Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Podría ser, pero Bicimax fue claro en que no existen ni horquillas ni amortos PTU de 3 posiciones.

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El peso del twinloc (2019) es ligeramente inferior

...si quitas la tapita de plástico y el cable que lleva montado, además, los tensores del twinloc dan más margen de maniobra que esos 2-3mm que se comenta por aquí

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He tenido suerte y me ha tocado la lotería de las 3p en la trOiz

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Pero es que yo les envíe mi código de 4 cifras y es un amortiguador montado de serie en una M10 XC 2019 y con esa información me dan presupuesto para pasarlo a 3 posiciones en PTL, indicándome incluso las referencias de las 2 piezas a sustituir.

Es i-Line, una tecnología que en nada afecta al mecanismo interior del amortiguador, es solo el guiado de cable interno por el tubo superior del cuadro, recto y directo hasta el kit remoto (presilla que gira para que actúe el bloqueo) y ahí se acaba el i-Line.


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Sinceramente, la bici va de PM, en mi humilde opinión y como ya he dicho en otras ocasiones no tengo la verdad absoluta... pero sinceramente, si tanto preocupa el tema 2p/3p PTL/PTU, preguntad a Fox (USA) directamente saltando distribuidores (Bicimax), yo lo hice con un problema en una horquilla Fox 2016 con el dial negro y respondieron satisfactoriamente

A mí me la trae floja todo esto, la bici me va de fábula y tengo un twinloc en el cajón para cuando se rompa el mando fox, hasta valoro quitar, cuando toque, la posición intermedia la cual no hecho de menos en absoluto

A título informativo, mi bici es una TrOiz, llevo unos 190psi en el amortiguador para mis 64kg en pelotillas y 1.5bar en la Ardent race trasera

Ahí lo dejo...

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Gracias @copernik31, si que se puede rascar de otros sitios, pero me gusta la configuracion que lleva. Con unos frenos xtr y otros discos estaria solucionado. Pero prefiero quedarme con los xt con xt icetech 180/160. Se quedara en casi sub10...

Gracias maquina!

Gracias!

Pues una imagen vale mas que 1000 palabras. Tanto he oido hablar de la ligereza del squidlock que pensé que el twinloc se iria sobre los 100gr (no lo pesé cuando me llegó).

La m50 se queda como está. Gracias a todos

 

Lo siento, pero A veces parece el día de la marmota...


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Espero ansioso ver cómo la bajas de 10kg! Yo voy a intentarlo también... casi tengo localizado el kg que me falta, pero para conseguirlo tendré que hilar muy fino... y sin bajar rendimiento es complicado


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Un millón de gracias

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Si, pero en este caso es porque hay nueva información que contradice lo que sabemos hasta la fecha. Veo lógico que se trate/debata el tema hasta llegar a una conclusión correcta.

Al final es lo que nos lleva a tener un hilo fiable.

Aunque creo que ahora estamos un poco encallados. Tenemos por un lado alguna info de Fox y de Orbea que dicen que el amortiguador es de 3 posiciones. Por otra Bicimax dice que es de 2.

Bicimax tiene precedentes que hacen que su información haya que aceptarla con cierta prudencia.

Se supone que Orbea indica que el amortiguador tiene 3 posiciones porque así lo pide a Fox, independientemente de lo que diga Bicimax.

Quizás la solución es la que dice @Ticoabarth y hablar con Fox USA.

 

Totalmente de acuerdo. Personalmente me gustan más las dos posiciones. Yo utilizo el primer "click" del Squidlock para bloquear el amortiguador y el segundo click para bloquearlo todo. Prefiero eso a la posición Trail.

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Si quieres mejorar en frenada sin tirar la casa por la ventana, unas pinzas de 4 pistones Saint en tus XT y verás qué cambio!!!
Y ojo!
Las pinzas Saint no son ni las Zee, ni las XT 8020 de 4 pistones. Las Saint van mejor, los pistones son de mayor tamaño y actualmente en Wiggle las están liquidando a precio de risa...
Yo que soy un tío "grande" y que bajo bastante fuerte, lo he agradecido mucho...
De peso es una 'tontada' la diferencia para lo mucho que mejoras en frenada.

 

Yo hice lo mismo en mis Hope race Evo x2 y puse la pinza de 4 pistones del e4. Voy con disco de 160 y la frenada es espectacular.

 

Gracias pero con los xt voy sobrado en frenada. Total, para lo que freno...

 

Algo más de luz sobre el Squidlock...

Aunque sea una opinión interesada, creo que es bastante fiable

minuto 4:40

 

Misser me parece buen tío y mejor ciclista pero en cuanto a sus patrocinadores creo que es demasiado parcial, al fin y al cabo come de ellos

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Es cierto de cara a YouTube y todas esas mier-das.
Pero un amigo mecánico de una tienda de bicis de Madrid, estuvo en la presentación de Orbea, probando la Oiz de este año.
Misser estuvo en dicha presentación y a mi amigo, él mismo le reconoció que le gustaba más el nuevo Shimano de 12v al Sram que él lleva de esponsorización. Y
entiendo que si te pagan por ello, sea Misser, sea quien sea, tendrá que hablar bien de ello. Cobra por ello..
Creo que aquí ninguno tenemos duda, no?

Del tema de las 3 posiciones del amortiguador, yo tengo la M10 2020 y sin miedos de estamparme con lo que voy a decir, os aseguro que las 3 posiciones se notan perfectamente sin ninguna duda. No entiendo el debate!!! No es que sea un poco, es que es un mundo de la intermedia a la abierta.

 

Hola, ¿sabéis si se puede modificar algún componente (Squidlock) en un pedido realizado?

El pedido lo realice hace 1 mes pero hasta noviembre no se me entrega.

 

Si lo modificas es como pedido nuevo y vuelves al final de la lista de espera.

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