El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

OK. Gracias. En breve lo probaré en la de carretera con cubierta de 700x23, a ver si aguanta bien las presiones de unos 6-6,5 bares.

 

Hasta 6 lo tengo yo llevado.

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Os cuento un poco mi experiencia a ver si podéis echarme una mano.
Principalmente hago carretera pero me ha picado el gusanillo del mtb y cada vez salgo más. Tras una salida en la que pinché las dos cámaras y la de repuesto he decidido utilizar liquido antipinchazos casero. De momento con cámara pero quiero pasarme al tubeless cuando gaste las cubiertas.
He conseguido látex acrílico y realizo la siguiente mezcla por rueda en base a lo que leído:

30 ml de látex
30 ml amónico diluido del Día (es amoniaco al 5% con agua principalmente)
Media cucharada pimentón
Media cucharada café molido

La mezcla sella muy bien en cámaras pinchadas, pero no termina de secarse tan rápido como quisiera. Se oye cómo tapona el agujero y deja de perder aire, pero al día siguiente me encuantro las cámaras desinfladas. Hincho y doy un par de vuelta y vuelve a sellar.
No sé si es normal que tarde en secar o esto se debe al tipo de látex. Tampoco sé si añadiendo amoniaco puro (unos 5 ml por rueda) reaccionará más rápido, o si con anticongelante funciona mejor.
En definitiva quiero mejorar el tiempo de secado y que haga un parche duradero.

 

El amoniaco no lo usaría, y la mezcla del látex la haría al 25%. Quizás al 33% si no te convence tan diluido, sobretodo para la cámara.
De las recetas caseras mas óptimas, es la del compañero Jebe01.

Yo como no tengo aún el prevulcanizado... uso 20ml latex, 60 agua (o agua + anticongelante/gricol), media cucharada de pimentón y otra media de maizena/harina. Para cámara yo lo haría un poco mas denso, 30 de latex y 50 de agua.

El café lo descarté porque se queda pegado por ahí y no hace nada. Ten en cuenta que son menos efectivos en una cámara.

 

Se puede usar cinta de carrocero de fondo de llanta? Gracuas

 

Todo se puede probar, pero quizás usa mejor cintas experimentadas por los compañeros como la cinta tesa 4289 o la más popular y barata kapton.
Tema este repetido mil veces en el foro.
Suerte y saludos

 

Esa es una opcion que tambien he pensado muchas veces y se deben tener en cuenta varios factores:
- La cinta de carrocero suele ser de papel, por lo que la normal no vale, tendria que ser algun tipo de cinta especial plastificada, como puede ser la que usan para delinear carrocerias de coches, pero no debe ser barata.
- El tipo de pegamento que use, que no deje restos, que no se descomponga o seque con el tiempo. La cinta normal por experiencia al paso del tiempo se seca y acartona. Tendria que ser una cinta especial de mas calidad, con lo cual no barata. Volvemos a lo de antes.

Por lo que estoy de acuerdo con @Jebe01, para evitar cagarla, mejor adoptar opciones que se sabe que son efectivas y ya estan probadas, como es la Kapton que es muy barata.

Un saludo.

 

+1 para la cinta Kapton.

En aliexpress la tienes por debajo de 4€ ( 33 metros) : http://s.click.aliexpress.com/e/lH2tE13i

 

Hola
Os cuento mi experiencia..
Este domingo en la salida con la grupeta me doy cuenta de que la rueda trasera me pierde aire, después de comprobar de que no tiene ningún pinchazo vemos que es por los radios
La cinta dt swis se debió deteriorar con el tiempo y pasaba el aire...
Un compañero llevaba cinta aislante de esta negra que compras en la ferretería, quitamos la vieja un par de vueltas con la cinta y listo hoy salí a rodar y no perdió nada de aire de momento aguanta

 

¿Talonaste en ruta? OLÉ.

Leave no trace

 

Si, muy fácil con una bombona de co2 y listo
Aprovechamos el poco líquido que le quedaba y sin problema..
Hoy le puse más líquido y de momento sin problema no perdió nada de aire, la voy a dejar asi

 

Sí, con cinta aislante hice yo mi primer fondo de llanta. Funcionar, funciona, ya digo que puede valer cualquier cinta, pero al poco tiempo el líquido se va metiendo por debajo, el plástico pierde la flexibilidad y la cinta aislante termina despegada. Además, como dice @jmpcarceles , esos pegamentos dejan el aluminio de la llanta lleno de restos difíciles de quitar.

 

Donde lo venden en plan leroy o bricomarkt? Gracias!

 

Ya te lo ha dicho wasabi unos mensajes antes

+1 para la cinta Kapton.

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Hola,¿ creéis que este kit anti pinchazos del coche puede servirme como sellante ?

 

Hola. Pues seguramente te servirá. Dice que tiene látex natural y propilenglicol. Los terpenos no sé qué función tendrán, parece que están presentes en las resinas de las plantas, quizás sirvan de coagulantes o espesantes, quién sabe... Prueba a ver...

 

Supongo que sí, yo lo probaría, no indica nada de amoniaco. El terpene ese imagino que hace la función del pimentón molido el nuestros sellantes caseros.

 

He leído bastante sobre el tema por aquí, pero viendo este vídeo me surge la duda...
¿Con este método sería mas que suficiente, o no es un buen montaje?

Se que aquí ya se habla de un montaje muy similar, pero recortando la recamara previamente. Como lo hace este chaval aun parece mas fácil al cortar la recamara a posteriori.

 

La cinta DT Swiss es muy bonita, pero a mí también me ha dado problemas de filtrado en varías ocasiónes....ahora estoy probando cinta Gorilla Tape, a ver que resultado da...

 

A día de hoy sigo con la cinta aislante y sin problema sobre 600km