ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Paradojas de la vida... las ebikes son para ir de trankis y disfrutar... pero tardo la mitad de tiempo que con una bici.

 

En serio!!! En el motocross no hay que dar pedales jajjajajaj
Por eso nadie los compara.

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Eso es, completamente de acuerdo.

Una cosa es el que ya viene del enduro que lo cambia, y realmente no crea problema, quita una bici de enduro y pone otra bici de enduro, al final es 1x1.

El resto de gente, como dices, primero no se compran una bici a partir de 1800€ para empezar, o bien no se meten en berenjenales dificiles.

 

Sebas una pregunta, has practicado alguna vez motocross? Te lo digo porque cuando vas con una e-bike el cansancio y las sensaciones en q tienes la parte superior del cuerpo es bastante similar a cuando haces motocross.

Y son sensaciones que no tienes cuando vas en una bicicleta

 

https://poweringoffroad.com/entrenamiento-motocross-resistencia/

Se ve que, haciendo motocross también se hace ejercicio...

 

No he hecho motocross, de hecho sólo sé montar en scooter y es porque sólo tengo que dar gas y frenar.
En cuánto al tema del cansancio de la parte superior, yo nunca he notado ese cansancio ( que recuerde), sí lo he notado siempre que he salido con la fat.
Por otra parte he empezado a salir por carretera y curiosamente sí que he notado cansancio extra en la parte frontal del hombro y en la zona lumbar.
La pedelec pesa mucho y cuándo hay que moverla, pues hay que trabajar más... Pero de ahí a compararla con el motocross

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No tengo ni idea porque nunca he hecho motrocroos, pero de tren superior tiene pinta de currarse de lo lindo y para trabajar técnica que se transfiera al mtb será un excelente entrenamiento.

 

Ojo, yo no comparó (equiparo) lo q se hace en ebike a lo q se hace en motocross. De hecho para mi el motocross esta a la misma distancia de la ebike de lo q la ebike lo está del MTB. Es decir, son cosas diferentes.

 

Hay quien sigue pensando que son ciclomotores y tienen un acelerador.
Pura ignorancia. Ni caso. El vídeo lo puede decir más alto pero no más claro.

 

Y mucho ejercicio, sobre todo haciendo enduro subiendo trialeras, las pulsaciones se disparan igual que en la bici pero por el esfuerzo de otros grupos musculares, brazos, antebrazos, dorsales, las piernas trabajan menos, algo para hacer presion con las rodillas sodre el depósito para sujetar bien la moto en las aceleraciones.

Pero vamos es que hay que ser del género tonto para comparar una e bike, que aporta 250 vatios a la rueda trasera mientras se van dando pedales, que son unos 0.33 CV. a una moto de campo, que tendrá casi 50 Cv.

Lo digo por experiencia porque hace ya unos años tuve la suerte de darle caña todos los fines de semana a una Kawasaki KX 250 y naaada que ver con una bici con asistencia al pedaleo de éstas.




Saludos

 

Esto no es así.

Esta misma semana se ha presentado la nueva Kenevo. Y ellos mismos te la venden como sustitutiva de los remontes, es decir, una maquina para hacer a saco de bajadas sin necesidad de telesillas ni furgonetas.

Es decir, una maquina perfecta para convertir cualquier sendero publico en un pseudo-bikepark

1x1 decias?

Al MTB por senderos le quedan 4 telediarios. Las e-bikes no van a ser las unicas culpables pero sí una de las principales.

 

¿Que al MTB por senderos le quedan 4 telediarios. Las e-bikes no van a ser las unicas culpables pero sí una de las principales???
Uy, eso es mucho decir y sobre todo aqui
Pit bulls al cuello en 3,2,1...

 

Totalmente de acuerdo. Y es una de las sensaciones q tienes cdo vas en ebike. Tener un bike park en la puerta de casa.

 

En realidad el toro que mató a Manolete era una ebike...

 

Recuerda que en el enduro, en lo que a datos se refiere, sois despreciables.

Y el resto de la gente...no aseveres eso tan a la ligera, te sorprenderías. Ya has dicho unas cuantas veces como que los jóvenes no se compran bicis de X dinero, porque no lo tienen (hacías referencia a tu juventud), y ya te dije que son los papis quienes se las compran. Mira, te voy a dar datos objetivos, en la escuela, tengo 2 grupos, 11 y 12 niñ@s respectivamente. En el primero, que comprende edades desde 4 años hasta los 8-9 años hay 3 con bicis de unos 2000 pavos (es decir, casi un 30%). En el grupo de los "grandes", que comprenden desde los 8-9 años hasta lo 14 años (justo antes de cadetes), TODOS menos 2, llevan bicis de mas de 1500-2000€ (carbono, eagle, fox...), y al menos 3, llevan bicis de más de 4000€ (2 bmc y una scott doble). Y fíjate si son "peligrosas" esas edades, que te arriesgas a que de un año para otro te digan "papi, este año quiero fútbol" (o basket o playstation o lo que sea).

Así que imagina a un treintañero por ejemplo, trabajando e independiente, si no se gastará lo que le venga en ganas en su primera bici. Yo en mi primera bici ya me gasté 1000€ (empecé tarde en esto). Seguramente el modelo equivalente con motor se vaya a esas cantidades que decís. Así que por qué no?

 

Durruti tú entu linea derrotista... ¿ Y a qué no le quedan 4 telediarios ? Al medio natural le quedan 4 telediarios con el cambio climatico, la deforestación por incendios, a la biodiversidad le quedan 4 telediarios y a la humanidad porque el mundo se va a ******...

Mientras tanto disfruta del momento, vive y dejar vivir hombre.

Saludos

 

Evidemente, pero todo depende de donde estes o que grupos o que zona esten tu grupo de crios. Si vas a madrid a la moraleja,o a la finca, veras cosas que por lo normal, no es asi.

Es un poco comparar, como hacen muchos,que como se venden muchos suv´s, la gente se va a tirar al campo con ellos y lo van a llenar de coches.
Y la realidad es que el 95% de los suv´s no van a salir jamas del asfalto.

Pues esto es igual... que habra alguno que se compre la ebike y se meta en todo lo dificil? Pues seguro que alguno hay, pero despreciable.

Aqui, en mi ciudad, cuando yo me saque el carnet, y herede el fiat croma de mi padre, habia un chico que se le saco igual, y llevaba un Mitsubishi Evo VIII nuevecito, con la "L" en el cristal de atras.
Hay uno, dos, pero no es lo normal.

Te la venden como ellos quieren, para eso te la tienen que vender.

Lo he dicho mas veces, lo que no puede ser es que el sector de la bici, lo que queramos sea marketing, y lo que nos interese no y sea cierto.

Cual es el principal comprador de una Kenevo de estas? Cual es su primer precio? 5000€?.
Estar en foros de este tipo a veces de desvirtua la vision, y vemos 5000€ como algo casi normal en una bici.

Estamos en un pais donde varios años consecutivos el vehiculo mas vendido es el Dacia sandero.

Y sobre todo, la media segun el AMBE, del dinero que se gasta la gente en bicis son apenas 700€.

Que habra gente que se compre la kenevo y haga lo que dice la publi? Alguno habra, pero sera un numero despreciable.

 

Pero vamos a ver, la Kenevo es una DH pura con un motor añadido. ¿Comprarla para no darle el uso con el que la venden? ¿Que otro uso le ves a esa e-bike? ¿Pasear por la Casa de Campo?

 

Se me olvidó editar, y justamente iba a ponerte de ejemplo el que dices jejeje. Que no vivo ni en la Moraleja ni en calle Serranos, vivo en un pueblo de campo de unos 25.000 habitantes. Ahora si quieres extrapolas...

Luego el tema de los coches... si quieres seguimos con la analogía de los coches... vale que el 95% de suv´s no se van a meter en el monte. Del mismo modo que, si quieres, el 95% de los ebikers no van a salir del pisteo y carril bici, pero, al igual que los suv´s, se están vendiendo muchas ebikes, se han gastado los 1800€ o más en la ebike? Es que hace un rato decías que la gente no se gastaba 1800 en una bici para empezar.