1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Crujidos en dirección. Cuadro carbono y horquilla doble pletina.

Tema en 'Mecánica' iniciado por gtaadicto, 5 Jun 2019.

  1. gtaadicto

    gtaadicto BTR Team

    Registrado:
    9 Oct 2011
    Mensajes:
    3.515
    Me Gusta recibidos:
    161
    Ubicación:
    León/Salamanca
    Strava:
    Hola
    tengo una santa cruz v10 carbon del 2014, con una horquilla fox 40 y una direccion MSC angleset ZS49.

    Ultimamente me ha venido haciendo crujidos al girar a los lados y como un ruido metálico hueco al levantar la bici de delante y comprimirla contra el suelo muy fuerte.

    No tiene holgura en la dirección.

    Además por mucho que apriete el tornillo superior de la dirección no se llega a notar fricción al girar la rueda, cosa que sí me pasaba en otras bicis al apretar demasiado el tornillo.

    La he llevado al mecánico y ha desmontado y montado todo, engrasado todo y me ha dicho que los rodamientos estan bien pero que al montar las cazoletas las ha podido meter con la mano, cuando normalmente haria falta una prensa.

    Los crujidos me dan un poco igual pero lo que me preocupa es el ruido metalico ese, es muy desagradable. Que creeis que puede ser?

    Un saludo y gracias
     
  2. RemecDhPro

    RemecDhPro Miembro activo

    Registrado:
    8 Nov 2010
    Mensajes:
    329
    Me Gusta recibidos:
    64
    Sí ha metido a mano las cazoletas....que te las calce con chapa fina o te comerás el cuadro. El ruido es por qué no están apretadas.

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
     
  3. RemecDhPro

    RemecDhPro Miembro activo

    Registrado:
    8 Nov 2010
    Mensajes:
    329
    Me Gusta recibidos:
    64
    Angleset y cazoletas flojas se desalinea y dejan de estar los rodamientos perpendiculares al tubo de la horquilla. Crujidos y peligro

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
     
  4. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Yo cambiaría la dirección. No te la juegues.
     
  5. Explobo

    Explobo Miembro Reconocido

    Registrado:
    31 Dic 2018
    Mensajes:
    3.937
    Me Gusta recibidos:
    981
    Ubicación:
    Provincia de Barcelona .Inflamaciones ko
    Y dices que no tiene holgura?porque a mi me pasaba con una potencia normal,que tenía un poco de holgura y me hacía ruido y era porque la dirección no estaba bien apretada, en caso de que tenga holgura,prueba de aflojar los tornillos de las pletinas apreta primero la dirección,luego potencia ,la pletina y lo ultimo las barras de las pletinas,yo es que no aflojaba las barras y por eso me hacía holgura,sino funciona haría lo que dice 3citroen,o lo de la chapa fina.
     
    Última edición: 7 Jun 2019

Compartir esta página