El hilo del MONOPLATO

Yo me encontré igual que tu y en mi caso lo solucione hacercando al máximo el piñón de 50 a la roldana de arriba osea lo justo que no toque del 42 al 50 al subir de esa manera del 10 al 12 no me fallaba

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Así lo hice y nada, sigue fallando. Es algo raro.

 

De más a menos precio .
X01,X1,GX.
La x1 la probé en 11v ya que en 12v no las hay.
Las tope de gama serían las XX1.

 

O sea, a ti te duran más las más caras. Curioso.

Saludos.

 

De la nx que es la pc-1110 a la gx que es la pc-1170 sino me equivoco, lo digo de memoria, la diferencia es que los bulones son huecos y se ahorra unos gramillos pero la hace menos consistente. Y la diferencia de precio es de 9€ a 17€.
La siguiente es la x1, que cuesta en torno a 22€,que ademas de tener huecos los bulones tambien lleva otro material mas ligero color negro de union para los eslabones, mas ligera, pero menos consistente tambien. Las pletinas de los eslabones que no se como se le llaman son iguales en todas, con lo cual la finura del cambio es similar. Bueno todos sabemos que cuando mas ligero es algun componente tambien es todo mas fluido y limpio, cada uno debe valorar.

 

Los bulones tanto en NX como en GX, no son huecos.
La diferencia será el material o el recubrimiento ya que la NX es toda gris y la GX, los eslabones anchos son como cromados y lis estrechos negros.

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Los bulones de la pc-1110 no son huecos, es la que uso y estoy muy seguro de ello.

 

¿He puesto yo lo contrario?

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Te pido disculpas. Digo que no voy a estar posteando mientras curro y hay sigo...y cagandola.

 

No sólo los pepinazos van a disfrutar del monoplato no? Hay va el tuneo a la huevos fritos de mi mujer. Ha quedado como una flecha, solo falta que la India le de pedales a fuego.

Fuera bromas . La bici estaba hecha polvo y mi mujer se liaba con los 3 platos. Tenía unas bielas de sobra y con un poco de AliExpress la he pasado a plato 32 con piñones 8v 11/40.

 

jajaja, ese es el problema,

Yo hace muchos años le preparé una bici a mi mujer, la pasé a 9 velocidades, ruedas con buje XT, cubiertas finas que no lastraran mucho, sillín cómodo, manillar alto y ... y ahí sigue colgada en la pared.

 

Cassete Sunrace para núcleo XD

 

Te comprendo, bro; yo padecí una experiencia similar, con la diferencia de que la bici ya no cuelga en el garaje... fué descuartizada hace tiempo... Nada como una esposa para destrozar las ilusiones de un onvre...

 

Yo le pasé mi TREK OCLV 9900 montada de capricho (ringlé, DEAN, Critical, Clark Kent, Action Tech, etc) y está de adorno en el comedor... Snif.

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Yo hace tiempo busco información de este casette, y aparte de este video, poco más..
Haber si alguien por aquí nos da un poco de luz.

 

En poco más de un mes lo montaré, tengo muchas esperanzas puestas en el

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Pues ya nos contarás.
Un saludo!

 

Una pregunta

Alguien me puede decir si un cambio Sram xx1 de 11 velocidades con extensor de parilla de cambio seria capaz de llegar a 50 dientes. Se que a 46 si lo hace y sin extensión


Gracias por la ayuda

Saludos

 

Y sin extensor también hay montajes funcionando con un 10-50.
Aunque cada bici tiene sus peculiaridades.

 

Buenas noches,

Unos mensajes atrás, nada, unos poquitos, tienes la respuesta.
Incluso sin “extensor “ puede llegar. Y al 48 llega (así va el mío).

Saludos!