Buenas: Tengo una SID RL con bloqueo remoto One Loc. Desde hace unas semanas accionando el bloqueo, cuando lo quiero liberar se queda atascado, como si hubiera una fricción extra o el muelle que tira no tuviera fuerza, y para que desbloquee tengo que ayudarlo con la mano. Hasta ese momento siempre funcionó muy suave. Desmonté, limpie y engrasé mando, cable y entrada de este en parte superior de la horquilla, porque creo que con los sucesivos lavados le fue entrando agua, pero sigue sin tener fuerza para desbloquear por su cuenta. No se si el problema puede venir del interior de la horquilla. Decir que si tiro del cable a mano el mando de bloqueo funciona bien, y aparentemente girando manualmente el cartucho de la horquilla también va bien, o sea que parece un tema de fricción, pero no se qué más puedo hacer...
Buenas.. Hace unos años en una reba 2018 al poco tiempo 2 semanas de estrenarla me ocurría lo mismo.. Me cambiaron el mando y más de lo mismo.. Me di cuenta que si si tiraba de la horquilla hacia arriba liberaba bien.. El tema era el cartucho del bloqueo que algo estaba mal y lo cambiaron en garantía. Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk
invierte el sentido de giro para que este siempre abierto y al pulsar bloquee . Saca el cartcho y da vuelta el dial blanco, va a presion.
Gracias. Pues tengo que mirar si es un fallo, porque me extraña que haya empezado a suceder de un día a para otro.
Sigo con problema. A las malas he visto este vídeo curioso: Pero lógicamente intentaré antes solucionarlo bien.
Mírate esto: http://electrocubero.blogspot.com/2011/01/arreglando-el-pop-lock-de-la-rockshox.html A ver si lo solucionas.
Hola, no se que m ha pasado antes. En mi modesta opinion estos mandos de Rockshox estan mal diseñados, les falta un tensor, el original de una Reba lo vendí, y pasaba lo mismo no quedaba liberada la horquilla bien, lo quité y le puse el de una Suntour, para ver is era la horquilla o mando, y funciono perfectamente, despues de tensar con el tensor que este mando trae, por eso lo digo, ahora me he comprado una SID y el mando no trae tensor, pues yo le voy a insertar un tensor de linea, y listooooo.
Al final he llevado la horquilla al mecánico, aprovechando que tenía que hacer el cambio de retenes y aceite; ha limpiado y engrasado todo bien y ahora ya retorna. No obstante, me comentó que el muelle interno que hace la fuerza de retorno de mi horquilla tiene muy poca tensión natural, y por tanto se ve muy afectado por la suciedad y el uso; si me vuelve a pasar lo tramitará en garantía.
Te refieres a estos mandos? En mi caso no solucionaría nada, el problema no es de tensión de cable, sino del muelle interno del cartucho.
Hola, no era se tipo, era creo el "one lock" o loc, ¿o push loc?, no recuerdo bien, en mi caso era de tension, pero si ya sabes seguro que el problema es de muelle de la horquilla, es mas costosa la solucion, de todas formas ¿como llega a jo..derse el muelle?
Vuelvo a la carga con el problema 1 año y medio después. En todo este tiempo nunca acabó de ir bien, pero limpiando y engrasando salía del paso (aunque últimamente ya tenia que ayudarlo con la mano). Pero ahora definitivamente el muelle interno ha cedido y, aun con todo el cableado nuevo y revisado, no tiene fuerza para hacer retornar el bloqueo por si solo, lo que lo hace inutilizable en el monte. Lo peor es que me ha pasado el plazo de garantía, y en la tienda lo único que me ofrecieron es mandarla al servicio técnico, cosa que hice y me dieron un presupuesto de casi 300 € (no reparan, solo se limitan a cambiar el cartucho entero), que evidentemente rechacé. A mayores mi tendero intentó arreglarlo, pero no consiguió nada, dice que el muelle va integrado en el cartucho y es difícil llegar a él...no se... Así que no se que hacer. La horquilla funciona bien más allá de este tema, no me parece justificado cambiar la barra entera si está bien; pero tengo mucho hábito de bloquearla, suelo pedalear mucho de pie y me resulta muy incómodo el bamboleo.
Aquí he sacado un pequeño vídeo: Esto es lo mejor que va, porque está todo limpio, engrasado y con cable y funda nueva. Aun así, le cuesta retornar.
A lo mejor ya es tarde. Yo lo he conseguido solucionar. El casquillo esta mal diseñado. Basta con poner una tueca de valvula de la rueda a modo de arandela debajo del tornillo que aprieta el cable, en la horquilla. El tema es, que, al roscar ese tornillo del todo hasta el fondo, como donde rosca es de plastico, se expande y no lo deja girar para retornar. Tan sencillo como eso. Provad y me contais.
Pues no me parece mala la idea ... Yo lo que hago es ese tornillo precisamente no roscarlo entero, dejo una vuelta y así va más fino. Tambien veo que le afecta el calor, después de un tiempo funcionando y con calor deja de funcionar correctamente. Luego en casa en reposo a la media hora o así empieza a funcionar bien de nuevo. Un saludo.
