Tu proxima bici con discos o con puentes?

tampoco es asi......Giant y Merida fabricaran segun le pidan......y si Trek a Giant le pide hazme este modelo con pinzas y puentes, Giant se la hara

El movimiento para semi-enterrar los puentes lo puede dar Shimano......haber con que nos sorprende el año que viene......se la jugara a "todo a los discos"
Sram ya ha apostado todo a electronico con el Red y Force AXS

Sram sigue con puentes en esos grupos...pero no ha evolucionado los puentes (el cambio es solo estetico)

tiene margen Shimano para evolucionar (puentes) los suyos??? los puede hacer mejores de lo que son?

los que decis que los de disco tienen que evolucionar.........cuanto llevan en el MTB han evolucionado mucho en los ultimos 5 años?? pero de verdad..no rebajar 4 gramos aqui y 3 alla, me refiero y tomando como referencia los puentes el paso de 1 pivote a doble pivote.............o de anclaje normal a direct mount

 

Con va el tema puentes vs discos en el Giro?
Yo creo que mientras los pros en las grandes carreras usen puentes, seguirá habiendo demanda de bicis de puentes de gama alta. Simplemente porque a los aficionados nos pone palotes pensar que llevamos la misma bici, o muy parecida, que la que lleva el ganador de la etapa de ayer.

Saludos

 

Es que yo no he dicho que hagan falta. Y claro que hay mucha tonteria, como en todo....

 

Las marcas van siempre detrás de lo que llevan los pros. Siempre ha sido así, hasta una situación peculiar como los discos de ahora.

Hasta la fecha, los pros sacaban algo novedoso y al año siguiente salía al mercado. Pensad en todos los avances, y si los pros los han abandonado, acaban por abandonarse en el usuario... triple plato, y mira que el triple plato puede ser algo muy útil a los aficionados.

El caso de los discos es peculiar, porque las marcas han apostado por algo que ha chocado con los pros. Y si no me equivoco, creo que es la primera vez. Por eso están tan interesadas las marcas en imponerlos como sea. Porque son muy conscientes que si en dos o tres temporadas siguen sin cuajar se los llevan para el baul de los fracasos.

Y la realidad yo la veo muy clara.... si en la competición “no los compran”.... no se van a comercializar.
Quizás no volvamos a los puentes, pero estoy seguro que no seguiremos con la generación de discos que hay hasta las fecha.
Las marcas tendrán que ofrecer un producto nuevo (una evolución del disco actual, o del mismo puente) que aporte una ventaja en competición... sino.... otro invento al traste.

Sin embargo estoy convencido que en muy poco el electrónico será la única opción en bicis de gama alta. (Y mira que yo soy de mecánico). Vernos cuantos Durace mecánicos más vemos.

 

Y tu disc como va?, no has contado nada....impresiones....

 

Pues la semana que.viene ya la voy a coger con más asiduidad..

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

 

Buenas a todos.
Pues después de cambiar de puentes a discos (he estado con discos 8 meses), he vuelto a la bici de puentes.
No me he acabado de acostumbrar a los pequeños roces y la verdad es que aunque frenan mejor tampoco me he acostumbrado a la frenada y eso que la de puentes que he cogido lleva rueda de carbono pero me gusta más la sensación, además del menor peso de la bici y aunque alguno pueda pensar que es una tontería a mi me influye.
Puede que alguien lo vea como ir para atrás y que la bici nueva cuando la quiera vender al ser de puentes pues no se valorará, bueno, tampoco pienso venderla en unos cuantos años.
También he escuchado que cuando llueva me voy a enterar, pues hombre llevo saliendo en bici 34 años y cuando llueve me quedo en casa.
Aún así es cierto que las marcas apuestan muy fuerte por los discos y que a la larga es posible que no tengamos más remedio que ir con ellos.

 

Discos rozando? Eso no puede ser...los discos no rozan...

 

Tocará reculada, y si no al tiempo.

La gente que lo tiene claro que no quiere discos, como un modelo se ponga sólo en disco... pues si dudas entre varios modelos, ese tachado de la lista y fuera.
Lo mismo que la gente que tiene claro que quiere discos, si un modelo no tiene versión con ellos...

Alguno conozco con discos pensando hacer lo mismo que tú.
Y más que habrá para próxima bici si no le ha convencido la experiencia.

Aunque, en este hilo comentarios como los tuyos, lo normal es que sean ignorados.
Vamos, como que no hubieras escrito, así va la cosa.

Los chavales que conozco de categorías inferiores que tienen ya la vena de la competición, ninguno quiere discos ni en pintura... chavales de esas edades.
Que se fijan en sus ídolos profesionales o que lo consideran de "paseantes"... y ellos se sienten gente racing. Esos creo que son los motivos.

Si, Trek mucho obligar a sus pros... pero por lo pronto, tienes Madones en versiones de puentes en catálogo 2020 como está mandado, creo haber puesto unas páginas más atrás que eran todos los niveles y versiones...
A la hora de la verdad una venta no la perderán por eso, a menos que el modelo ya casi no lo vendan y no les importe dar un giro a ver que pasa.

 

no creo que haya reculada.........han tomado un camino, seguro que el año que viene mas equipos usaran solo discos, sigo pensando que a los puentes les queda todavia bastante vida, lo que se esta viendo que en determinados modelos van a "solo" discos.................que igual es la antesala de todo al disco o al menos en las gamas de mas tiron (....las de postureo, masmolismo y demas............)

 

No eres el primero que vuelve a los puentes. Tengo un compañero que está hasta el moño de los problemas del freno trasero de su Orbea. Hace poco me comentaba que jamás en su vida ciclista ha tenido problemas con los frenos. Se compra su primera bici de discos y aparecen los problemas.
También tengo otro compañero que dice está encantado con los discos. Lleva Sram Red.

Saludos.

 

Pues claro que no rozan y si lo hacen es que algo está mal.

 

Hombre reculada de las marcas wn el tema de los discos,no creo, yo me inclino mas bien en compartir mercado durante bastantes años,que algun modelo solo lo haya con discos también,pero para eso hay infinidad de marcas
Y por apuntar los roces de los discos;influye enormemente las pastillas que se lleven,y el disco;
Por mi experiencia:frenos shimano con pastillas shimano resina bien,con semimetalicas reguleras
Frenos shimano con pastillas galfer(negras)regular
Shimano con pastillas Jagwire,reguleras también
Menos con las de resina,el resto para mi,no evacuan bien del todo el calor y cuando haces una bajada fuertecilla suele venir el tipico roce de 5sg (que se va apretando la maneta) y del que se suele quejar bastante gente


Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

 

Desde mi punto de vista,los dos sistemas tienen sus pros y sus contras;mucha gente pregunta que que tal con los discos,y por mi parte bien pero al que pregunta y siendo franco,muchas veces ya le digo que para él no son,por X razones,peso, mantenimiento, estética
Yo creo ke hay mercado para las 2 opciones,durante muuuuuchos años

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

 

acabo de ver unas galeria de fotos de la subida del mortirolo........salvo los equipos que llevan solo discos....no he visto ningna otra con discos...y eso que hay equipos que en el Giro en alguna ocasion los ha llevado....ni el EF, ni Jumbo-Wisma (a Roglic se le ha visto con ellos en una etay estos pa, Astana, Sunweb, CCC........y estos podrian haberlos elegido para un dia como ayer

 

Y por que los tendrá mal, con lo sencillos que son de ajustar....

 

Con lo sencillo que es poner el sillín bien y cuantos van con el mal. A saber. Tampoco tienes que andar en el salvo que lleves un golpe o caída sino no veo porque.

 

Sencillo poner el sillin bien...

 

Lo llevan al revés?

 

La verdad es que el giro está siendo un dedito en el culo para los discos en toda regla. Pasa el tiempo y no son quien a imponerlos. Y encima lloviendo...