Acabo de estrenar una cadena Shimano y efectivamente viene con “algo” que brilla y que a fuerza de toquetear acaba perdiéndose. Convencido que es vaselina. Eso tiene que pillar m1erda a mansalva.
Yo pregunté esto por aquí y no hubo manera de saber con qué vienen impregnadas de origen las cadenas shimano. Me interesa.
Es Vaselina, se la ponen para que no se oxide. El poder lubricante es tan efectivo como si le pusieras gasóleo, simplemente es otro hidrocarburo. Lubrica? claro que lubrica, pero cuánto tiempo? Atrapa suciedad? un montón por se líquida. Esa sucieda penetrará en la cadena? Fijo, es más, garantizado. Sólo tienes que hacer una prueba, intenta desengrasar una cadena lubricada toda la vida con aceite ... Fuaaah !! vas a necesitar un litro de gasolina y hacer un montón de baños, aclarados, Kh7. Hablo desde la experiencia de ayer mismo. Y creyendo que la tenía limpia cuando la he cocinado con cera escurría la cera negra Una cosa es por afuera, eso nos deja contentos, peeeero, ahmiiiigo, lo que se cuece dentro de nuestras cadenas sólo lo sabemos cuando ... pos eso ... cuando la cocemos.
Una cosita de interés general. Mirad, si cogemos nuestra cadena (incluso las que vienen de fábrica) la notamos fuerte, vamos con casi nada de juego entre eslabones, bulones, aros ... cuando le damos un buen tratamiento desengrasador con gasolina y un disolvente potente vemos como baila todo. Bien, bueno, ahora se trata de volver a lubricar, si lo hacemos con aceite cuando la cadena deje de tener holguras qué sustancia pensáis que hace posible eso? el aceite? el Squirt? no, se trata de una sustancia que sólo tiene un nombre: m1erda. De ahí que nuestro sistema parafínico nos esté dando tan buenos resultados. La parafina se engancha al metal gracias al cocimiento y hace que dentro de nuestros eslabones no se deposite la m1erda, en la mezcla de parafina + vaselina obtendremos ese tacto elástico del que nos hablaba @Krakkreel Yo he forzado la mezcla añadiendo más aceite de parafina y he conseguido una especie de ungüento que puedo coger con la yema del dedo como si se tratara de margarina recién sacada del frigorífico ¿me explico? Es sólido, pero el calor de mi dedo la trasforma en líquido en seguida. Eso no nos vale recogerá mucha porquería.
Bueno, yo no te voy a discutir que es o no pk lo desconozco, pero discrepo en lo de que atrapa mucha ******, yo no he pasado tanto tiempo sin limpiar una cadena que cuando la pongo recién sacada del paquete... Yo, marcas que uso son Shimano y kmc...
Entendámonos. Cuando digo que atrapará mucha m1erda es porque ahora ya conocemos un sistema que no atrapa nada o casi nada de m1erda. Mirad, acabo de poner una Shimano nuevecita, y estoy pensando en sacarle toda la vaselina para empezar con buen pie. Para qué esperar a que se ensucie? Hasta que yo detecte la porquería sin duda que habrá pasos intermedios que estará actuando y desgastando, no? La vaselina que le ponen a las cadenas no es para lubricar, es simplemente para conservarlas almacenadas y para el transporte marítimo. Creedme, si fuera un lubricante no perecedero se comercializaría, y aquí lo que se comercializa es - Grasa - Aceite - Cera Algunos calientan su aceite para darles el bañito y garantizar que penetre bien por todas partes, luego retiran el excedente y limpian y repiten el proceso ... en cada salida.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Vaselina. La vaselina (del inglés vaseline, un nombre comercial, y éste, quizás, de Wasser —en alemán, 'agua'— + έλαιον —elaion, en griego, 'aceite'— + sufijo -ine)12 es una mezcla homogénea de hidrocarburos saturados de cadena larga, generalmente cadenas de más de 25 átomos de carbono, que se obtienen a partir del refinado de una fracción pesada del petróleo. La composición de dicha mezcla puede variar dependiendo de la clase de petróleo y del procedimiento de refinado. Envase de vaselina producida en el Reino Unido en la década de 1910. Al ser una mezcla presenta un punto de fusión no definido, observándose un reblandecimiento en las proximidades de los 36 °C y completándose el paso al estado líquido sobre los 60 °C. El punto de ebullición está sobre los 350 °C. La vaselina es hidrófoba, es decir, prácticamente no se disuelve en agua, y es menos densa que esta (0,9 g/cm3). Se utiliza como base en muchos productos cosméticos. La marca comercial Vaseline (Vaselina) está registrada en países de habla hispana y portuguesa, sin embargo, utiliza el nombre de Vasenol, ya que «vaselina» se considera un nombre genérico.
También hay unos polvos que deben ser lubrificantes, antes el las cajas de bisagras de librillo ( carpintería ferreteria) e iban llenas de esos polvos,no se si eran lubrificantes o secantes, nunca me preocupe de averiguarlo la verdad. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Probablemente fueran grafito. Pero eso ya lo experimentaremos en su momento y le sacaremos ... punta ... Fijo que hay todo un mundo detrás del grafito
Pues mira ,en los bombines de las cerraduras es lo que hay que echarle, nunca 3 en 1 ni eso . Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
De hecho, va a ser mi siguiente experimento: lubricar los cables y fundas con grafito. Me pido el hilo para mí, collse xD
o sea, que ahora tengo que andarle diciendo a mi hija pequeña que cuando le saque punta al lapiz, que me guarde la basura... creo que me va a mirar mas raro que cuando me vió metiendo la cadena en la cazuela del arroz y cortando velas...
Bueno, reporto como ando en mis experimentos de Dr. Bacterio. Recapitulo los pasos de mi último experimento: la fórmula empleada fue 1:1, es decir, 50% cera de vela y 50% aceite de parafina (para lámpara de petróleo) limpié la cadena (ya encerada antes) primero hirviendo con agua (para quitar restos de la anterior mezcla), luego con gasolina y agua con jabón. mientras se secaba, derretí la mezcla, esta vez con una cacerola de arroz (no eléctrica, para eso tengo mi fogón eléctrico) con la cadena dentro, esperé a que se enfriase la mezcla (me ayudé poniendo la cacerola en otra más grande con agua) y la saqué cuando casi no quemaba al tacto (unos 50°), próxima a empezar a solidificar. ¡Esta parte y la siguiente eran las nuevas, lo añadido respecto a las anteriores veces! De inmediato, enfrié la cadena con agua tibia El resultado es el mejor con diferencia: kilometraje hasta hoy: 90km, 10km sólo por carriles de tierra se mantiene limpia la transmisión entera, no hay apenas restos de mugre. No sucedió así la anterior vez con la mezcla de más cera que aceite de parafina. En menos de 5 minutos la dejo más reluciente y limpia de lo que ya estaba suena muy fina a comparación de las anteriores veces. Parece que llegaré a los 300km sin relubricar y con la cadena en buenas condiciones Así que a ver como termino este fin de semana, tras a primera ruta de MTB de verdad. Comentaré el lunes
