11.7518.063.000 referencia de tornillo si se te ha perdido una arandelita que lleva ref: 11.7518.064.000 no llevara ninguna media de rosca especial
Exacto, pero tiene un "handicap" el precio https://www.bike-components.de/es/SRAM/Repuestos-Red-eTap-Sistema-de-cambios-p53442/ PD: la media de rosca, no sé . Lo pongo en duda, y hablo por experiencia.
Buenas. Me ha dado por lubricar un poco el cambio y he descubierto esta gomita por dentro en la parte superior... ¿Es normal? Nunca la había visto...
Buenas a todos: Os cuento mi problema, mi etap tiene 3 años y hasta ahora 0 problemas, contentisimo., utilizo monoplato no tengo el desviador etap, pues bueno, esta mañana cuando cojo la bici, tengo la costumbre de subir las coronas hasta la mas grande, (siempre lo dejo en la mas pequeña), me doy cuenta de que con un click de maneta sube de golpe y su funcionamiento es erratico, unas veces va y otras no, le das un clik y bajo de golpe o baja de golpe o no hace nada, bueno pues digo..je je je creo que es hora de cambiar la pila de la maneta, una CR2032, compro la pila y la sustituyo, pues nada...vinculo de nuevo las manetas, y nada de nada... sigue igual un click para subir no hace nada ...varios click sube de golpe un click para bajar..baja de golpe...quito la bateria durante 10 min..nada.... cargo la bateria y la vuelvo a poner ..nada....creo que esto pinta mal... Algun consejo?..estoy por mucho fuera de garantia....creo que a pasado a mejor vida....con lo contento que estaba..en fin..
Has probado a resetearlo todo y volver a regularlo desde cero? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
He probado todo..hasta donde yo se no se puede resetear únicamente vincular/desvincular las manetas ..he cambiado pila de las manetas, quitado la batería, cargado la batería etc...menudo rollo
Pues estaría super super agradecido si me dices los pasos a seguir por que yo por más que he leído no encuentro cómo hacer un reset
El supuesto "reset" es volver a realizar los pasos para emparejar de nuevo los distintos componentes, cambio , manetas y desviador.
Pues pinta la cosa que ha petado el cambio, porque así o similar se ha dado en otros casos. El reset, por lo que recuerdo de las instrucciones, como tal no existe salvo, como te ha dicho negtet es volver a emparejarlo todo. A ver si hay suerte, me equivoco, y es una falsa alarma.....pero de entrada pinta mal. Saludos !!!
