Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    No, no llegue a hablar con Camdau.
    Ya hace unos años que le compro cuadros Litespeed Ti a los de Miles y les tengo confianza.
    Vi que tambien representaba Moots y aproveche para preguntar...
    Es verdad que con el cambio es, en algunos casos, mas ventajoso comprar en USA, aunque como lo haces para saltarte las aduanas a tu regreso?
    Alguna vez compro artículos en webs de USA que no envían a Europa ( o mas bien a Andorra ) y me lo hago enviar a una dirección física de allí ( MyUS) y luego hacia aquí por DHL.
     
  2. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    No te arrepentirás. Tienes el mismo material sin dejarte un pastón, yo sé que no me compraré una Moots, aunque me gustan y pueda pagarla me parece indecente dejarme esa pasta en un cuadro. El material "tan top" no va con mi forma de ser, pero me pone mucho. Hubiera hecho lo mismo que tú, tienes un pedazo de máquina con la Litespeed y te durará un porrón de años, eterno Ti.
     
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  3. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    A mi también me interesa, no seas muy sutil a ver si no me voy a enterar, que mi mujer dice que últimamente estoy empanao!!
     
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  4. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Una curiosidad, ¿cuánto se llevan los de MyUS por la gestión?.
     
  5. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Estoy totalmente de acuerdo contigo...
    Ademas de que si llevas una bici de “excepción”, la gente espera de tu que seas un ciclista del mismo nivel, y yo soy un apasionado de las bicis con poco tiempo y estado de forma para disfrutarlas.
    Así que, a mi entender, las bicis deben parecerse al usuario que las lleva.
    En cuanto al Ti, seguro que una Moots tiene unas soldaduras dignas de orfebrería, y el trabajo de los tubos es mas elaborado que cualquier otra bici, pero no creo que eso valga tanto dinero.
    No obstante, que bonitas son de ver!
     
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  6. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    El Easton Gravel EC70 carbono es el que tengo yo, del de aluminio no puedo opinar porque no lo he probado, el deda gravel de aluminio es muy comodo y ligero a mi me gusta mucho. Si tuviera que comprar otro de alumino compraba esté de todas todas. El manillar PRO Discover creó que lo tiene el compi yokohama en su Titanio a ver que dice el de ese manillar tiene buena pinta. Saludos.
     
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  7. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Varia en función del precio del articulo, los servicios que contratas ( fotos del material, seguro, extra protección, etc.. ) y del tipo de envío ( Fedex, UPS y DHL ).
    Suele estar entorno a los 30-40 USD para un envío con DHL Express ( en 4 días en Andorra ) con bastantes servicios contratados.
    Son muy profesionales y eficientes. Lo recomiendo sin dudar.
     
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  8. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Más allá de estética, ¿tiene alguna ventaja el tirante de esa forma?
     
  9. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Sé que no es lo importante del vídeo, pero 23 empleados!!!! Y conocidos mundialmente!
     
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  10. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Perdonad la intromisión...
    Yo también llevo el Ec70Ax y he llevado el EA70AX.
    El de aluminio es bastante mas incomodo. Se nota la diferencia.
    Creo que esta diseñado para durar y aguantar lo que le hagas, pero comodo no es.
     
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  11. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Ni idea, diría que es mas una cuestión estética y/o técnica del material (fabricación, tubos, espesores, costes,...), si me preguntas en cuanto a calidad de rodadura no veo diferencia con los tirantes convencionales aunque mi cuadro de Ti con monostay siempre me ha parecido muy cómodo pero esta característica es por el material, no por la forma.

    Teóricamente el monostay aporta mas rigidez al triángulo posterior por ser los tirantes más cortos y tener una sección del monostay mayor que la de los dos tirantes.

    En el caso de mi bici, que tiene los tirantes "malos" (Ti 6-4) y vainas "buenas" (3-2.5) pienso que el monostay ayuda a mejorar (rigidez) la parte posterior del cuadro.
     
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  12. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Gracias @Agusti , está bien tener esta info, nunca se sabe...
     
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  13. marceloshotokan

    marceloshotokan Miembro activo

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    Hola chicos, disculpa si la pregunta está fuera de sitio pero quiero personalizar mi Gravel con una de esas tapas de dirección pero no sé dónde conseguirlas. Saludos amigos


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  14. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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  15. diegolobike

    diegolobike Miembro Reconocido

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    Es una Diverge, verdad? Que gomas os parece que lleva ?




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  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Creo que es una mtb pasada a drop.....:rolleyes:
    El modelo ni idea...(por que al final tantos no llegan a entrar en este país).
     
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  18. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Son unas Specialized Fast Trak 2.1, cubiertas idénticas a las Chaoyang Zippering 2.0 de hecho a Specialized se las fábrica este último. [​IMG][​IMG]
     
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  19. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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    Una Diverge con esas ruedacas no creo, precisamente el paso de rueda no es lo suyo, creo que es una Epic Hardtail con manillar de gravel, calzando unas Fast Trak, no estoy seguro, pero creo que es Lael Wilcox.
     
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  20. jorgitojodio

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    en la tierra del requiebro y del chotis
    como me pone el titanio foraneo y con el cual babeo a placer , moots , merlin , baum , y un largo ......

    pero pagar 5000 pavos por algo que te puede hacer un constructor español en acero weno weno por menos de la mitad ,a medida y con el que tienes un trato directo, y sin nada que envidiar en comportamiento.

    me voy a tomar un café y reflexiono que lo mismo en preovulación.
     
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