Yo voy con cera normal de Squirt Lube, no creo que haya tanto barro... Sabéis ya si iréis de corto o de largo? Yo creo que siendo la hora que es, iré abajo de corto y arriba de largo de entretiempo. Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
De todas formas en los avituallamientos habrá opción de poner otros lubricantes, creo... Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
Maxxis Ikon en ambas. 2'8/3'2 bares. De corto entero. Que va a calentar. Estaré mínimo hora y media antes. Suerte a todos
El viento a partir de mitad de carrera si sopla es una putada bien gorda. Hace dos años cuando la hice me pilló una grupeta de 10-15 y me enganche, pero al final solo dábamos relevos uno y yo y dije a cascala y yo sólo.
Esa fue la que hice yo, hasta siendo de la zona y estando acostumbrado al cierzo fue una pu...., Ibas llaneando que sin cierzo perfectamente podrías ir a 28 km/h, a ir a 12 sufriendo como un berraco.
Que envidia sana,este año por no jod... La agenda de otros asuntos no iré,apartir del km 60/70 si pillas un grupo majo hay que dar relevos porque sino se escaquea la peña,parece una tontería pero antes de las últimas bajadas lo acabas pagando en forma de calambres y echas a perder 4 horas de barra libre e ir sin miramientos en relevos,que la disfrutéis Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Yop I voy a esa presión misma con neumáticos de 40mm 4bar en una cubierta de 2.2 es una barbaridad. Mira las presiones máximas de la cubierta I ponla a tal. No más de 3 Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
Buen día hemos echado. Parecía q soplaba el aire un poco. Por cierto en la primera rampa fuerte he rajado atrás la Ikon.
