Censo Specialized VENGE!!! FOTOS PRIMERA PAG.

Tema en 'Material' iniciado por pepon5, 2 Ago 2012.

  1. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    brutal !! peso tal cual esta??
     
  2. criskart

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    Turbo Sworks de 24 y tubolito wn ruedas


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  3. turbox

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    Madre mia, que preciosidad... es de los colores mas bonitos que ha sacado Specialized con la venge...

    Y si... es un misil.
     
  4. pepon5

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    Buenas, tu que has probado las clx50 y las clx64, si tuvieras dos juegos de roval clx y uno fuera las clx 32, cual seria tu otra opción? tener unas 50 o unas 64? se diferencian mucho en el comportamiento?
     
  5. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    En una Venge???? Ua es que el 32 ni me lo plantearia... con dos juegos en una VENGE, seria 50 y 64

    En Tarmac tendria 32 y 50

    La verdad que si se nota el perfil, las 64 sonmas perezosas, normal, y subiendo, cuando toque hacerlo de verdad, va a costar mas que con las 50, pero la sensacion con las de 64, rodando, es literalmente una gozada


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  6. manuelan

    manuelan Miembro activo

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    Hola, que soporte para el garmin llevas?
     
  7. inaju

    inaju Miembro

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    espectacular esa bici y ese color,sabria alguien decir que pantone de color es para poder pintar un cuadro igual que ese?
     
  8. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Es el que vienen con la bicicleta , en la caja de accesorios yoene el soporte y adaptadores para Wahlo Garmin Polar etc.


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  9. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Gracias!!!!!!!
    Sobre el color , i idea, pero realmente es bonito siiii


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  10. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    brutal,,,,,,,a mi en cuanto a estetica me gusta mucho mas la venge la verdad.

    por cierto si alguien busca una patilla de cambio tarmac venge 2014 2015 me salio una por un cajon.
     
  11. popovich

    popovich Miembro Reconocido

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    Me llegaron ayer. Si me funciona, ya dejo las Turbo cotton con tubolito.


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  12. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    A ver, ya contarassss


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  13. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Esteticamente la verdad que la Venge es puro espectaculo Si


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  14. angel7799

    angel7799 Miembro activo

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    Buenos dias, a ver si m podeis echar una mano. voy a pedir una venge pro.
    Mi duda es cogterla con el axs o con ultegra di2. Ademas que dependiendo con el grupo que venga, varia el color de la bici. Gracias
     
  15. sargarai

    sargarai Miembro activo

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    Yo me quedo con el ultegra pero eso ya.... en dura ace o etap tendria mas dudas
     
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  16. sargarai

    sargarai Miembro activo

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    Dios mio del amor hermoso. Yo tengo la del BORA de 2019 pero estos colores....ese morado con el blanco perlado ese... buf!

    Yo tambien tengo clx 64 y enamorado epro para donde vivo ( norte) nose si notaria mucho cambio a las clx 50. QUE ME DICES? son unos ruedones de alucinar las clx 64 y INCLUSO SUBIENDO no penalizan como la gente piensa ni mucho menos (la bici en si es muy reactiva y las ruedas son ruedones) y si hablamos de llanear...nose si habra unas ruedas que rueden asi.

    Merece la pena cambiar a clx 50? alguno que haya probado las dos.

    Diferencias respecto a la tarmac 2019 son grandes? comportamiento en subida, llaneando... alguno que sepa

    Gracias!
     
  17. sargarai

    sargarai Miembro activo

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    VENGE SWORKS 2019 (la del BORA) T-56 con clx 64 soporte garmin , doble porta bidon pedales dura ace, cassete dura ace, platos y bielas dura ace con potenciometro, cadena dura ace, manetas ultegra cambios (trasero + desviador) ultegra di2 7'58gr justos
     
  18. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Yo tengo a Pro en Ultegra, y no la cambiaría por SRAM ni loco, por muchas 12v que tengan... Shimano tiene afinadísimo su grupo, es una gozada.
    de todas formas, independientemente del grupo que elijas no te vas a arrepentir... la bici es un tiro...
     
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  19. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    La madre que te trajo.....

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  20. popovich

    popovich Miembro Reconocido

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    Después de una temporada probando la altura del manillar, ya voy a proceder a cortar el tubo de la horquilla. Quiero ponerle otra vez la pieza que oculta los tornillos de la potencia. [​IMG]

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