Manillar Chino

Si con los cuadros es diferente,he leido por aqui que compiten con ellos y demas,pero nose tambien es cierto qie se habla mejor de los conjunto de manillar y potencia en mtb que en carretera,es un dilema muy hablado y creo que nunca habrá solucion jajaja.

 

Supongo que al ser algo más complejo, la gente asume que quien se mete a fabricar cuadros de carbono sabe lo que hace y se preocupa del resultado. En cambio un manillar es más sencillo, una sola pieza cilíndrica...

Pero como ya he dicho antes: fíate sólo de las opiniones de quienes los hallan usado (y tampoco demasiado)

 

Yo, si sirve de algo, tengo que decir que en la bicicleta de carretera monté un manillar con potencia integrada de carbono de AliExpress y me fue fenomenal, lo acabe vendiendo xq era una postura muy Racing y compré otro tb plano pero sin potencia integrada y todavía lo llevo montado. En la de montaña, llevaba un Ritchey original, en una caída tonta se me marcó y otro día bajando una trialera, partió sin más por la marca. Cambié de bici y llevaba un Ritchey original tb y se lo he cambiado por un manillar con potencia integrada de AliExpress y me va fenomenal... Lo que tengo claro es q con el carbono, si te toca, te toca. Sea Chino de AliExpress o Chino con Marca cara. Jajaja

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Vigilar con el Carbono, con solo marcarse es una fisura y puede partir cualquier día.

 

Otro con manillar chino y va perfecto

 

X eso digo, q a mi me ha partido carbono Ritchey WCS original xq se marcó y el resto de piezas de carbono chino no me han partido xq no se me han marcado...

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Donde yo curro se hacen tubos, para nucleares y demás, y se inspeccionan...ya te digo yo como! Los jefes solo quieren sacar tubo por la puerta, bueno,malo,regular pero que salga por la puerta. Y no es en China ni tubo para barandillas....lo de los controles es relativo aquí y allí.

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