Vuelta 2019

No se a qué juegan esta gente.

Yo directamente expulsaba al conductor de la carrera, porque no hay necesidad de ir como iban.

Podría haber pasado una desgracia mucho más gorda por culpa del tonto de turno.

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Que bonita etapa la de ayer. ¿Continuaremos con este nivel el resto de vuelta?

 

buen sujeta bicis gastan los del coche, parece que aguantan encima

 

De qué va el asunto q estan comentando estos día Contador, Chozas...sobre el menor rozamiento de las cubiertas de 28?

 

En TV han comentado varias veces q el asfalto de la zona es una pista de hielo

 

En ese descenso, entre el tercera y el repecho a mitada de bajada, parece que hay un par de puntos donde le pueden levantar la etapa a los sprinters

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En carrera se va como se va y más en una crono por equipos que los ciclistas pueden ir rodando perfectamente a 60 por hora. Si le añades el asfalto pulido típico de esa zona y el trazado urbano, un despiste, un poco pasado y pasa lo que pasó. Como anécdota me acuerdo de una presentación de Fuji hace ya unos años (la Vuelta a Murcia era de dos etapas). En el coche de Matxin bajando Sierra Espuña a todo trapo. De hecho ese día uno de los coches de los jueces árbitro acabó en la cuneta.

 

Que bonita la etapa de ayer, los 200 kms junto a los continuos sube y baja hicieron mella y no te digo el minipuertecito de cumbres del sol, que estaban diciendo que era un filtro para los sprinter, que si el bora estaba trabajando para bennet porque podria ganar la etapa, y al final revento a casi todo el peloton profesional. Bonita la victoria de nairo, bonita la celebración y me alegré, se le dá demasiada caña. pero ahi está, implicandose. Para mi lo lamentable el papel del Ineos, donde estaban ayer, el mejor equipo del mundo, con quien ha venido a la vuelta, y gerain thomas? total desprecio de por parte del ineos a la vuelta, para mi este año los campeones colombianos van a medio salvar a la vuelta. Por tanto que hoy gane Gaviria

 

Pero es que no estaban aún en carrera

 

Es lo que iba a decir. De todas formas, cualquiera puede tener un error.

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Claro que cualquiera puede tener un error
Pero si detrás de esas vallas en la esquina estuvieran un grupo de guajes ya veríamos lo que hubiera ocurrido con el conductor
Salvo que solo fue chapa y pintura

 

Pero en el reconocimiento ya estaba cerrado al tráfico y esas cosas ¿no? Que no van a ful, pero van fuertecito. Ya te digo, el principal problema en las carreteras de por ahí es que está superpulido el asfalto. Siguiendo con anécdotas me acuerdo un año en la marcha de Denia en una rotonda a izquierdas, sin enterarme y sin entrar pasado, se me fueron las dos ruedas de la bici así de golpe. Me pegué una arrastrada del copón y de lo pulido que estaba el asfalto no tenía ni una quemazón. Sólo un poco de herida en la cadera por el impacto.

 

Yo alguna carrera organice
Y se para que las aprovechan algunas motos y coches de los que metemos en seguridad

 

Y estaría cerrado al tráfico pero la organización le mando pasar delante de los corredores para llevarlos más protegidos
Y en slguna imagen yo vi a un coche cruzando de calle a calle , en diagonal a por donde iba la crono

 

Anda que la salvada de Mikel Nieve.............no poso raya ni nada, se le fue, supongo que por lo pulido del asfalto??

 

Me ha dado por mirar el recorrido de la etapa de Andorra...pensaba que replicaban el final de La Purito pero veo que suben de La Comella a Engolasters y de ahí empalman con Cortals...lo van a hacer en plan sterrato? Mal no está, pero no sé si me parece la mejor opción un "llano" de gravilla a pie de púltimo puerto, donde en carrera se irá rápido y se repartirán boletos de pinchazo y hasta caida...

 

Curioso lo de los frenos de disco, astana con la argon, cabra con discos, y bicicleta de ruta con las dos opciones, es más me parecio ver a un movistar con la canyon con discos ayer. Menudo follon para los mecánicos, entiendo que la marca de bicis exige los discos.

 

Sí, es Marc Soler (https://www.instagram.com/p/B1mOAN4JfTw/?igshid=5rtbob4u1wo0 ) que lleva la Ultimate Evo Disc imagino que con Campagnolo aunque aquí digan que lleva el eTap AXS: http://diariodeltriatlon.es/not/136...n-de-10-000-euros-y-menos-de-6-kilos-de-peso/

 

A ver si le compran a Juan Carlos García un equipo de transmisión en condiciones cada vez que quiere hacer una entrevista o comentar algo, lo hace a plazos

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Suerte que no pasó nada grave,porque si se sale en otra zona,la lía Parda.
En principio una vez que se cierra al trafico la carrera,los coches no están sujetos a normativa de señales,limites de Velocidad, etc
No tienen que hacer Stops,van ocupando los dos carriles,el arcen y demas.Salvo que la G.Civil les ordene lo contrario.
Pero hay está el sentido común de cada Director.
Y el del Murias,a vista de Video,entró muy colado.