ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Mi opinión (sin alusiones a nadie):

No me compré la chispas para llevar el motor apagado.

Cuando hago salidas cortas (15-20km) para hacer el cabra por las trialeras de mi zona, subo al 200% como un rayo (el 360% max. ya lo encuentro hasta exagerado).

Cuando hago salidas largas ya uso más el Eco al 50% o 75% depende.

Vamos que el concepto de ciclismo en las e-bikes es diferente, no se puede tomar igual a las no asistidas.


No me considero mejor o peor a tener la e-bike, pero es evidente que la e-bike me permite
subir por desniveles mucho más rápido y con un esfuerzo menor, al fin y al cabo, para eso se llaman "asistidas"

Saludos!

 

Es igual lo que les argumentes, alguno seguirá diciendo que usar el mando a distancia para cambiar de canal, es lo mismo que tener que levantarse del sofá para cambiar en la botonera de la TV...

 

Es más duro usar el mando porque tienes que gestionar que no se te acaben las pilas.

 

Pues a mi se me acabaron las pilas de mando y cambié de tele, son más caras las pilas que las teles

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JjjjjjjxDDD, claro es mejor cortar por lo sano., El dicho de..."
SI LA MONTAÑA NO VIENE A MAHOMA, MAHOMA VA A LA MONTAÑA"", creo que os queda un poco grande.
Entiéndase en el argot del ciclismo, y en el de los electrodomésticos por lo que veo JjjjjjjxDDD.

 

Claro eso es lo que han dicho unos señores con corbata en un despacho., Pero no te engañes, la única diferencia es un sensor, si le quitas el sensor de pedaleo ya tienes uno.
El trabajo del motor no es otro que el de propulsar, ejercer una fuerza hacia adelante, y necesita ser repostado para almacenar esa energía en una batería y que esta pueda alimentarlo progresivamente., Si tú le pides fuerza( turbo) consume mucho más, es como si le dieras gas a mi vespino, que consume más.

 

Cuando voy por un derecho retorcido como una culebra y me sobrepasa un ebiker erguido como un palo, yo se la montura que llevó yo y él y él sabe la montura que lleva él y yo.
No entiendo la polémica.

 

Hola. La polémica o no polémica es sencilla. Hasta hace unos años podía elegir entre bici, una motocicleta de cross, o un ciclomotor con su motor a combustión. Ahora como llevan un motor eléctrico, y una batería cada vez más camuflada "masmola". Cada uno puede usar lo que más le guste o convenga, como si haces "spinning". Si solo sales fines de semana y no puedes plantearse participar en marchas btt de 40 km con su correspondiente desnivel, ahora con una e-bike ya no hay ese problema. Para muchos es una ventaja, para otros "no es ciclismo", llamemos le "e-cycling" ya que lo inglés "masmola". Salid y disfrutar antes de que le pongan puertas al monte. Salu2

 

El problema es abrir el melón de los motores y querer compararlos a lo mismo (una bicicleta), y como bien has dicho, " disfruta antes de que le pongan puertas al monte", pero ya no es cuestión de que disfrutes tú, si no de que lo puedan hacer tus hijos y tus nietos.
Y te tomo la palabra diciendo que con un motor ya no hay problema en llegar más rápido/alto/lejos, y eso no deja de ser un problema.
Solo tienes que mirar el marketing de ebikes a quien y cómo va dirigido a la sociedad, y como esa tendencia de querer ofrecer más fuerza a esos motores., Si no puedo hacer motores de más de 250w por qué la ley no me lo permite, pues no pasa nada, pongo más fuerza al Torque que aquí esa ley no lo contempla, van siempre un paso por delante, y solo es el comienzo.

 

He leído bastante este hilo y no tengo nada en contra ni a favor de estas bicis. Quien las quiera utilizar esta en su pleno derecho. Lo que sí creo es que son el principio del fin del libre acceso al campo de los ciclistas ya que da la posibilidad a mucha más gente de de hacer rutas e ir por zonas que antes no lo harían. Por ejemplo con las ebikes se sube por muchos sitios que serias impensable de hacer sin motor ya que son más propios de motos de enduro. Y hay es donde van a empezar a ponerle coto al campo. Ojalá no sea así pero sino me equivoco esto llegará. Y después de las bicis irán por los que van a pie.

 

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Hilo del 2006 ( ní se pasaba por la cabeza el que existieran e-bikes) ya habla de una nueva ley con restricciones para las mtbs.
Lo de ponerle puertas al campo viene de hace mucho tiempo... Osea que no vendrá de eso...

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Por cierto... Hoy he quedado para hacer una ruta con e-bikes. Somos cuatro y dos de ellos hace más de un mes que no salen al monte.
El tener una e-bike no hace que salgas más... El que le gusta salir un par de veces a la semana con la bici sale ( y seguramente sin e-bike), y al que no le gusta no sale ( con e-bike o sin e-bike). Osea que el tema de la masificación no es tan alarmante cómo se pinta.
Pienso que el que le da a los pedales tres veces por semana o así, no tiene e-bike. Con ese estado de forma que te da salir con esa frecuencia, la e-bike "sobra".

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De despelote eso de que se sube por sitios como si fuera moto de enduro , no se yo pero la mía no andaba así, me equivoqué al comprarla o que? Algunos comentarios son de sálvame deluxe

 

Éramos cuatro y todos en eco!!! No ha habido manera de convencerlos para que metieran más asistencia... Todos en e-bike y nadie dándole al botón...


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10 cosas que hemos aprendido de la presentación de Mondraker 2020.


Es impresionante como el mundo de las eléctricas ha evolucionado. No es que nos hayamos vuelto perezosos. Es que ha nacido un deporte nuevo a medio camino entre el MTB y el Enduro en moto, y se llama e-MTB, en el que casi que es más divertido subir que bajar. Hoy en día ya podemos afirmar con toda seguridad que las eléctricas han llegado para quedarse.


Siguiendo esa filosofía es absurdo continuar “electrificando” las bicicletas con una “E” al principio. Las MTB eléctricas han llegado para quedarse y es absurdo clasificarlas como tal. No son versiones eléctricas de nada. No estamos hablando de Dune o Foxy con motor: son disciplinas diferentes para disfrutar en entornos diferentes, con técnica diferente y objetivos diferentes.

https://www.rumblebikes.com/es/blog...prendido-de-la-presentacion-de-mondraker-2020

 

No te creas todas las tonterías que leas por el internet o veas en la tele... Intenta tener criterio propio.

Salud.

 

Hombre, yo no me creo ni a los que me quieren vender ni a los que dicen que son ciclomotores, no cuela.
Aunque los que quieren vender dicen más verdades que yo he podido constatar y por experiencia decir que es verdad


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Yo no me creo nada de este chorri-reportaje, pero es evidente que lo que busca ese parrafo que he puesto es intentar vender las e-bikes a los moto-endureros.

Ampliar el mercado, vaya.

 

Estos de mondraker son tontos o muy listos,dice enduro al año que viene seran moto GP

 

Admítelo, te vendieron la e-bike con tara, sería la de exposición jajajaja