Ojo, ojo. Espectacular http://www.iberobike.com/nueva-orbea-orca-omx-d-2020-precio-peso-caracteristicas-y-opinion/
Buff..833gr el cuadro, brutal..Oh, wait..Marii...El xiquillo ha estado pintando la horquilla de mi bici??Vaya cosa mas fea de horquilla, xdxd..No creo que vendan muchas con ese grafiti raro ahi ..Una pena porque es el color que me gustaba, habia hecho un Myo muy parecido a mi futura Orca . Llamadme raro pero prefiero la línea de la OMR a la OMX (me parece mejor que llamarla la vieja Orca). Enviado desde mi S9+ mediante Tapatalk
El diseño ese de la horquilla es opcional. Hay cinco disenos opcionales para la horquilla. Pero la puede dejar sin nada, con el color del cuadro o con un color distinto, pero sin dibujo alguno. Sent from my Mi A1 using Tapatalk
En los colores de casa el verde es así, creo, sin opción, aparte del gris y del negro o el Myo. Me refiero a ése diseño, al del verde y negro de casa..Me jugaría algo a que lo veremos muy poco por la calle . Ya sé que en el myo se puede quitar, por suerte. Y de paso por supuesto la subidita de turno, el modelo con sram force 500€ mas en OMX que el de la OMR Enviado desde mi S9+ mediante Tapatalk
si se ve poco es por en el tubo pone Orbea....si pusiese O-WORKS seguramente se veria mas...............
realmente una depeción... quitando a cervelo, giant que creo que siguen su marcha (hay otras marcas que también van por otro lado, pero no tienen tanto tirón, como por ejemplo las italianas) .... orbea, cannondale, bmc y specialized = sinónimos
Pues según mis cálculos, el Ultegra electrónico 800 euros más caro el OMX que el OMR. Sent from my Mi A1 using Tapatalk
Claro que subida de precios...que esperamos?? Mejor cuadro, mas ligero y aerodinámico al mismo precio?? El I+D se paga en todos laos, y lo de que es igual que la Tarmac...los tirantes no van igual al triángulo principal...por poner un ejemplo, la horquilla así tampoco la tiene nadie. Lo que es ilógico es hacer una bici completamente distinta a las demás...y que luego no funcione. Si las bicis que funcionan van con tirantes bajos pues habrá que ir por ahí...nos guste o no. Temas esteticos a parte... Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Pues que quereis que os diga, pero si ya me gustaba la orca aero, la nueva orca me ENCANTA, con ese toque "aero" pero sin aparentar tan "gorda" vamos como mas ligerita. Lo de los tirantes bajos, me encanta, de hecho soy propietario de una bmc roadmachine.... me gusta, me gusta mucho la nueva orca, en cuanto al diseño de pintura de la horquilla, seré raro yo, pero es que me gusta y me parece original, no sé...de hecho en ese color me la pillaba pero ya mismo. lo que si que veo, es que se están columpiando con los precios... y al igual que pasó con las OIZ van a mantener el cuadro nuevo con el anterior y todo apunta a que el año que viene ya todas las orcas van a llevar el nuevo cuadro....y SÓLO DISCO..... al final zugasti va a tener que tragar.... y no solamente él....
A mi tambien me encanta su linea y el diseño, pero el peso de la aero me tiraba un poco para atras..Ahora, con un cuadro de 833g y esa linea, pues si que me llama mucho la nuerva OMX..Habra que tragar con la subida, que le vamos a hacer..Sabéis plazo de entrega? Ahora debe ser poco pero en unas semanas se ira a enero seguro. Enviado desde mi S9+ mediante Tapatalk
Pues yo he encargado la que va con di2, la verde con la horquilla stret, de primeras me ha impactado la horquilla, no me gustaba, pero a base de verla ahora me encanta. Llega la primera semana de diciembre, las que van con etap axs llegan en octubre Enviado desde mi Pixel 2 XL mediante Tapatalk
Yo teniendo Orbeas (Orca -di2- y Oiz) quise dar el paso al AXS en carretera (la Oiz lo lleva) y, desconociendo que iba a salir este modelo, me pillé la BMC Roadmmachine 01 one. Tengo que decir que esta Orca me parece muy bonita a la vez que "configurable" (como el resto de modelos de la marca, con el Myo). Habrá que ver el peso, cosa que de la "Suiza", a pesar de ser la tope de gama, no me convence nada (hablo sobre el papel, pues aún no la tengo). Lo dicho, que muy bonita y enhorabuena a los que la vayáis a disfrutar. Saludos !
7,7kg tal cual está con ultegra mecánico, la opción más "económica" mucho peso se le puede rascar aún, discos de 160mm... Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
en la review de Bikeradar con Dura-ace Di2, pedales, ruedas Mavic de carbono (1490 gramos) en talla 57.......7,5 kgs
Al final se empeñan y nos obligan a ir con discos, bicis de 8000€ y casi 8kg. Ahora mismo tengo la orbea orca aero M10I Team y para mi con los frenos de doble anclaje hay frenada mas que suficiente para una rueda de 25mm de sección, no se necesita mas en carretera. Yo no entiendo nada.
