Perdonad. No me había dado cuenta de eso está mañana Pero como te digo más de una vez en chollos carreteros ha salido esta oferta y alguna mejor. Pero gastar ese dinero por unas ruedas de segunda mano y viendo el precio que salen las nuevas, no se yo. Cada uno sabe lo que hace, pero por lo poco que ahorras yo compraría las de Amazon que por tema de garantía son lo mejor Pero si te hacen gozo y falta ya. Pues adelante Saludos
Que difícil es eso de coger ruedas .... Ahora me han ofrecido las bontrager aeolus pro 3 tlr por 800 euros con un año y unos 500 km.... Asi que tengo estas candidatas : - shamal mille -Fulcrum Racing Zero nite -dt swis 1400 oxic -bontrager aeolus pro 3 Claro Nose si compensa carbono a aluminio , y luego sino estas que valen la mitad y no dejarme tanta pasta : -zonda - dtswis 1600 que vende un forero por 325 nuevas Gracias por vuestra ayuda
Pues yo lo que haría es estar atento a los ofertones que hacen en Rczbikes y pillar una ganga. Ya que veo que no tienes unas ruedas fijas en cuestión. Yo compre las Fulcrum nite más que salieron, pero hubo un problema de stock y como tardo más de un mes me devolvió la pasta en de la tienda y pille las mavic ksyrium ser 125 en una tienda de mi zona y después de 4 años están en perfecto estado y usándola en mojado. Ya que yo quería aluminio, perfil bajo y pista negra ( pero que aguantara) hay muchos casos de mille y nite que han ido bien y aun mantiene la pista negra, pero muchas más que no, al igual que las visión que tiene pista negra se va en 2 salidas Pero sino tienes claro unas en concreto yo haría la opción Rczbikes
No hay misterio, impecables. Únicamente las típicas marcas y picaditas de uso. Suscribo lo dicho por el compañero. Limpieza regular con un paño húmedo, de vez en cuando esponja y desengrasante (lavavajillas rebajado con agua), desatascar las zapatas y no salir con lluvia.
No pasas una lima como recomiendan las instrucciones? Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk
Tengo las Fulcrum Zero Nite ¿Sabéis si se puede montar tubeless sin instalar la cinta? La superficie del interior no tiene ningún agujero de radio por donde se pudiera escapar el líquido-
en algunas de igual construccion (Zonda) se han dado casos de fugas de aire......aparte de algun posible pequeño pòro en la zona de union de llanta, puede haber algun pequeñito agujero....revisa bien la llanta y prueba sin cinta y liquido haber si pierde en poco tiempo mucha presion............
Eso nunca lo he hecho. Supongo que al limpiar frecuentemente la pista de frenado y zapatas servirá para eliminar la suciedad que pueda estropear el tratamiento. Saludos
Solamente zapatas, no pista de frenado es lo que recomiendan Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk
Llevo 2 meses con ellas y cuando freno me chillan como gorrinos, llevo las zapatas azules de campagnolo y las he puesto planas o en cuña y siguen igual. Hay alguna otra zapata compatible con el tratamiento de la banda de frenado de las mille que no chillan?
A mí las mille he salido un par de veces en mojado y no me frenan absolutamente nada. Voy vendido. He limpiado bien dos veces la pista de frenada, he quitado las zapatas , las he desengrasado y las he pasado un poco de lija.... Pero nada. No frenan nada. En seco sin problemas.
Tienen una pegatina en un flanco con un código QR y 3 códigos, el primero es la referencia (empieza por 0135, 0136 o 114), el segundo el código de las ruedas (empieza por WH15 o WH17 según el año) y el tercero es la matrícula de la rueda para su trazabilidad. Enviado desde mi S3_Pro mediante Tapatalk
Jolín, pues yo se las quite de nuevas para que quedasen negras enteras, me parecía antiestetico, y además en la factura no me viene el número de serie.
Perfectamente y te van frenar mucho mejor que unas normales porque son más blandas. Duran menos que unas normales, pero compensa la frenada.
