Los maravillosos avances de la industria bicicletera II

Tema en 'Material' iniciado por migcor, 18 Jul 2019.

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  1. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Algunos están tan en contra de los avances que no se cómo no van en esto[​IMG]
     
  2. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Leí en el anterior hilo a gente cabreada con los discos en el mtb!

    Yo tengo una Kona Kula del95 con V brake y corri algún mataron BTT con ella hace tan sólo 4 años... El resto del mundo carbono, 29",.... y no acabé tan mal!!! Me aplaudieron al llegar y todo!!!


    Solo os diré que perdía minutos en las bajadas.

    Ahora tengo una Cannondale FSI y también la Kona, es increíble lo más rápido que puedo ir con la FSI respecto a la otra... los frenos es lo de menos, es solo una pieza de un conjunto.

    Yo estoy de acuerdo en los avances pero me planto en los motores porque las bicis dejan de ser bicis para ser motos!!!
     
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  3. elihds

    elihds Miembro Reconocido

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    A ti que te importa
    A favor, en contra.....pero que nos dejen opinar sobre ello a TODOS. Y todos es a todos. El pro, el globero, el que pesa 50 kgs, el que pesa 100, el que mueve 500w y el que no mueve ni 100......
    Si Specialized hace una bici electrica de carretera de 14000 € es porque sabe que hay quien la va a comprar, independientemente de lo que se diga en este y otros foros (directamente se la pela) el tipico abuelete que le sobra la pasta....y dile a uno de esos a la cara que no es ciclista y es un tramposo, que por pasarte de listo igual te ocurre como a O.Gallego, con los 2 a los que llamo la atención por ir por el medio....
    Venga, un poco de humildad, que aqui solo somos 4 frikis que creemos saber de bicis mas que nadie
     
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    Última edición: 19 Jul 2019
  4. pedrorf

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    ¡Amén!

    "Sram ni tocarlo con un palo"
     
  5. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Y todo esto para que me lo cuentas a mí?

    Cada uno tiene su opinión, para mí una bici eléctrica es una moto, el que no esté de acuerdo, perfecto!

    Y el que la use perfecto, como si va en moto!
     
  6. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    Pues con bicicletas como esa y mucho más antiguas se han llegado a ganar tour de Francia. Cuando no había equipos, ni ayuda externa, al pasar por lo pueblos te apedreaban y el "doping" era con vino tinto y aspirina. A diferencia de todo lo que hay hoy en día

    "Sram ni tocarlo con un palo"
     
  7. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Sin esos hilos el foro de carretera está muerto, eso es así.
     
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  8. Yosi_

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    Es muy complicado gestionar una comunidad de personas para que se ajuste a lo que tú querrías que fuese. De hecho es imposible, la dinámica de un grupo va a su bola, y más en internet donde no hay otros condicionantes que ayuden al personal a reprimirse. Tampoco creo que sea justo meter por el medio de todo esto supuestos lobbies de la industria, porque aparte de que hay una explicación más simple que justifica la cuestión sin conspiraciones publicitarias de por medio, sería el lobby más torpe de la historia.

    Dicho esto, si tienes (o moderas) un foro que aspiras a que sea multitudinario y no estás preparado para que alguien llame "cuñado" o "patético" a otra persona, tienes un problema que desde luego no se va a solucionar cerrando hilos. Desde mi punto de vista, debería controlarse que no se de mucha caña a alguien vulnerable en concreto, o que no se de cancha de forma sistemática a ciertas ideas tóxicas. Personalmente me parece mucho más grave y excluyente para buena parte de la población que, por ejemplo, las "parientas" sean motivo habitual de burla casposa que el hecho de que un tipo se cisque en los discos de otro. Pero bueno, será que soy un moderno.
     
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  9. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    Lo dije en el post de la Tarmac de Specialized, y alguno obviamente no va a estar de acuerdo conmigo, por supuesto.

    Pero ojalá la DGT meta mano a estas nuevas bicis eléctricas, rollo Specialized Creo, que tienen más de ciclomotor eléctrico que de bicicleta.

    Me gustaría ver cómo reaccionaría el mundo bicicleteril y sobre todo los "seguidores acérrimos" de Specialized (y por seguidores acérrimos no me refiero a usuarios, sino a revistas, medios, etc. que no saben que historia contar para justificar el desvarío que lleva la industria de la bici en los últimos años).

    Saludos.
     
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  10. wuud

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    es que en eso nunca se pudo ir, y cuando se usaba había miles de muertos por no llevar electrónico, discos y ahora amortiguación/suspensión, aquí tienes a un superviviente de aquel holocaustro tecnológico

    eso si incluso con tubulares colgados al hombro era mas ligera que una fp12
     
    Última edición: 19 Jul 2019
  11. wuud

    wuud Miembro Reconocido

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    diran lo que quieran que digan, que a donde vas sin motor cuando te haces mayor
     
  12. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    Desde luego, pero seamos honestos, a los niveles que están llegando los últimos modelos, no se sostiene por ningún lado esta filosofía.

    Son fáciles de modificar, y como tengas un pelin de forma, vas como un tiro con ella. Cada vez mayor autonomía, mayores W asistidos... contra, quitando el motor de combustión, ¿por qué un vespino paga impuestos y la Specialized Creo no?

    Sabemos que juegan con las mágicas palabras "pedaleo asistido", pero los nuevos modelos "pedaleo asistido" mis narices. Hace un año probé una de montaña (KTM), e iba como un tiro para arriba, y ya pensé "esto se acerca más a una moto que a una bici". Las nuevas ya tienen que ser aún mejores.

    Lo increíble ver como te intentan vender "la moto", en revistas, medios y demás.

    Saludos.
     
  13. wuud

    wuud Miembro Reconocido

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    :D:D:D
     
  14. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    A mi no me parecen ni bien ni mal, no las quiero para mi y no me gusta que las llamen bicicletas porque no lo son. Es otro producto
     
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