Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Resumido las sensaciones son las mismas de cuando pasas de una rueda 20 a 25, con todo lo que ello conlleva. Digamos que embruteces muchisimo la bici, los neumaticos dan mas balon, apoyan mejor.

 

No esta barato no

Eso con unos newmen las apañas rápido.


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Pues pasar de 20 a 30 tiene que ser la leche

Como ha cambiado esto en los últimos años, geometrías, manillares, ruedas, neumáticos..


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Esa es la intención, usar el Newmen trasero que ya tengo y pillar uno para delante. El tema es que quiero un extralite para detrás y tener un juego hiper ligero y ahí ya si que hay que rascarse el bolsillo...

 

Hola buenas
He preguntado a mi tendero de confianza sobre modificar una horquilla Fox SC 2018 para que:
- Primero para que cambien bloqueo para que vaya al revés y se pueda poner el Squidlock. Respuesta de Fox “Gracias por contactar con nosotros.
Serian 105€ pvp + portes realizar la conversion de la logica de PTL a PTU
Cumprimentos”
- Segundo. Preguntar si tendría de esta forma la posición intermedia. Respuesta de Fox “Gracias por contactar con nosotros. No esa horquilla es de dos posiciones solo segun su ID, no obstante la logica PTU no funciona correctamente en 3 posiciones.
Si el cliente quiere 3 posiciones debera de cambiar la mariposa 2204-210-24-004 y seguir conservando la logica actual.

Cumprimentos / Regards / Saludos,”
Así que para horquillas 2018 como no se note con la tensión del cable la posición intermedia nada de nada.
Un saludo


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Uff que dolor de €, pero vaya un ruedon que se queda..


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Pues aligerar en buje es donde menos se nota, unos buenos rodamientos y lo primero aligerar cubierta-llanta, ahí se nota más, y la resistencia a la rodadura también y mucho. Ahora que he fundido la thunder burt trasera lo noto y mucho, pero también retiene mucho más y mejora el paso por curva. He pasado de una de 524 gramos a una de 672 y se nota, pero más por lo de la rodadura.

 

Después de vacas sin bici, y casi dos semanas sin salir, he salido esta mañana, 52kms y 750 desnivel, a la tarde carretera y 70 kms y 400 desnivel. He petado, pa la calcenada mal, así q haré la media que son 68 y 1700 y me doy con un canto en los dientes. Eso sí, este año el 32 guardadico y sacamos el plato de 30, que con el 9-48 me irá mucho mejor en esos terrenos.
Paso un par de fotos, importantísimo la protección de continental, raja de 2 cms y aguanta estoicamente, he contabilizado de 12 a 14 pinchazos en la banda de rodadura en el vídeo , todos sin problema, merece la pena el protection:

 

Fijate, creo que a ese precio está cara, ahora he visto muchas ofertas mucho mejores, eso si en Oiz omp del 2019, eso si! Busca que seguro que encuentras mucho mejor precio.
Por ese precio me pillaría una m30 del 2020, por poco más tienes un cuadro OMR y bici del 2020!

 

Opino igual, la m20 parece una compra ideal por componentes-precio. Es la q compraría hoy en día, la bieleta q sea de alu o fibra la verdad q me parece una pijada elitista de lo más, si es q su funcionamiento es igual.

 

Zapatitos nuevos para mi nena , a juego con ella

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Y sus gomitas nuevas para completa el upgrade

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Actualización 2.0...Próximamente os presentaré la 2.1

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Yo voy a pasar de 22,5 a 27 interno, de M1700 a Speedsix earth. Espero ganar bastante en marcha , ya contaré qué tal el cambio.

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Yo estoy pensando tb en pasarme de 25 a 30mm internos... En en breve pondré a la la venta mis DT XRC 1200, si a alguien le interesa que me abra privado!

 

Que te vas a montar?


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Mmm estoy mirando pero algo con dt240 y 28-30mm internos. Trackstar tiene buena pinta...

 

Perdona., ¿que es el protection?

 

El tema es que ya llevo llantas de 300gr, radios sapim cx ray y meter extralite es por llevar la pareja del delantero, pijeria pura para bajar 40gr en el buje, lo reconozco. Yo creo que mejorar las ruedas tendría que ir a radios sapim superspoke y ahí si que no compensa el desembolso.

 

Estas tienen muy buena pinta. Son las que me han llegado y ya las ha probado un colega que tiene una oiz en Rota.