ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No es que decida lo que es, decía que la UCI sólo admite las del tipo pedelec, y había leído (creo recordar) que las sometería a (¿todas?) a control previo a la carrera, precintandolas para que no se les pueda cambiar la batería... y comprobando lo de los 250w y max 25kms.h (no se como se lo montaran en EEUU que el límite son 20mph). Lo decia por tu comentário del dieselgate, que estarán controladas.
El pantallazo que puse es de un foro alemán, de la que más consumo ha registrado, la más "bruta"... los pantallazos, ya los puse en su día... ya no suelo usar el programa, miro de buscar alguno y te lo pongo... pero hay que tener en cuenta que son datos de consumo, no de potencia final aplicada... lo digo porque si miramos la suma, y teniendo en cuenta que voy con gente sin asistencia, seguro que sale más del doble de lo que ellos en realidad hacen... no se si me explico...

 

Pues eso, que nos quedan 4 telediarios por los senderos

 

En otros lares no se, pero en la comunidad de Madrid ya está prohibido circular por cualquier sendero, otra cosa es que lo persigan. Y no ha sido por las E-Bikes precisamente...

Y yo también conozco alguno de esos que vienen de la moto y casi todos después de la novedad vuelven a la moto porque... Hay que dar pedales...

 

Es que no tiene nada que ver los "watios de consumo de la bateria o el motor" con los que aporta respecto a lo que hagas tu..
Como te puse antes: ¿motivos por los que no ponen lo datos que aplica el ebiker y los que aporta el motor? ¿que quieren ocultar?

 

No se como ha quedado el tema, pero en creo recordar querian prohibir el acceso de las ebikes al Parque Nacional..
Motivos? ni idea...

 

¿Y tus crees que las e-bikes van a ayudar en este tema en otros lugares? Permiten hacer el doble de bajadas con el mismo esfuerzo y tal....sabes lo que eso implica?

 

Pues no se. Que va a haber más descenders? Que va a haber los mismos pero bajarán más veces? Que debido a su alto precio en realidad no afecte prácticamente? No tengo una bola de cristal.

 

Hombre, este argumento podria colar hace 3 años, yo hay dias en los que ya veo mas ebikes que bicis normales (de monte, dejando las de carretera aparte).

 

En serio dices eso ??

 

Totalmente, pero hablo de cuando voy por el carril bici, no de monte puro. Pero vamos, sirve para desmontar esa teoria de que se van a vender pocas porque son caras. Como si las de sin motor fuesen baratas...

 

Pero en carril bici poco btt se hace jeje

 

Date una vuelta por los carriles bici de Madrid y te sorprenderias. Eso si, motivo para adquirir ese tipo de bicis para ese uso es cuestión de preguntarles a los usuarios...

 

Jeje
Tengo claro el perfil de la mayoría de esos usuarios
Para carril bici que lleven lo que mejor les apetezca pero pocas de esas bicis pisarán el monte

 

Bueno, me comentaba de que son muy caras y tal y que muchas no se venderan...asi que sirve como ejemplo de que el precio no es obstaculo.

Pero si no te sirve, ahi va otra: el año pasado estuve en los alpes franceses y, bikeparks aparte, por el monte vi bastantes mas ebikes-mtb que mtbs sin motor.

 

Yo también voy casi todos los años a los Alpes y Pirineos
Y la mayoría que veo son de endureros . Actualmente una minoría rulándo por el monte

 

El año pasado hice el recorrido de la velodoysse de punta a punta de Francia y también vi muchas ebikes . De las cuales con maillot y culotte no llegarían a cinco

 

Spec of the FANTIC XF1 Integra 200 DH
Fork RockShox Boxxer World Cup 200 mm
Schock RockShox Super Deluxe Coil 200 mm
Motor/battery Brose Drive S Alu 630 Wh
Drivetrain SRAM GX Eagle
Brakes Formula Cura 4 200/200 mm
Seatpost Switch Dropper-Post 100 mm
Stem FSA Gradient Direct
Handlebar FSA Gradient 800 mm
Wheelset Mavic Deemax DH 29″/27.5″
Tires Maxxis Minion DHF/DHRII 2.5″/2.8″
Price € 8,990

 

Evidentemente con su botoncito y su gatillo ...

 

el gatillo en este caso... es el de la tija