La R5 va francamente bien, lo que a la gente no le termina de gustar es el sistema de suspensión trasera. Por el resto es un bicicleton. La Norco en ese sentido le termina gustando al que la prueba. Me recuerda mucho a la Trek que tuve. Es muy confortable y va a pedir de boca.
por cada Norco que se vende, se venden 10 R5, el mercado suele estar lleno de Reigns y Rallon que son lo que más se vende.
Interesante. Entonces por tus comentarios,suben y bajan igual de bien pero la Norco tiene un sistema de suspensión más progresivo. Si es así,en zonas chungas la Norco debería ir mejor bajando,saltos y tal Cuál sería más manejable o juguetona de las dos,o están también a la par? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Reigns y Rallon son baratas por eso se venden tanto La r5 si la gente se queja de la trasera sera por que no es tan bicicleton.Por que el sistema de suspension es en mi opinion el 70 % de una bici.
La R5 no es tan cómoda pero es muy rápida, tanto para arriba como para abajo. Desde el primer día mejore los tiempos de la Dune, que tenía un sistema de suspensión más colchón (una delicia) pero era muxho menos manejable que la R5, y eso que Dune era 27.5 y la Rallon 29
Esto va a ser el típico debate de siempre, a mí me gusta cómo va la R5 y a ti la Range. Ahora me pregunta es, probaste una rallon? Y si así, fue el tiempo suficiente para poder sacar conclusiones e impresiones? Yo por ejemplo si que probé el tiempo suficiente una Range y me parece una buena montura.
Cualquiera de las 2 es igual de juguetona, si eres torpe sobre la bici da igual. Si me dices que escoja 1, te diría que la Norco Range.
No la he provado pero si se quejan por algo sera digo yo.Yo tampoco he dicho que me guste la range.....
La Rallon R5 del 2018-2019, va bien, cierto es que hay gente que no le pueda gustar el tacto de la suspension, yo con el fox X2 la deje bastante tragona y sensible. Las del 2020 con la nueva bieleta la cosa cambia considerablemente para bien, yo la llevo puesta y funciona muy bien. Vengo de una range de 27.5 del 2016 y la R5 me gusta mas en cuanto a suspension, y en cuanto a pedaleo por sitios perros la mejora es notable......No pongo en duda que la range de 29 vaya mal, se que va muy bien, de hecho era una de mis candidatas
Hola ALongueira, comparto opinión con algún otro compañero. Personalmente no he probado la Rallon pero si tengo un par de compañeros que la tienen o han tenido y bajando no les mola mucho. Uno de ellos tiene el cuadro R5 en venta y ahora tiene la range 29 y está encantado. El otro aún sigue con la R5 y le gusta por que hace mucho ciclomontañismo y mucha ruta, pero bajando no va cómodo aunque como te digo baja más suave. Yo vendí mi range 27 la semana pasada y ya he encargado la 29. Decirte que la he probado y va muy muy bien subiendo y bajando ya ni te cuento. El sistema fsr está muy optimizado y las range tienen el basculante trasero acorde a la talla principal que eso no sé si alguna otra marca lo hace, es decir no utilizan el mismo bascula te para una talla S que para una XL, por lo que la bici queda muy compensada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas noches gente, para romper un poco el hielo en el debate R5 vs Range, queria compartir aqui, ya que hace un tiempo se habló de que la Range 29 podia aceptar un amortiguador con 62'5 mm de carrera, en vez de los 60 que trae de serie. Pues bien, esta misma semana me he agenciado un amortiguador Suntour Triair 3CR, el cual desmonte para ver si llevaba el casquillo reductor para dar los 60 mm de carrera, ya que este amortiguador de origen se vende como 205x65 y en funcion de los espaciadores, se varía la carrera ( como casi todos los amortiguadores hoy en dia) El caso es que estube probando, y sin aire, comprimiendo el sistema de suspensión, a 60 mm de carrera el basculante queda a 2-3 mm de tocar con el tubo del asiento, asi que, resultará imposible que la Range 29 acepte una carrera de 62'5 y todavia menos de 65 mm.
Si yo reconozco que la Range va muy bien y lo se porque yo la probé y bien y seria una de las que me gustaría tener. Aun así decir que una bici no va bien solo porque a personas no les guste, no es base suficiente para tacharla de mala, te podrá gustar mas o menos su suspensión trasera, pero ir va de lujo. Por esa misma regla podemos decir que las reing van mal o las nomad 3 o incluso Norco ya que hay varias en venta. Yo no tengo queja de mi R5 y no estoy intentando vender nada y mucho menos convencer de nada, pero........... se pueden pasar por el hilo de la R5 y comprobar cuantos tenemos la rallon y cuantos están a disgusto. Y como dice @rokoko , si llevas bien regulado el amorto la cosa cambia sustancialmente, pero claro, no a todos les gustar pasar horas toqueteando.
a mi si me gusta toquetear, pero no siempre se deja la mujer reconoce lo te has comprao un jierro y punto no pasa ná
Bueno. Gracias por todos los comentarios.en cuestión de tallas según la web de norco la talla L va desde 172,5. Yo mido 175. Entiendo que lo acertado será seguir las tablas del fabricante o tenéis algún consejo sobre la experiencia de si son cortas o tallan largo?
Toda la razón, incluso con la bici. Pensaba que se daba por hecho que tengo jierro en toda regla . Estoy con @Nightjjr , la L te tiene que ir al pelo. Si hay dudas, todo es cuestión de probarla.
Supongo que ya será gustos. Yo con 1.73 me monté en la M y se me hacía pequeña. Probé la L y como un guante. También tengo una Pivot Firebird 27 que es más larga que un día sin pan, así que supongo que una vez te haces a una postura o posición, lo demás se te hace raro.
Estoy contigo. Yo mido 1,76 y tengo una M y voy de lujo. Entró perfectamente y veo juguetona a la bici. Un conocido tiene la L y se me hace grande. Puestas una al lado de la otra hay bastante diferencia. Y en el peso tb se nota bastante. Y van montadas prácticamente iguales. Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
