Censo Cannondale

Tema en 'Material' iniciado por jotasalc, 16 Sep 2008.

  1. Andoni Parra

    Andoni Parra Miembro activo

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    Yo voy limitado de serie jajajaja tampoco me importa excesivamente la penalización de la bici. Para que os hagáis una idea vengo de una reacto T54
     
  2. teovince

    teovince Miembro Reconocido

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    yo tengo la supersix de puentes y ahora la systemsix y para puertos tendidos que son los que subo yo por mi zona (umbe,errigoitia,gerekiz e incluso el balcon)noto mas rapida a la systemsix
     
  3. ctrip

    ctrip Miembro activo

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    Uf entonces lo tuyo es synapse sin ninguna duda!

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  4. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Ayer 115km y 900m anulados a media 33km/h con una media de W de 199w con una Supersix EVO Disc generación anterior.

    No suelo hacer rutas largas en llano (es casi todo llano menos un poco de subida al inicio y al final y algo de sube-baja)

    Pero creo que la media es buena para no ser una bici Aero y memes Aero que la nueva.

    Es la primera ruta así en 1000km desde que tengo la bici.

    Con la anterior bici hice algunas vez este mismo recorrido con menos media a similar ritmo, 31,5 creo recordar.

    Eso sí la otra con Ksyriums y está con ruedas de carbono de perfil 38
     
    Última edición: 16 Sep 2019
  5. Mon1982

    Mon1982 Miembro Reconocido

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    La motivación siempre juega un papel muy importante:D
     
  6. SALADINO

    SALADINO Miembro activo

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    Abofé!
     
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  7. pedro1968

    pedro1968 Miembro Reconocido

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    33 de media en 115km con 900m de desnivel a 199w me parece muchísima media......irás muy acoplado

    De todas formas, la nueva será mucho más aero, no sé, pero la diferencia en las mismas circunstancias dudo mucho que sea de más de 0’5km/h


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  8. Mon1982

    Mon1982 Miembro Reconocido

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    He tenido que buscar la traducción en Google:oops:
     
  9. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    No creo que la motivación tenga nada que ver en la media de hecho estaba desmotivado, por eso hice ese recorrido, iba a hacer un recorrido de puertos por montes perdidos pero no tenía el día, iba sin chispa con lo que preferí hacer algo a ritmo constante sin subidas, me dispuse a hacer 200W medios, igual que con la anterior bici en alguna otra ocasión y la media fue más alta.

    Para 199w medios de Garmin y 215w NP, el crucero era intentar ir a 210-220, siempre hay cruces, bajadas, circunstancias que hace que dejes de pedalear.
     
  10. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Soy ligero 65kg y ocupo poco, eso tendrá que ver, porque por lo demás, manillar compact que no baja mucho y llevo el separador cónico típico Cannondale y otro que es el que me agarra la centralita, de hecho quiero bajar un poco más, quitar medio cm o así por lo que no se si mecanizar el separador cónico, es una pena perderlo y poner arandelas.

    Imagino que llevar ruedas de carbono de 38mm me ayudará respecto as las Ksyrium sls de la otra bici que es lo más anti Aero quité puede existir.
     
  11. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Puedes poner un cónico más pequeño
    Yo llevo uno de 15mm en la synapse ( el de serie es de 30)
     
  12. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Él original me mola quiere pone Cannondale, el de la antigua mola más que pone Supersix.

    El que dices es original o uno genérico?
     
  13. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Yo llevo un genérico de carbono
     
  14. miquel b.

    miquel b. Miembro

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    Viendo la vuelta, no utilizan la SystemSix ni en las etapas llanas,no la llevaron ni en la última etapa en Madrid, no entiendo porqué!
    Podría ser porque no quieren discos, ya que Cannondale ha tenido que hacer cuadros de la supersix sin discos por petición expresa de los PROS.
    Creo que ha sido un fracaso la SystemSix
     
  15. CNAVARRO

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    Pues yo sí he visto la Systemsix en la Vuelta, y también he visto corredores con la Supersix de discos, es más existe cuadro actual Supersix de freno a llanta, no ha habido que fabricar ningún cuadro "especial", eso sí me consta que ese cuadro de freno a llanta no es el HM, que tampoco les hace falta que lo sea por el límite de peso.[​IMG][​IMG]
     
  16. miquel b.

    miquel b. Miembro

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  17. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Las razones por las que un pro no quiere discos aún no las entiendo, otro tema somos los consumidores, que es una jodienda para que ellos ganen más y nosotros soltemos la pasta.

    No veo que una bici de discos sea más lenta en ninguna circunstancia que una de puentes y menos los pros con límite de peso de 6,8kg donde a veces lastran la bici para cumplir con el peso con manillares de aluminio, cassette ultegra etc


    Quiero pensar que es un tema de principios relativo a la seguridad, y no otra cosa.
     
  18. miquel b.

    miquel b. Miembro

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    Creo que las fotos que has puesto no son de la Vuelta, puede que en alguna etapa algun corredor la llevase, pero yo no lo he visto, tampoco he visto en la Vuelta que utilizaran la supersix en discos.
     
  19. Azorbike

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    Hace nada en un video de Zugasti, un mecánico que tiene por hobbies el ciclismo, dijo que discos no, porque a nada bloquean. Frenan mejor? Puede ser, pero con tan poca superficie de contacto lo único que ganas es bloquear la rueda. Zugasti, zapatas también. Ahí lo dejo.
     
  20. CNAVARRO

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    Las fotos son de la Vuelta porque las hemos hecho nostros en la salida de la 2a etapa, eso para empezar, pero es que sí has visto la tele y te has fijado como yo lo he hecho (porque estoy esperando una Supersix de discos con los colores del equipo), habrás visto, como yo lo he visto a corredoredel EF con discos
     

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