Buenas tardes: Inicio este post para comentar quienes tengamos, hayamos tenido o queramos compaginar estas dos aficiones. En cierta manera las sensaciones son similares aunque por supuesto son antagónicas en otros aspectos. Conozco moteros a los que les encantan las bicis y otros que no se subirían a una ni en broma....porque son "cansadas". Mi caso: La bici ha estado presente en mi vida desde pequeño y durante los últimos 12 años la he compaginado con los viajes y salidas en moto, hasta que el año pasado yendo en moto un octogenario invadió mi carril y choqué inevitablemente de modo frontal con su coche; La moto destrozada y yo seis meses de baja y recuperándome todavía un año después. Lógicamente el tiempo es limitado y tenía que dividirlo entre bici y moto, y dedicaba más tiempo y km a la moto. Ahora que tengo mi Honda CBF 600 destrozada, me toca recuperar la afición de dar pedales de forma más intensa. ¿Hay por aquí más ciclistas que compaginan los pedales con las dos ruedas con motor? ¡Saludos y gracias por comentar!
Hace años que no tengo moto, pero por más que pienso no recuerdo sensaciones similares.... mi bici no tiene aceleración ni empuje cuando salgo de una curva.... igual si fuera eléctrica tendría esas sensaciones. Pero entonces no sería ciclista, sería un ciclo-motorista.. Saludos.
Triumph Street Triple, de las de verdad con los faros redondos, aunque en mí caso la prioridad es la bici. La moto ayuda a trabajar ciertas técnicas que aplicadas a la bici nos permiten bajar con mucho mayor control. Por ejemplo yo siempre explico a la gente lo del contramanillar como forma de controlar el grado de inclinación, o el aprender a frenar. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Otro que desde los años 80 compagina bici y moto a temporadas, cuando era mas joven y "quemadillo" hacia muchos mas kms. sobre dos ruedas con motor a lomos de una Yamaha YZF 600 y una Yamaha R6 (tiempos de alquilar circuitos con amigos, salidas a cuchillo, viajes a circuitos, etc.) . Con los años te vas tranquilizando, no he dejado la moto nunca y actualmente la utilizo a diario para ir a trabajar (Kymco Xctiting 50o y Honda 750 Deauville) o para dar alguna vuelta con mi pareja de vez en cuando muy tranquilo y espero seguir haciendolo muchos años. Lo que yo noto es que compañeros que también montan en moto, normalmente se les ve bajar mejor que gente que habitualmente no lo hace, la moto ayuda mucho a controlar bien la bici.
Tenéis razón... al montar en moto mejoran las bajadas en bici, comprobado, me saqué le carnet de moto y compré una Yamaha cuando ya llevaba bastantes años montando en flaca. También tengo que decir que con el tiempo me dí cuenta que me gustabay me llenaba mucho más la bici, y poco a poco las salidas en moto fueron dilatándose, al final salía poco... después de tres años vendí la moto, mis colegas moteros no lo podían entender "con lo cansado que es montar en bici".
Yo creo que el asunto está en que una moto pesada es imposible llevarla si no sabes aplicar unas técnicas básicas (contramanillar, control de los dos frenos, etc.) mientras que con una bici puedes bajar aunque no tengas ni remota idea. Al final los moteros saben de estas técnicas y las aplican en la bici.
yo he tenido varias motos vfr750, CBR900RR, Suzuki GSXR 1000, (tres modelos distintos) K1,K3, K9...etc, Vespa 160 jejeje.... Ya las vendí todas, y después me compré las dos bicis, mtb y carretera, y sólo tengo que decir que me he hecho más daño con la bici mtb que con las motos, y eso que las últimas eran de uso exclusivo para circuito, porque en carretera algún día me iban a meter en la cárcel... Las suzukis las tenía de circuito con fibras y slicks, etc, etc..... y nunca me hice tanto daño como con la bici (fractura de pilón tibial). Dejé las motos, pero vamos, que sigo siendo motero eso creo que no lo pierdes nunca. Hay que tener mucho cuidado con los cacharros de dos ruedas.... en general...jajajajaja V's y ráfagas a todos.
Yo llevo compaginando las dos aficiones hace años,el único pero que normalmente falta tiempo para todo Bici carretera,mtb,running y moto a eso le sumas trabajo y familia y se hacen cortas las semanas,se va haciendo lo que se puede. invierno prioridad al running aunque cada día me tira mas,incluso en verano. Resto del año bici y moto según disponibilidad de los colegas moteros,en bici siempre salgo solo. Bmw R1200r lc vvsssss
Yo también y aunque ahora tenga una Honda Hornet 600, siempre he sido motero off road. Motocross y Enduro, hasta 8 motos pasaron por mis manos de los 16 a los 34 años. Se que algún día volveré, como Terminator.
Otro por aqui, durante años fiebre pura por el motociclismo hasta que probe esto de la bici como algo para ponerme en forma y en pocos meses paso de ser una obligacion a una devocion, sobre todo con la flaca (empece con una mtb del deca) y normalmente tiendo mas a salir con la bici que en moto, pero eso no quita para que de vez en cuando arranque mi aprilia rsv mille (me tiran mucho las deportivas de finales de los noventa) para darme un garbeo. Mi mujer tambien tiene bici y comparte garaje con su ducati monster 695
Aquí otro que no se aún de dónde saco el tiempo, hago enduro, rallie y carretera, este año llevo más kms en carretera que en la moto. Y si creo k puede servir, pero en moto tienes que llegar con los deberes echos a la curva, y en bici puedes arriesgar hasta última hora. El peso no tiene nada que ver.
Yo tambien he sido,y soy BiciMotero. Aunque desde hace años es al reves,MotoBici Desde los 16 he compaginado motos y bici. De Chaval bici y motocross Luego motos de Carretera y Ttail y bici. Y ahora tengo moto de Enduro,y salgo en Mtb esporádicamente. La moto de Carretera y la Flaca,las cambie por Mtb y Enduro. La carretera me da mucho respeto,y en casa andar por lo negro no Triunfa( y mi mujer ha sido motera,y compañera de rutas),pero ahora tema carretera no quiere saber nada. Y como en casa no ponen pegas para andar por lo verde,no había alternativa. Yo creo que la bici es una buena escuela para la moto. Y también al reves. Los que empiezan con la bici,y son moteros,tienen una buena base.
Fui endurero en moto y ahora sólo hago carretera en bici...no descarto comprarme alguna maxi scooter pero de momento, estoy sin moto.
Aquí otro motero de toda la vida que a los 30 le dio por montar en bici...y hasta hoy, que me gustan casi más las bicis que las motos De hecho trabajo en el mundo de la moto. Tengo una empresa que organiza cursos de conducción y tandas libres en circuito y además distribuimos 4 marcas de accesorios (principalmente motos de circuito o media/alta cilindrada de calle), así que si queréis poner chula vuestra moto o darle caña en pista, aquí me tenéis ¿Qué? ¿No aderezamos el post con unas fotos?
Enga ahi va mi aprilia mille que no hace mas que darme satisfacciones y la monster de mi mujer que de vez en cuando le robo un rato Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Hola! Yo he tenido moto desde los veinti-pocos años y hubo una época dorada en la que compaginé motociclismo deportivo - en circuito exclusivamente - con ciclismo. Tenía una Yamaha R1 preparada sólo para tandas, slicks, calentadore, etc. nunca me animé a competir.. si lo hacía y sigo haciendo en bici. Lo dejé por una restricción presupuestaria, pero me parcen aficiones perfectamente compatibles y compaginables. Tambien hice ruta, claro, mi listado de motos y kilómetros es extenso: ZZR-600, Kawasaki Ninja 600, Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX 750, GSX-R 600 (si, otra pero modelo más nuevo, creo 2003), Honda CBR-900, Husqvarna 500 (Supermotard, no recuerdo modelo), Suzuki GSX-R 750, Yamaha R1 2004, Yamaha WR-450, Yamaha R1 2007, Transalp 650. Además de motos de alquiler como BMW F 850 GS, probar de otra gente... bueno, además una Vespa primavera y una Pit Bike, vamos que tengo experiencia y sinceramente... sensaciones parecidas, si un poco, pero muy de lejos. Bajando un puerto se acerca mínimamente pero sólo si es buen asfalto y te lo conoces bien. En ocasiones me he metido en circuitos de Karting con "la flaca" y ahí te das cuenta de las grandes diferencias: No te tumbas igual pero ni de cerca, no puedes frenar igual, no hay suspensión que regular ni que te ayude a entrar/salir de la curva, no hay shimies, ni se encabrita, tampoco chatering, no hay que tener cuidado con el gas a la salida de curvas. La sensación de rozar el suelo o de empujar la rueda delantera al máximo con el freno apretado (o lo que tu crees que lo es) no te lo da la bici por rápido que desciendas. ¿Que practicar motociclismo te ayude en descensos? No se que decir... en circuito haces las mismas curvas una y otra hasta que sabes perfectamente como es, donde pasar, donde frenar, donde y cuanto abrir gas... y lo más importante, que viene después, además se traza muy distinto. En bici, salvo que te conozcas muy bien la bajada, vas un poco a verlas venir.. tengo un compañero que si era muy bueno en moto, ganó un campeonato nacional y opina lo mismo, ahora hace ciclismo y bajando no es el más rápido, va con miedo. Si hiciesemos tandas de bajada en el mismo puerto toda la tarde, sería distinto. Eso si, en pocas salidas en moto, acumulas la experiencia de años de bajadas en bici y no deja de ser vehículos a 2 ruedas y el pefil de quien va en moto es de buen "descendedor" en mi opinion, claro. Al reves, sin embargo, si ayuda y mucho!!! La inmensa mayoría de pilotos de MotoGP hacen ciclismo, algunos por obligación, otros porque les gusta y que además son muy buenos; Puedes llevar minutadas y apenas pierdes concentración ni reflejos y creedme que 20' seguidos de tanda, sobretodo con calor, ya llevas mucha fatiga y pides que pare. También recuperas mejor, descansas un poco y listo para la próxima. Un saludo! AEPA
Me uno al grupo. Llevo con la afición de la moto desde los 16 y ahora casi llego a los 50, mi afición por la bici ha llegado despues, concretamente hace 10 años intento compaginar "flaca" y "montaña", tambien le doy al "running" y me falta tiempo para todo. Cuando salgo con la moto me fijo en las grupetas que me encuentro en la carretera y me da envidia, cuando salgo con la "flaca" me da envidia alguna moto que me adelanta y sigue su ruta, en fin. El momento de levantar la persiana y decidir si sales en moto, en la "flaca", haces "campo" o corres por el parque es un dilema. Falta tiempo para tantas aficiones.
Dudo que se pueda hacer o que sea útil el contra manillar en bici, eso es cuando necesitas tumbar rápido y los neumáticos acompañan, pero la bici es más ágil y tiene muchísimo menos agarre. N realidad y de forma instintiva lo haces siempre, fe lo contrario sigues recto, aunque no te des cuenta lo haces. Reconozco que ni lo he intentado pero a la próxima alguna prueba hare. Slds,
