Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Me dejan una M10 modelo 2020 en 3900€ y estoy caliente... ...mmmm...

 

Yo. Pero no creo que te valga mi opinión. Era una Spark de 26".

 

Caliente , estas tardando


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Me puedes decir quién por MP? busco una M10tr...

 

yo he probado la spark pero no la oiz nueva , tengo una 2017, pero lo mismo te sirve este resumen, porque si hay muchos compañeros que han pasado o tenido las dos Oiz:
La spark mejor bajando, mas aplomada.
La Oiz: mejor eficiencia de pedaleo, mas agilidad y pelin mas ligera conjunto cuadro+suspensiones.

Personalmente no me gusta nada esteticamente la spark, y eso que las Oiz tampoco sean un prodigio de belleza estica, bueno la 2020 quizas un poco mas

 

Píllatela!!!! Buen precio en estas fechas


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Me han recomendado preguntar en este por sobre los guardabarros de plástico que mejor le van a ala oiz 2020. Sabéis de alguno?

 

Buenas chic@s,

Después de un largo tiempo sin pasarme por aquí, el domingo me empezó a perder aceite el amortiguador. Hoy la he llevado al taller de confianza, a ver que me dicen. A simple vista dice que puede ser retenes que estén saturados por el barro y excede de lubricacion, de la parte de Dial no pierde nada. Así que a ver...

 

yo tengo montado el delantero, el tipico de "plastico"- "resina" cogido con bridas y sin problemas, Comprado en aliexpress por 2€

 

Hola tengo intención de comprar una H20. Según parece en las de carbono la flexión de los tirantes hace prescindir de una articulación, pero en esta que es de aluminio se supone que los tirantes también flexan?

 

Eso te lo tendrá que decir alguien que haya probado las dos. Yo solo he probado la mía M30 2020 y soy muy paquete para notar la flexión, pero me parece a mí que para notar algo de flexión en los tirantes hay que ser muy muy fino.

 

Parece que no me he explicado bien, quiero decir que ya que es necesario que los tirantes flexen para que la suspensión trabaje, no entiendo cómo es posible que unos tirantes de aluminio lo hagan ya que este material no es adecuado para esto.

O que los cuadros de 2020 no necesiten que los tirantes flexen...

 

No la he pesado, todavia tengo que tubelizarla y cambiarle los puños.
De momento esta asi:

Talla M Potencia 90
Frenos SHIMANO XTR M9100
Fox Kabolt
Bielas Race Face Next SL
Plato Absolute Black Oval 32
Llantas XC25 Asymm 29er + DT Swiss 350 6T Straightpull
Discos GALFER WAVE de 160
Sillín Essax Extreme
Pedales - KCNC KPED08 Titanio

Creo que se quedara en unos 10.2 con pedales.

 

si me lo puedes decir igual que al compañero por mp tb quiero un m10tr
gracias

 

Si lo lijas un poco,para dejarlo fino,no creo.
Saludos

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Quiza podriamos hacer una conjunta. A mi me la dejan en 4100. Hablamos por privado y si alguien mas se apunta...

 

Wenas compañeros,como veo que soys algunos los que estais buscando Oiz a buen precio,y que conste que yo no tengo nada que ver con la tienda eh,solo puedo decir que aqui cerca de donde vivo (un pueblo de Sevilla) es donde mas barato la he encontrado y mira que llevo mirado ya varias tiendas fisicas y online y aqui donde digo la H30 por ejemplo me sale en 1930€ creo recordar (creo que es buen precio),no me importaria acercarme esta tarde y preguntar por los que estais interesados en la M10 TR y si las envian claro,si quereis me comentais por mp

Saludoss

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Es una buena pregunta. Si los tirantes no flexan será un monopivote y habría que ver si hay diferencias con la supuesta flexión de las de carbono en tema de sensibilidad y durabilidad.
En las Occam anteriores para suplir esa flexión las de alu tenían una articulación en la unión bainas-tirantes, pero la Oiz nueva no.

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Yo anteriormente a la Oiz 2015 tenía una Top Fuel 8 (aluminio) y en algún sitio había leído que los tirantes también tenían algo de flexión. Las punteras no tenían articulaciones. Desconozco si realmente era así. En el caso de la Occam, la flexión en los tirantes era mayor que en la Oiz, por eso en las versiones de aluminio llevaba punto de giro en las punteras. En el caso de la Oiz, ni idea si el aluminio flexa algo o no o si es poca cosa, se hace innecesario cualquier punto de giro en las punteras.

 

Yo tenía la antigua Fuel (ni Top Fuel no Fuel EX) e igual... sin rodamientos ni articulaciones traseras pero claro acababan rompiendo si o si.. Lo cual no quiere decir que pase con las bicis modernas.

Saludos