Cassettes e*thirteen y otros para monoplato

Que yo sepa ni el 9-44 ni el 9-45 tienen modificaciones. Ahora todo va hacia 12v


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Para mi en 11v estos cassettes tenían más sentido, ya que tienen un rango que Shimano o SRAM no tenían. Ahora en 12V ya tienes todo el rango, con lo cual si no es un tema precio, pues ya me pillaba un SRAM que sabes que vas a tener 0 problemas de compatibilidad, ruidos, etc... Y teniendo GX, X01 y XX1, pues tienes para elegir que gastarte

 

Hola
Tiene lógica, pero yo no iba bien con el 34 10/50 en el Eagle y pase a 32, 9-46. Ahora uso todos los piñones y el paso de un a otro es más suave.
Probé un 32 con 10/50 y no me gusto, el 50 no lo usaba mucho y si era una rampa imposible tampoco ayudaba porque derrapaba mucho.
Así que de momento con el Ethirteen 12v en la doble y el Leonardi 12v en la rígida y Etrs + 11v en la Gravel/carretera.
Un saludo


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A ver si alguien me puefe ayudar, quiero comprar un k7 e-thirteen 9-46 y veo que para el mismo hay diferentes modelos, el Race, el Plus diria que algunos mas, ¿alguien podria explicarme quantos hay y las diferencias? gracias

 

tema resuelto, thanks!

 

Que tal va el 9-46 trs+ de 12v? Alguien ya lo ha probado a fondo?

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hola a todos, hace una semana cambie en mi epic un casette sram 10-42 por un e thirteen 9-46, todo ha caido perfecto, ni siquiera he tenido que ajustar nada, y la experiencia ha sido excelente.
gracias por vuestra colaboracion.

 

Alguien sabe algo del sunrace 10-46,es que para destrozarlos no hay mejor compra

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Para desmontar un general lee de 12 9-48 hay algún modo de hacerlo sin comprar el útil? Lo que necesito es sacar la segunda parte del Cassette de los puños grandes, es una pieza pequeña que presiona el núcleo xd.

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A mi me venía todo de una pieza.y los platos de aluminio van como a presión. Siempre que lo he desmontado lo he hecho como si fuera un Eagle. No me he fijado que tuviera dos partes como el E-Thirteen.
Un saludo


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Pero tu hablas de 9-45 de 11 supongo. El de 12 va en 2 piezas.

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Buenas. Alguien sabe si las rulinas de los desviadores Sram Eagle NX y GX de 12v son compatibles entre sí?
Llevo el NX y por error he comprado las rulinas del GX,veo que tienen el mismo número de dientes pero no estoy seguro que vayan a funcionar bien
Gracias


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Habla del de 12, a mi me venía asi, en la foto con un recambio de los dos últimos y cuando lo desmonto va todo junto. Si que he visto que la herramienta hace falta cuando no se puede sacar por el método tradicional. Yo hecho grasa de cobre para que no se gripe y se quita bien de momento.
Un saludo



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Ostras pues gracias x tu comentario. No sabía que el útil era en caso de que no saliera entero. En la web de leonardi, en las instrucciones pone que es un paso como otro cualquiera. Pues tengo q comprar el útil...

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Aquí lo leí. En las especificaciones pone que solo es necesaria si se ha apretado tanto que no sale.
Un saludo
https://www.tiendamtb.com/es/herra...interno-de-cassette-leonardi-general-lee.html


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"De perdidos al río" . Tengo un cassette e13 9-44 de la primera hornada que está en las últimas con 5000 kms y su tercera cadena. Cuando puse la cadena hace ya unos 1000 kms se me saltaba en los tres piñones pequeños y también en los tres grandes. con el paso del tiempo solo ha dejado de saltarse en todos menos el tercero por arriba y el tercero por abajo, y el grande.
Sabía que gente lima los dientes no sé de qué manera pero les funciona. Pues lo confirmo porque limé los dientes donde yo creí del piñón grande y no se ha vuelto a saltar, fuerce lo que fuerce subiendo.
Ayer con el taladro y una lima redonda acoplada ya que no se puede hacer con una lima manual como se hace con el piñon grande, limé los piñones terceros y espero que funcione.

 

Hola!

Alguien que haya montado el kit de conversión de 11 a 12 velocidades de e-thirteen para compartir impresiones???

Sería este:

https://www.bikeshop.es/kit-de-conv...DabB2EtdV4MO4mb0ySpyIGlAKQKZkUaRoCH1MQAvD_BwE

Gracias
Un saludo

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Comenta pq es interesante. Tengo un Cassette xx1 que me salta en el grande únicamente. Estaría bien Poder estirarlo un poco más.

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Si pones una foto donde se vean bien los dientes del piñón que falla te explico como hacerlo.

 

En la foto se ve donde he limado el grande , sin tocar la punta ni la base. Me ha funcionado también en el tercero pero en el tercero pequeño todavía se me saltaba alguna vez, al ser de acero lo limé poco, ahora le he dado más y espero que funcione.
Menos mal que no se me salta el segundo pequeño porque ese no se puede limar ya que quedan los dientes del pequeño en frente.
Con la lima redonda manual con mango se hace muy bien el grande no hace falta taladro. yo lo he rematado con el taladro que se hace sin esfuerzo en dos segundos por diente.