1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Nueva Ebike carretera Specialized turbo creo

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por garisport, 16 Jul 2019.

  1. garisport

    garisport Miembro activo

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    https://www.specialized.com/us/en/turbo-creo

    Saca Specialized la turbo creo.
    De carbono con batería interna de 320 w más extender opcional para llegar a 480w

    Motor central. Monoplano 11 42.
    Precio de 8500 a 15000 la versión limitada

    Esta guapa pero tiene demasiada competencia en mi opinión. Preferiría comprar la Gain con extender o la synaose neo aunque sea más pesada
     
    Última edición: 16 Jul 2019
    garisport, 16 Jul 2019
    #1
  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    A me parece una pasada...solo falla el precio....:(
    Supongo que en unos años sacaran versiones de alu.....mas asequibles...aunque pesen algo mas.
    A día de hoy...creo que ha superado a lo que hay en el mercado....:rolleyes:
    Aparte de poder montar ruedas hasta 700x42 o 650x47 o configurarla versión eeuu...(según me ha parecido leer).
    review-specialized-s-works-turbo-creo-sl.jpeg
     
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    evt75, 16 Jul 2019
    #2
  3. eduardinior

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    Sabéis si el extender vale para las Elvis 2019
     
    eduardinior, 17 Jul 2019
    #3
  4. eduardinior

    eduardinior Miembro activo

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    eduardinior, 17 Jul 2019
    #4
  5. r1roman

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    encima de mi bike
    no valen ademas es de solo 160watios
     
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    r1roman, 17 Jul 2019
    #5

  6. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    Se necesita hacer más pequeño la zona del motor eléctrico como agua de mayo, sigue cantando mucho y eso que han puesto la cara del plato que tapa la estética, imagino como será por el otro lado y mira que vale pasta la bicha, a ver si evoluciona más esto encuanto a tamaño.
     
    igguema, 18 Jul 2019
    #6
  7. Judasall

    Judasall Miembro Reconocido

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    Y por que lo iban a querer ocultar?
    Para que el dueño pueda aparentar que va a esa velocidad por sus propios medios?
     
    Judasall, 18 Jul 2019
    #7
  8. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    Hombre una meta de las ebikes es buscar que se parezcan a una bicicleta convencional, es decir una estética atractiva, solo tienes que ver lo que han evolucionado las baterias, que apenas se ven ya , la mayoría integradas y la aparición de motores tipo fazua que cuando sus baterías cojan los 500 se van a vender bastante bien.
     
    igguema, 20 Jul 2019
    #8
  9. jaruco

    jaruco Miembro activo

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    Desde luego que cada vez se parecen cada vez más a bicis convencionales, y no solo estéticamente sino tb en funcionamiento cnd quitan el motor. Lo de fazua de 500 pues no sé... Si no se dejan comprar por un grande que les dé más capacidad de fabricar más motores más rapido, lo veo difícil, xq ya tienen problemas xa cubrir la demanda, cuando más vendan....
    La política de fazua, por cierto muy valorable, es revisar ellos todo lo que fabrican y de momento no tienen capacidad xa dar servicio a tanta demanda.

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    jaruco, 21 Jul 2019
    #9

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