[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

La Orange de Barnes.
27.5, aluminio, monopivote, horquilla Formula Selva de 180mm. amortiguador Extreme EXT Storia.

https://www.pinkbike.com/news/bike-check-joe-barnes-unique-orange-alpine-6.html

 

Damien Oton fuera de juego para una buena temporada. Se fue por encima del manillar por una rama en la rueda delantera lesionándose la espalda.

https://www.instagram.com/p/Bx2cda9lWBf/

 

Menuda racha lleva el pobre, justo salía de una lesión de la mano o la muñeca (en el video se llega a ver que lleva muñequera) y ahora esto... Esperemos que se recupere pronto

 

Vas a tener razon.
Hasta Jerome se acaba de pasar al enemigo:
Arrepentíos Hermanos!

• Frame: 2019 Cannondale Jekyll 29er
• Fork: 2020 Rockshox Lyrik Ultimate 160mm travel
• Shock: 2020 Rockshox Super Deluxe custom tuned for platform versus lockout, but this one’s clearly missing the remote, 150mm rear travel
• Brakes: SRAM Code with 200mm rotor front, 180mm rear
• Bar: Truvativ Descendant signature series JC carbon handlebar 760mm
• Stem: Truvativ Descendant 40mm
• Seatpost: Rockshox Reverb AXS 150mm travel
• Saddle: WTB SL8 saddle with custom signature cover
• Tires: Michelin Wild Enduro Gummy 29×2.4 (front) and Wild Enduro Rear (29×2.4)
• Shifters: SRAM Eagle AXS
• Derailleur: SRAM Eagle AXS (late-stage prototype)
• Cranks: SRAM X0 w/ 34t chainring
• Cassette: SRAM X0 Eagle 10-50
• Wheels: Zipp 3ZERO MOTO
• Other: C6 carbon chain guide, Birzman bottle cage, TyreWiz tire gauge monitor

 

Ufff!! Damien Oton ha tenido una caída brutal, el casco le ha salvado de algo muchísimo peor. Tiene una vertebra rota, así que estará fuera un buen tiempo.

https://www.instagram.com/p/Bx2cda9lWBf/?utm_source=ig_web_copy_link

PS: nunca he tenido integral pero justo hace una semana he comprado uno para la Mountain Of Hell, no lo lamento ni un segundo, cada euro cuenta para salvar el único cerebro que tengo

 

Yo nunca he entendido como muchos van por algunos sitios a algunas velocidades (y no hablo de Rampages, sino de gente amateur o videos promocionales por sendas de "flow" como el que os pongo abajo o cualquiera de 50to1) con casco no integral.

https://m.pinkbike.com/video/480648/

Trabajo en una unidad de cuidados intensivos y si os contara los traumatismos craneo encefalicos que veo, y las secuelas que dejan, muchas veces por "caidas tontas" en bici, moto o accidentes domesticos... Eso sin contar los dientes; que oye, las claviculas, manos y rodillas al fin y al cabo las paga la seguridad social, pero arreglarte la piñata te puede salir a mas de 1000 la pieza...

Conclusion: cada euro invertido en un integral es vida. Ademas hoy en dia con las mentoneras desmontables no hay excusa. Yo diria que lo uso casi hasta para ir a comprar el pan, vamos que no me tiro por una senda sin el ni de coña....

PD: Ademas de guantes, mochila con espaldera, rodilleras... Indispensables. Y ultimamente me ha dado hasta por llevar coderas ligeritas, y de mas de una me han salvado...

 

Vaya manera de cortarle el rollo al personal de buena mañana.


Yo siempre voy con cabeza y la intención de no caerme así que no necesito tantos aditamentos

 

¿Os acordáis cuando se puso de moda el Leaff y por lo que se puso de moda?

¿Cuantos pros llevan protección cervical a día de hoy?

 

Supongo que te referirás al Leatt o "neck brace". Pues yo sigo viendo a gente con casco integral y collarín. Aunque Oton por lo visto iba con casco normal, y ahí no hay nada que hacer.

Saludos.

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

 

Muy bien, suerte.

 

Soy el Honnold de barrio

 

¿qué sucede con los collarines esos? es cierto que antes se veian muchos y ahora no se ve a nadie..¿no funcionan?

 

Las vértebras están sobrevaloradas

 

Claro que funcionan, siempre que lleves casco integral. Lo único que se usan más en dh. Sería un poco molesto cascarte todo un enduro con el collarín puesto.

Saludos.

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

 

Tengo que cuidarme el cuello porque soy modelo de bufandas.

 

Por lo que lei en un articulo se pusieran muy de moda en motocross donde hay muchas caídas y mas en supercross y algunas bastante graves.
Luego por lo que decían había muchas fracturas de clavicula por culpa del collarin en caídas donde supuestamente no deberían producirse.
No se si será verdad o una excusa, de todas formas mejor la clavicula que el cuello que puedes matarte o quedarte parapléjico...

 

El collarín limita bastante la movilidad de la cabeza, yo he gastado alguna vez en DH, y para enduro...no sé yo, veo algo incómodo, y farragoso para utilizarlo en esta disciplina, y a nivel amateur igual y también al final tendrías que llevar a un porteador para subirte trastos...
Esto es un deporte de riesgo hay que protegerse, ir con cuidado y cabeza, pero una caída "siempre está ahí"....

 

Soy yo que no entiendo del tema o las soldaduras de esa orange se ven reguleras (al menos estéticamente) comparadas con las de muchas otras bicis que se ven mucho más uniformes y alineadas?

 

Son asina, si ves la soldadura del tubo diagonal, parece el gráfico de un electrocardiograma

 

Triángulo delantero guapo, pero el basculante buffff no puedo con el