Orbea esta de moda, te lo aseguro. No se han puesto las pilas, simplemente han bajado precios. Yo compre una Occan en 2013 de 29 que me costo 3300€ y venia en aluminio. Por ese precio hoy, justo cuando ha subido todo, y resulta que te la llevas en carbono. Y comprar algo en carbono con Fox Kashima siempre mola. Ahora bien, eso si, comparas la calidad de los puntos de giro, rodamientos y demas, y es como comparar a canelita con pavarotti (lo digo por la antigua y hablando de las de rally dobles unicamente) Orbea hoy esta de moda, no digo que lo haga mal o sean malas, solo que esta de moda. Cuando yo compre la occam mucha gente me decia que como se me ocurria gastarme eso en orbea que eran bicis de paseo del corte ingles (literal), claro que, por aquella epoca si querias una doble de 100, tenias que comprar una Epic, que era lo que estaba donde esta hoy orbea.
Compañero yo me compre la Orbea Occam 29" del 2015 y me costo 1500 nueva en tienda, le metí un monoplato de 32 y atrás un 11-46 de 11v, montado con Fox delante y detrás, unos pedales ligeros, tubelice las ruedas (solo tube que poner liquido ya venían preparadas para el tubeles) y alguna cosa mas y oye voy muy a gusto con ella. La he dejado en un peso de 12,8KG no voy a competir nunca y por lo tanto me sobra bici. Querer una doble de las de hoy en día por 5000€ por querer bajar 2KG o 3KG a la bici y tener un cuadro de carbono... yo salgo todos los fines con mi grupo/club, hacemos rutas de 50km o 70km y voy bien.
Yo la mia, la compre en tienda en plena temporada, era la H10, con extras (horquilla y amortiguador Kashima y alguna historia mas) fueron alrededor de 3200 lo que pague por ella, en Aluminio. La bici iba de coña, y con pedales no llegaba a 12kg. La quite porque me pase al enduro, porque ademas mira que me parecia bonita.
Yo cogí la H30, y la verdad que muy contento con la bici. No le voy a quitar a nadie la razón en los temas de peso ya que sé que tengo una de aluminio, pero bueno no voy a competir y para algunas carreras MTB que he echo me sobra también, no aspiro a ganar sabiendo que los 50 ó 60 primeros van con bicis tan bajadas de peso y con muchos mas KM y experiencia a la espalda que yo.
Mondraker también tiene garantía de por vida. Los componentes... Alguien dijo el cambio GX. Es justo una de las piezas que más se rompe. Alguien también comenta lo que flexa lateralmente la oiz y doy fe. Un chaval me lo enseñó con la suya y daba miedo como se movía lateralmente el basculante con solo estirar con la mano. Me dijo que era el tercer cuadro que le daban y que el próximo lo vendía conforme lo recibiera. También es muy cierto que era un modelo más viejo y quizás esté solucionado. Eso sí, la garantía responde.
