CENSO Specialized Turbo Levo FSR

Respecto del mensaje que envíe el pasado día 21, el ahorro de peso al quitar plato de acero y el mecanismo anti-salida de cadena, colocando un plato de aluminio N/W, es de 107 gr. Me he dado cuenta que bailé la posición del “7”. Ya he editado el mensaje, y perdón por el lapsus.

Lo dicho sería para la sworks 2019, porque si cae a mis manos la sworks 2020, dado el tipo de rutas que hago con la ebike - fundamentalmente tipo All Mountain- además del plato, cambiaría también la cubierta trasera 29x2,3 por una 29x2,6.

 

Buenas tardes
No me da ningún fallo, la cargue de nuevo al día siguiente y 100% luz verde, miro app y todo bien.
Hoy he salido y terminado la ruta me quedaba un 30% y de repente me ha dejado de asistir....en un principio pensaba que se había quedado piyada en modo eco ....pero no, la apagabas y iba lo mismo, la asistencia no iba así que ha tocado caminar arriba un buen rato.
No se que puede pasar...estoy bastante rayado siendo la 2 salida y en las dos me ha pasado algo, lo mismo será una tontería.
El lunes pasaré por la tienda a ver qué me dicen.
Gracias
Un saludo

 

A mi, las veces que ha dejado de asistir ha sido porque el conector estaba mal puesto, o el imán de la rueda muy sucio...

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

El iman de la rueda donde está?

Conector te refieres al del motor ?

Otra cosa que me ha pasado es que llevaba 30 y poco km y de repente se ha subido a 90 en el gps y me he quedado

 

En los tornillos del disco de freno.

El conector de la batería.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

Joooooooooooooooder si que te pasan cosas raras.
Llegado a ese punto lo mejor será que la lleves a la tienda y comprueben que le pasa.
Ya nos contaras.

 

Los motores son los mismos.

 

¿Alguien sabe si permite horquillas de 160mm y embrutecer con muelle?

 

Sin problemas. Yo llevo una Fox36 a 160 y detrás un X2, el muelle no me gustó por tener un sistema tan lineal.
Si es 2018 o anterior necesitarás un bike yoke para poder anclar el amortiguador

 

1 ruta turbo levo 2019
50km
+1500m
85% batería gastada
Eco - 20%---35%pico
Trail-45%---65%pico
Turbo-80%-80%pico
Respuesta aceleración 0%
Shuttle0%
Sin usar el turbo ninguna vez
Es normal ese consumo?

 

Depende de la potencia que tú le apliques a los pedales

 

Con esa asistencia normal.
Además son 1500+ en 50 kms.....

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

 

Hombre yo creo que no está mal para 1500 de desnivel y con una asistencia del 20 por ciento. Yo a la mía en dos salidas le he sacado 78 km pero con 1300 de desnivel y un 15 de asistencia

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

 

Disculpad, supongo que con batería de 500, no?

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

Si si. Batería de 500 comp carbón 2019 la mía

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

 

La función de aceleración y shuttle la quitas ? En qué se nota ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Hola Acabo de comprar la turbo levo 2019 en Plasencia. Super precio.
Es de aluminio
Eco 30/30
Trail 50/50
Turbo100/100
Ayer hice 44 km y 1500 de positivo. Llegue con el 20%. Eso sí muchos rampones del 17, 20 y 27 . E incluso tuve que empujar. Gracias a la asistencia. Use el Trail mucho y el turbo en esas rampas.
Que tija pija me recomendais?
Si alguien quiere el teléfono de Specialized en Plasencia se lo paso.
Gente muy maja y precios........Imaginar que iba a comprarla de segunda mano y nueva me ha salido más barata.
Bueno la tienda se llama GR 100 élite shop. Espero que no me baneen por esto.
Un saludo.

 

El eco al 15 % ya va bien ....como recomendacion

 

Buenas tardes, voy meterme en el mundo e-bike y creo que la candidata es la turbo levo, tengo oportunidad de comprar la más sencilla del 2019 a estrenar por 2.800€, lo único que la factura está a nombre de otra persona pero no ha pisado la calle.
Me para algo las suspensiones! Me podéis decir si funcionan bien y si ese precio es bueno?
Gracias

 

Mientras te entregue la factura ya va bien .