HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Impresionante, pero no me queda claro como acoplas el latiguillo a la botella, no se ve muy bien, pero me parece impresionante el invento, y como dice el compi video seria bestial

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  2. Collserolo

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    Después de ver el post he visto unos cuantos vídeos en youtube. Al parecer es un inventillo muy extendido y lo hacen con un montón de recipientes, desde el sifón hasta una simple botella de gaseosa a la cual se le perfora el tapón y se encola un tubo de silicona por donde saldrá el aire comprimido, pasando por una botella de agua de aluminio que se usa en trekking.

    Bueno la cosa es tan sencilla como colocar una válvula de cámara para pode insuflar el aire y que no salga (como en cualquier neumático) En el tapón o en el cuerpo de la botella deberá haber una salida del aire con un tubo de silicona que taponaremos mientras conseguimos comprimir el aire en el interior de la botella, ese tubo es el que va a la válvula de nuestra rueda. Pinzamos el tubo de silicona y cuando tengamos el aire comprimido a la presión deseada retiramos la pinza del tubo de silicona y ... talonamos.

    Si no queremos complicarnos la vida y/o no tener que depender de una bomba de pie (que no todo el mundo tiene) pues tenemos un objeto comercializado que por 8 € nos soluciona el tema.

    [​IMG]

    Se trata de un pulverizador que mancha el aire manualmente y que tiene una válvula de seguridad para no hacer una bomba y que reviente. Los tubos nos servirán para redirigir el aire comprimido a nuestra rueda.
     
    Última edición: 21 Dic 2019
  3. Collserolo

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    Última edición: 21 Dic 2019
  4. zippi2008

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    Pues ya está solucionado por que esa misma botella la tengo para lavar la bici , y después de ver el invento del compañero se me ha iluminado ese invento para apañarlo , ya que con ese asa metes bastante presión para que expulse el.agua con bastante fuerza, asi que se agradece la iluminación

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    [​IMG]
     
    Última edición: 22 Dic 2019
  5. 3citroen

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    Pero no habéis leído el hilo EL TALONADOR, INVENTO DIY PARA...
    pasaros por allí y veréis que se usan hasta extintores vacíos.
     
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  6. Collserolo

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    Pues mira una mano lava la otra, me has dado una buena idea para lavar las ruedas a presión.


    El lunes me pillo un bidón de esos y jugaré con el talonamiento.

    Yo tubelicé a lo cutre y funciona a las mil maravillas.

     
  7. Collserolo

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    Ahí va !! primera noticia. Voy a buscarlo
     
  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    El mío
     
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  9. Collserolo

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  10. mikelll

    mikelll Miembro

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    Hola!
    Despues de la cagada del otro dia me surge una duda.
    Puedo pasar un eje trasero de 12x135 a 9x135, pero puedo poner un eje 12x142 a un 9x135 con los adaptadores esos?
    Gracias
     
  11. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Dependiendo de la marca si. DT Swiss tiene adaptadores para ciertos bujes. Pero no todos los bujes tienen esos adaptadores.
     
  12. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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  13. mikelll

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    Upss se me ha pasado, serian unas Mavic crossmax sl
     
  14. pinueve

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    Hola, tengo montado en la rueda trasera un disco XT Ice tech.
    https://www.deporvillage.com/disco-...MIgv-VnazJ5gIVAVPTCh3ObA8FEAQYASABEgJkNfD_BwE
    Es de 6 tornillos y ahora he comprado una rueda Shimano con buje center lock,
    Eso que lleva el disco es un adaptador y valdría quitarlo y comprar un cierre center lock o tendría que comprar directamente el adaptador que convierte 6 tornillos a center lock??
    Dudo también si al apretar fuerte no se romperá la zona interior del disco.
    Saludos
     
  15. Bike@Beer

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  16. Ritxis

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    No...las BB30 solo pueden montarse en cuadros de ancho 68 (73 si es BB30-A) el cuadro BB86 tiene un ancho de 86,5...con esas cazoletas si se puede usar otras bielas de eje 30 (Rotor, FSA.......) las que sean BB386.....el "problema" de usar bielas de 30 en cuadros BB86 es que el rodamiento es mas "debil" y su duracion esta mas comprometida
     
  17. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Ok y en cuadros BSA? esque puedo escojer entre bb86 y bsa (personalmente me gusta mas bb86) y mirando en segundamano solo encuentro bielas bb30, nada en gxp.
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    En BSA estas igual....sin cazoletas mide 68 (rosca inglesa) pero con las cazoletas te pasas de ancho.......las bielas BB30 ancho maximo 68 mm o 73 mm..................pero verifica a eje de las tuyas, Sram tambien tiene bielas eje de 30 largo (BB386)
     
  19. trigonmaniaco

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    ...
    Eso iba a decir, bb30 hay en dos longitudes distintas. Y como bien dices las bb30 eje largo son las denominadas bb386.
    Las bb386 se pueden montar en cajas de pedalier para bb30, con sus casquillos correspondientes. Las bb30 solo en sus cajas,logicamente no se les puede estirar el eje, jeje.
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no exactamente.hay BB30 y BB30-A........el BB30-A sigue siendo mas corto que el BB386.........pareo parece que poco a poco volvera algo de "cordura" a los pedalieres...el BB30 esta cayendo en deshuso poco a poco
     

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