Hace un par de días monté un cassette XT M8000 11v. 11-46 y también cadena XT, todo nuevo. ¿Es normal que al pedalear de pie, en cualquiera de los piñones, de saltos la cadena? ¿Aunque sean nuevos cdena y cassette puede ser que necesite un tiempo para adaptarse la cadena al cassette? El cambio va fino, así que no creo que sea un problema de ajuste. El cassette anterior era un 11-42, así que la cadena nueva le he dado un par de eslabones más que la anterior, para que no quede tan estirada con el 46, no creo que sea ese el problema de los saltos, no?
Cambiaste cassete y cadena... pero y el plato? Si está el plato con un desgaste alto probablemente sea el causante de esos saltos
Aquí dejo unas fotos del plato. Cómo lo veis? Tiene 2 años, unos 10.000km Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Para mi el plato es el problema, si la cadena y cassette son nuevos no pueden ser los que salten.. Enviado desde mi SM-T555 mediante Tapatalk
ahí tienes el causante, ya se están afilando los dientes y con que tenga algo de desgaste te saltan si lo demás es nuevo, me pasó a mi en su día, cambié piñonera y cadena pensando que los 2 platos estaban bien y en plato grande no podía ni ir suave, en el pequeño al hacer fuerza saltaba. Mira los comentarios de este hilo que he encontrado también https://www.foromtb.com/threads/los-platos-son-inmortales-o-se-desgastan.1255014/ un saludo
Vaya, pues otro gasto más Y la culpa mía, por apurar tanto la cadena, seguro. Porque con 10.000 km, no es normal que se gaste de esa forma un plato, verdad? Bueno, pues plato nuevo. A ver si la probamos mañana.
Yo uso bién las cadenas, y cambio de plato grande cada 8.000-9.000 en un biplato. Pero depende mucho del uso y del materíal que tengamos.
Por cierto... añado que llevo tres cadenas rotándolas cada 1.000km aproximadamente. El cassete aún tiene algo de vida a pesar de tener sobre 16.500km, y ninguna de las cadenas estiradas según el medidor... todas las cadenas tienen mínimo 5000km... Pero lo único que he cambiado es el plato grande, y ya mismo me toca cambiarlo de nuevo... Depende de muchos factores, pero 10.000 km es una distancia aceptable para un plato grande.
Hay que medir el desgaste con el medidor y segun sea el criterio que sigas cambiar la cadena al 1%, 0,75 o 0,5% de alogamiento de la Cadena con el medidor y asi el cassete y plato puede durar 50 o 100 mil kilómetros sin problemas, todo es cambiar la cadena antes de que afecte a cassete y plato.. Enviado desde mi SM-T555 mediante Tapatalk
