Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Además de la técnica, que son unos super clase, el físico del tren superior, pocos de nosotros lo tenemos. Los settings de los pros no son aptos para la mayoría de nosotros, yo el primero.

 

Hombre eso del físico del tren superior... tendrías que ver los brazos y torsos de más de uno, dan grima! Valero, por ejemplo, a pesar de lo alto que es tiene un brazo de niña de 10 años, no exajero



También hay otros un poco más fibrados como Nino o Coloma. Está claro que algo de aguante tienen, pero es técnica pura y dura...

Con más de 20 años de gimnasio a mis espaldas, tengo mucho físico en tren superior y ya quisiera yo bajar así...

 

No estoy al tanto de los precios, creo que la anterior valía 400 € más. Este año han sacado versión en aluminio y es más barata.

 

A parte de los brazos, los pros en general, tienen la abdominales, lumbares, etc... Bien trabajados, por lo menos lo suficiente para resistir las exigencias de la competición, evidentemente q habra habra casos de ciclistas amater con brazos mas fuertes, pectorales mas desarrollados, o lo que sea . Pero lo q quiero decir, que igual que el físico de la mayoría no es apto para mover los desarrollos que mueven los pros, pues tampoco para soportar los settings de los amortiguadores, presiones, tipo de bici (Hasta hace 4 dias corrían maratones con rigida), etc. . A parte de que,como he dicho, son unos super clase. No olvidemos que son deportistas de elite.

 

Esa gente trabaja la musculatura a rangos de fuerza y explosividad, consiguen mover mucho peso a base de técnica y por lo tanto poca hipertrofia consiguen, ya que además gastarán tanta energía que poca queda para hipertrofia y sí para otras adaptaciones. Ademas de que ahí estan solo los elegidos. Parecen tirillas algunos pero tienen una fuerza y explosividad que una osti...bien dada nos mandan al otro barrio jajajaja

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Yo estoy como tú, no sé si pillar la de este año o esperar. Para 2020 puedo decirte que desaparece la m50 y saldrá una de aluminio en su lugar , la m30 tendrá el cuadro como la m10 de este año y un grupo xt de 12 velocidades, el precio unos 3200 con el descuento (la m30) .

 

Que grasa utilizais para vuestras Oiz de carbono? Estaba pensando en comprar esta de Bompar, aunque no es el especifico de carbono pone en comentarios que también puede utilizarse. Venden uno de carbono pero casi al mismo precio y el bote es solo de 75gr, cuando este es de 500gr.

https://www.amazon.es/Bompar-GRA111...0DYT4OEC/ref=cm_cr_arp_d_product_sims?ie=UTF8

¿La grasa especial para carbono también puede utilizarse en lugares que no lleven carbono? Como por ejemplo donde roscan los pedales con la biela. Si puede evitar tener que comprar 2 grasas distintas pues eso que ahorramos

 

para montar pedales grasa de montaje normal la rosca de la biela es de aluminio , grasa de montaje de carbono yo la suelo usar para montar potencia con manillar carbono carbono con carbono o tija a cuadro el por que , por que la de carbono tiene como piedrecitas que la hacen mas rugosa mientas la grasa de montaje ¨la de toda la vida ¨ es pasta y con el tiempo la pasta con carbono se suele gripar y quedar agarrada , me a tocado mas de una tija de aluminio agarrada en un cuadro de carbono y tela para sacarla ..
y sobre usar la grasa de carbono para todo.. eso ya cada uno , yo prefiero usar la pasta de montaje para cazoletas bujes y de mas y la de carbono para lo anterior dicho

 

Compañero, la makina es talla L?
Y otra cosilla, cuanto mides? Veo mucha tija fuera y creo que a mi me pasara lo mismo.

Salu2

 

Yo pensé lo mismo, veo mucha tija sacada


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Buenas tardes a todos.
Necesito saber que patilla para el desviador trasero necesito para el modelo de la orbea oiz 2019 m50, he estado buscando en la web y me aparecen varios tipos.

 

Pues yo uso una colección de grasa y lubricantes, todas específicas para cada uso. La grasa "universal" es más barato, pero no la mejor solución técnica.

 

Hola señores...los que habéis montado axs en vuestras oiz...tapais los agujeros del guiado del cambio? ha sacado orbea tapas específicas para este caso?
gracias
un saludo

 

Es una talla L la tija esta casi a tope, mido 183 y de entrepierna 91. El sillín está puesto a 80 y el tope es 80,7


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En la primera pagina del hilo tienes la respuesta.

 

si metes el numero de matricula te dicen los componentes de tu bici creo recordar


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Hola,

Tengo una M10, y como sabéis en la rueda trasera no viene el cierre rapido.
Merece la pena ponerlo? O al poner tubeless no hace falta?
Hay algún adaptador al eje que tenemos de serie o hay que cambiarlo todo?

Gracias

 

lo suponia, yo estoy mas menos igual, bueno lo llevo en la rigida a 81 y voy a pedir la 2020 en L.
gracias y a darle pedal a la bicha!!
salu2

 

Llave allen de la medida necesaria y a correr, para mi que los cierres rápidos cada vez se ven menos en montaña.


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Kcnc ha sacado un jit,lo llevan los del primaflor que sustituye toda la parte inferior del cambio incluido lo que comentas