Tu proxima bici con discos o con puentes?

Tema en 'Material' iniciado por Mariolopezgago, 11 Feb 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

    570 voto(s)
    47,6%
  2. Con Puentes..

    514 voto(s)
    42,9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

    66 voto(s)
    5,5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

    47 voto(s)
    3,9%
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  1. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Esos que saben bajar van al limite, vivrn de eso, y saben que no se van a encontrar algo inesperado. Y porque esos bajan asi porque necesitan rascar de todos lados los que bajamos tranquilamente en los escaladores hscemos mal, no?.
    Y cuando a esos ves que van en llano a 50 todos juntitos y agarrados arriba ¿tb piensas que van mal?, ¿o en ese caso tu decides si van bien o mal?.
     
  2. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Tampoco has leído lo que enseñan en las escuelas de ciclismo, no?

    Tu baja como te de la gana, faltaría más, pero no inventes. La técnica es la que es, y luego si tienes miedo o te duele la espalda o te sale de debajo de la espalda, baja arriba, pero no justifiques lo injustificable.
     
  3. carter

    carter el precio del poder

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    No tienes k disculparte hombre...algunos somos más bestias :D
     
  4. carter

    carter el precio del poder

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    :eek::D el mejor hilo d,verdad
     
  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Personalmente prefiero llanear abajo que bajar. Para mi es una posición en la que puedo mantener un poquito más de velocidad sin apenas aumentar el esfuerzo. Bajando agarrado abajo tiene que tener buen asfalto y curvas abiertas si son muy cerradas y seguidas voy mejor arriba. Nada más que por costumbre aunque pocoa poco voy cada vez más suelto abajo. La dirección se me hace muy nerviosa en bajadas con curvas cerradas
     
  6. carter

    carter el precio del poder

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    Quieres verlo bajar y lo sabes;)
     
  7. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Que no bajan al límite. Al límite vamos los que intentamos seguirlos y no podemos o no sabemos. Yo no puedo seguirlos.
    Y si bajas agarrado de los escaladores.... pues mal no vas, pero de bajo irías mejor.
    También está claro que con discos, al ser una frenada que con menos fuerza se supone que frenas bien, la gente no se mete bajo por qué es una postura un poco más incómoda
     
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  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Es una postura más racing donde la dirección y la posición cambian totalmente la dirección y manejo. Es una cuestión d ecostumbre. Yo le empecé a pillar el gusto llaneando y poco a poco te adaptas pero si estás acostumbrado a los escaladores y en una bajada te agarras abajo, la sensación es de inseguridad porque la dirección es muy directa. Es cuestión de adaptarse. En competición se baja al límite casi siempre (cuando la carrera lo exige) y se ve perfectamente como se va cortando el pelotón. A veces se corta tanto bajando como subiendo
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Cómo sigas a alguien bajando agarrado abajo y tú vayas arriba, pierdes hasta rueda.
    Hablando de correr de verdad.
     
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  10. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Si bajaras bien te daría igual que fueran abiertas, cerradas, lentas o rápidas. Y no es que soy ningún listillo. Es que es así.
    Por no decirte que no te hacen falta discos, claro.
    Pero una cosa lleva a la otra jjjj
     
  11. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Tienes que ser muy bueno bajando para seguir a alguien que baje bien y tú vayas en los escaladores
     
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  12. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Churri tu problema con los escaladores es geométrico. Desde la parte inferior del manillar no llegas a la palanca. No es bajes mejor en los escaladores, es que abajo no puedes bajar.
    El problema aparte de apretar bien la maneta, es tb la aerodinámica. Alguno decía por ahí atrás que usaba 23 delante y 25 detrás, porque lo notaba aerodinámicamente , dile que baje en los escaladores haber que le parece.
     
  13. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Yo no llevo muchos años en carretera y los pocos que llevo siempre fui arriba pero desde hace un par d eaños voy abajo, me voy adaptando. Pero bajo bien,no soy ningún hacha pero tampoco me suelta cualquiera. Depende del día y de las ganas que tenga de jugar.......ya tengo unos años y la competitividad va disminuyendo.
     
  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pero es que yo quiero llevar mi bici así
    Es como mejor voy
     
  15. carter

    carter el precio del poder

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    Si vas probando mas, lo irás haciendo con más soltura..y si la carretera está rota ya verás k abajo es más seguro
    Ir cambiando de posición es lo suyo
     
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  16. torma

    torma Miembro Reconocido

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    bajar y subir. Lo que me puede dar miedo es verlo comer :D:D:D. Castil, si vienes añado el churrasco al menú de pulpo jijiji
     
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  17. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    lo que te dice cárter es verdad. Cuestión de practicar. Te encontrarías hasta más seguro por que se nota que bajas el centro de gravedad
     
  18. dela burgos

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    Nunca os habéis pegado un susto cogido en los escaladores? Sea llaneando o bajando. Cogido abajo no te pasa, yo creo que vas más agarrado

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  19. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Con lo de ir al limite quiero decir que al ir en competicion buscan la mayor eficiencia y rendimiento posibles. Tal vez me he expresado mal.
     
  20. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Churri, en el campeonato de España de ciclocross iba todo dios agarrado arriba. Quería yo ver a alguno agarrado abajo bajando un cortado jijiji
     
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