitan, Yanick Gyger (también conocido como Yanick el Mecánico) y su taller rodante estarán allí. Yanick, conocido como uno de los mejores mecánicos de bicicletas del mundo, le da a MOUNTAINBIKE y, por lo tanto, en este video un recorrido exclusivo de su furgoneta taller.

     
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  8. SEBA CORDOBA

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  9. SEBA CORDOBA

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    Its pit setup day here at World Cup #1 Maribor. Jordi and the crew show us what it takes to get the trailer all #dialed before riders drop suspension off tomorrow. #ridefox @ridefoxbike

     
  10. SEBA CORDOBA

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  11. SEBA CORDOBA

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  12. SEBA CORDOBA

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    vamos reflotando un poco este tema.

    Felt Edict de Ramona Forchini

    Detalle de cómo van fijados los cables a la maneta de freno
    [​IMG]

    El mando de bloqueo de las suspensiones, en este caso el modelo tipo "grip shift" que no se suele ver mucho. Actúa sobre amortiguador y horquilla a la vez
    [​IMG]

    Y con un poco de papel de lija para que no patine
    [​IMG]

    [​IMG]

    Fuente: https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-felt-edict-de-ramona-forchini/
     
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  13. SEBA CORDOBA

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    Botones separados para cambiar con el SRAM Eagle AXS, así lo monta el MMR Factory Racing
    Los SRAM TT Blips son el componente clave para configuraciones de cambio tan particulares como la que ha usado el MMR Factory Racing en sus bicis este arranque de temporada

    https://esmtb.com/botones-sram-eagle-axs/

    [​IMG]
     
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  14. jesus "LAPIERRE"

    jesus "LAPIERRE" Miembro Reconocido

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    muy en el sur..........
    Debe ser muy muy rápida, no se le ven los frenos...
     
  15. TXanJO

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    Queda muy guapo, pero entre la centralita y el cableado... por sencillez me gusta más el mando, por muy tocho que sea

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  16. Ticoabarth

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    Frena rozando la zapatilla contra el suelo, como hacíamos de niños

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  17. SEBA CORDOBA

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    Video: ¿Qué hay en la caja de herramientas de un mecánico de la Copa Mundial?

     
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  18. SEBA CORDOBA

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  19. SEBA CORDOBA

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    Apaño utilizando un resorte para un mejor retorno del bloqueo en el shock de la Thomus

    [​IMG]
     
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  20. SEBA CORDOBA

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