Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo hubiera ido a por esa fijo , en vez de la Team 2019..

Aunque con los 1000€ de diferencia, pongo el AXS


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Una pregunta muy fácil. En breve voy a cambiarle las cubiertas a mi Oiz m30 2018. He elegido maxxis Ardent para delantera e Ikon para trasera, la duda que tengo es si hay que cambiar también el fondo de llanta.
Ya están tubelizadas, ¿se debe cambiar tb el fondo o dejáis el que ya tienen puesto?


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Normalmente si no ves nada raro, se deja el mismo.


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El fondo no hay que tocarlo salvo que tengas fugas

 

En la m 2017 frente al modelo 2019 el cuadro es 2cm más largo en la nueva, y la scapel es 1,5 con respecto a la 2017.
Hablo del reach

 

Podrias poner alguna foto? Peso?

Gracias.

 

Gracias, así lo haré


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Entendido
Será la primera vez que cambie cubiertas en ruedas tubelizadas y me quedaba esa duda


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https://www.foromtb.com/threads/potencia-mcfk-100mm-17°.1485473/#post-26697354
Ahi lo tienes todo, precio algo negociable para los del hilo

 

Gracias por la respuesta

 

Básicamente el modelo nuevo de oiz y la scapel tienen el mismo reach

 

Otro mas con el ojo echado a la Oiz TR. Me faltan 600 eurillos que con la extra se puede apañar. Pero ya esperando a novedades 2020 tambien. Tenia una Rallón de las nuevas y la vendi por un problema de salud visual. No le sacaba rendimiento, y lo hice antes de que perdiera valor. Ahora no estoy para enduro, pero me gusta bajar por ser exendurero. Muchos me recomendariais la Occam, pero mis origenes en ciclismo allá por los 90, hace que me encante escalar. Y la Rallón es una maKina subiendo, dentro del enduro. Pero subidas de 12 kms me aburrian porque tenia que hacerlas en rollo conservador. Veo la Occam no muy alejada de la Rallon y seria absurdo volver a casi lo mismo. Y la Oiz normal, me encanta. Pero como se se voy a volver al trail duro, enduro light, all mountain o como se quiera denominar, la TR podria adaptarse mejor. Esto que os cuento, es para dar una idea de mi experiencia y estilo, para que sirva de consejo a otros. Pero a la vez, para pediros consejo a los que hayais probado estos modelos para saber si voy mas o menos por la linea acertada o me estoy arriesgando a presuponer cosas que no son. Y esceibi hace meses algo parecido en el subforo de enduro, del cual me iba, para ver el punto de vista de esos compañeros. Lo que esta claro, es que relacion calidad precio, me quedo en Orbea.

 

No te arrepentirás yo tengo una Oiz y la puedes meter por todos los sitios, eso si no esperes bajar como con la Rallon, yo al final también me pille también una Rallon y así hago a todo.


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ok gracias

 

Yo la última vez lo hice como indica el compañero y como estaba sólo antes de frenar y bajar bloquee la suspensión para que no se hundiera y me de una medida errónea.

 

Buenas tardes. Al final me he vuelto loco y he transformado mi oiz en una tr. He pillado una sc 34 del amigo Ismael Díaz y he decidido vender la sc32. Si alguien está buscando una la podré en compraventa. Está recién llegada de la garantía, es muy buena Horquilla pero creo que la oiz es mas de 34. Si alguien quiere cambiar el amortiguador de 45mm de recorrido de la tr por el mío de 40mm también estaría dispuesto a hacer el cambio.

 

Y lo bien que va el XTR

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Eso sii, es una delicia..


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Bienvenido al mundo TrOiz (dicen que quien lo prueba, no vuelve ).. esperamos tus sensaciones de esa SC34 en comparación a todas las que has probado (RS1, Sid Charger, SC32).


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Por cierto, ahora que recuerdo, Migue (que de suspensiones controla un rato) dijo que el amortiguador de la TR y la normal es el mismo, con algún tipo de limitador casi al 99% seguro (al parecer es una táctica habitual), para que no aproveche todo el recorrido del vástago..

Te lo comento pues es posible que en un SAT de Fox te lo puedan transformar por dos duricos..


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