Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Bici nueva recién estrenada con funda Jagwire (que siempre me ha ido bien) no creo honestamente que los problemas vengan de ahí!!!
Cuando vuelva a Madrid, posiblemente me pase donde la compré...

 

Si, pero en la doble esa distancia varía a medida que se comprime la suspensión, de ahí que las instrucciones de Sram te hacen ajustar la distancia con la galga en posición de SAG. Sin galga indica una distancia de 15 mm estando la suspensión también en posición de SAG y con las bielas a las 4 en caso de llevar plato ovalado.

 

Así es!
De hecho es un poco lo que soluciona el centrarse en ajustar los 2 piñones grandes.
Si estos 2 van bien, en resto de piñones van perfectos. Por eso cuando amigos míos me decían que era una ****** de cambio, estaba tan convencido que lo llevaban mal ajustado con la galga, que a alguno se lo ajusté incluso en salidas, por quedar en mitad del campo y por no vivir cerca.
Y aún ajustando en mitad del campo sin caballete y con tan solo la llave de Allen, se quedaba perfecto.
También es verdad que ya le tengo pillado el punto de separación a ojo jaja...

Pero cuando leo a alguno que su GX Eagle es una ****** y va fatal, me da mucha pena porque es un tema de ajuste y no disfrutan de lo bien que va realmente.

 

El mejor ajuste es en marcha... te llevas la llavecita allen y vas afinando al gusto!

 

Eso lo hago también con la suspensión, al final es mano de santo...

 

Sé si que te refieres, pero de verdad, ajusta como te digo y olvídate del SAG y de la galga.
Así final das con el ajuste fino.

 

Por tener una medida de inicio, a qué separación llevas la roldana superior del cambio del piñón de 50T con la suspensión en reposo?

La idea sería acercarla lo máximo que permita sin interferir en los cambios? Una vez ajustada esa distancia, influye en los topes superior e inferior del cambio? y en la tensión del cable para el salto de piñones?

 

La idea sería acercarla lo máximo que permita sin interferir en los cambios? SÍ

Una vez ajustada esa distancia, influye en los topes superior e inferior del cambio? NO

y en la tensión del cable para el salto de piñones? Cuanto más cerca está, más rápidos y precisos son los cambios, sobretodo bajando piñones

 

Lo probaré !
Muchas gracias!!!

 

Pues si que puede venir de ahí, el problema no es la funda, es el cable que suelta pelusilla del recubrimiento tipo teflon que Shimano le pone y obstruye la funda, pásate por el hilo del XTR 9100, lo tenemos ampliamente comentado.

Yo hasta que no cambie cable y funda no conseguí que fuera fino.


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¿Qué tal veis los poseedores de cuadros OMR 2019 la calidad de la pintura en cuanto a aguante de "chinazos"?

Yo tengo la M10 verde menta, , y a ver, entiendo que al final saltan piedras y chinas al cuadro, pero en un mes de uso, ya tengo varias picadas en el cuadro , como si tuviera muy poca resistencia la pintura, y a poco que saltase una china o piedra, se pique la pintura... Y menos mal que llevo varias pegatinas protectoras...

En mi anterior bici también de carbono, 4 años, y un par de chinazos...

 

Comparto tu caso...un mes tb...la pintura parece que la soplas y se va.

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Mi bici es negra y si no fuera por el milagro del rotulador parecería un dálmata, entre caídas varias y chinazos... es lo que tiene el monte, las piedras son más duras que la pintura y en mi zona nacen piedras por todos lados

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Yo tengo el azul y rojo mate y me esta sorprendiendo la resistencia de la pintura, pensaba que iba a ser mucho mas delicada, pero si es cierto que varios compañeros con cuadros brillo se han quejado de lo mismo que tu.

Si ves que siguen apareciendo, yo hablaría con la tienda, para que vaya informando a Orbea, por si tienes que tramitar garantía.


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Carbono aderezado con resina epoxi, cocinado a fuego lento en olla a presión

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Pero en una bici a estrenar con todos los componentes a estrenar también???

Tiras de garantía y que te dicen?
Te cambian el cuadro por chinazos!?
Mira que me extraña... Pero oye! Si es así, comentadlo, que interesa esa información.

Mi M10 2020 gris/negro (color nuevo de este año) también me ha sorprendido para bastante mal el tema chinazos.

En mis Trek anteriores, 10 años tirando por los mismos sitios que ruedo ahora con la Oiz y 1 chinazo en solo una de ellas!!!

Creo que Orbea le mete demasiada base a la pintura, siendo ésta muy gruesa. De ahí viene que salte con tanta facilidad.
Si tuviera que volver a comprarla y se pudiera pedir así, la quería sin pintura con el carbono visto, rollo Spe y con las letras de algún color, sin más nada.

Mañana recibo Impakt de 1,2mm. Es lo que toca.

 

Los colores brillo son más delicados... Al final lo más "sufrido" es un color mate y oscuro, aunque tb es menos vistoso claro

 

Sí

 

Mejor explicado @copernik31: imposible.

Olvídate de referencias de medidas. Vete probando de más a menos distancia de la roldana, hasta que el cambio ya no admita más por estar demasiado cerca. En ese momento vuelve hacia atrás un punto y ese es el ajuste...

 

Y que diferencia voy a tener respecto a otro que compra yo por mi cuenta?
Al fin y al cabo, no deja de ser lo mismo que hace la marca, no?

Perdona, pero es por simple sentido común que me surge. Salvo que hasta una partida de cables y fundas defectuosas?