No veo que sea difamacion por ningun sitio. El da su opinion, yo tambien pienso asi, es una web/blog, llamalo X con bastantes carencias en cuanto a seriedad y conocimiento como para tomarlo como una referencia...esa es mi opinion. Yo creo que la combianacion de ambas medidas puede funcionar bien, pero de ahi a que las marcas saquen modelos de serie en su catalogo hay un paso, ojala suceda, mas opciones donde elegir, pero las marcas por lo general buscan simplificar.
Ahí tienes una ya comercializada. No me mojo asegurando que vaya a crear tendencia, pero conociendo este mercado....
Esta misma conversación ya salió cuando la gente decía que para DH no eran bienvenidas las 27,5 y que el 26" nunca moriría y bla bla bla.... Ahora vemos que la mitad de los corredores en DH ya van con 29", y en poco tiempo, seran la imensa mayoria. En Enduro ya son la mayoria, y en XC, donde hace muy pocos años estana Nino Shurter ganando mundiales con 27,5 decian que coexistirian las 2 medidas y ahora no queda ni una 27,5, ni para tallas XC. Yo no es que quiera justificar que sea la mejor rueda para todo el mundo ni mucho menos, pero es lo que se esta imponiendo, no hay mas.
Analiza que ruedas llevan el Top 50 de cada prueba y saca tus propias conclusiones. Por supuesto que algun ejemplo puedes encontrar, pero el 95% es 29% El ejemplo que me pones es de una bici que permite llevar los 2 tipos de rueda, y el que la lleva, casi siempre la usa en 29". Y yo no digo que no tengan "credibilidad", sino que las industria marca y hace lo que le da la gana, y os aseguro que ya ha decidido
Giant es el mayor fabricante mundial, conozco muy bien la marca y sus productos, pero en los últimos 5 años ha decidido apostar por el 27,5 y la ha cagado, sobretodo en XC. Hasta el año pasado tenían dobles de XC en rueda de 27,5 de alta gama que no compraba nadie! La Reign 29" ha llegado con 3-4 años de retraso respecto las Enduros en 29" de la competencia. La Glory nueva va con retraso porque la tenían desarrollada en 27,5 y se dieron cuenta que tenían que sacarla tb en 29", las E-Bikes las sacaron todas con 27,5 y 27,5+ y ahora se han dado cuenta que casi todo el mundo busca 29" y veremos que en los próximos años las E-Reign y las E-trances pasan a ser 29" Por supuesto, Giant es de las mejores marcas del Mundo y tiene un producto muy bueno (es de mis marcas preferidas), pero ello no quita con que la hayan cagado eligiendo 27,5 hace unos años y ahora les ha tocado rectificar.
Hay mas marcas con 27,5 detras y 29 delante, pero son modelos residuales sin apenas venta en el cómputo global de bicis de MTB. Por cierto, la dije hace unos años que el 27,5+ no servia para nada y se iba a extinguir, y vaya que si lo ha hecho.... el 3.0 ya no se ve, el 2.8 apenas se ve, y ahora el 2.6 dicen que es 27,5+ ¿?¿? anda ya!
Estoy de acuerdo, pero eso no significa que sea lo mejor para todo el mundo, tampoco considero que el 29" sea mejor para todos en XC, mucho menos en enduro y DH, pero la gente ve lo que llevan los pros y ale, detras como burros. Y eso queel 29" ha evolucinado en todas las modalidades pero aun asi hay corredores que no pueden llevarlo, les ves que les pega la rueda en el culo mas de la cuenta, y bicis que toca la rueda en el cuadro o el sillin, eso se puede arreglar, pero no puedes agrandar a un tio jaja
Como buena marca asiatica mantiene una linea mas conservadora y que mira mas por el usuario que por las carreras, a Shimano le pasa tambien, mira la batlla con el tema del monoplato, o con el electronico...son las dos marcas mas potentes de la industria y arriesgan lo justo. Como bien dices la transicion a 29" es inminente, pero si ya una E-bike es larga, y larga de vainas, ahora metele ese extra del 29"...encima para el perfil de usuario de electrica, para mi es un poco cagada, esta pasando como cuando las 29"empezaron, gente que no tiene mucha idea, se sube a una bici que le da mucha mas seguridad, ahora sumale geometria y suspensiones de enduro...ves gente bajando al borde de pegarse la galleta de su vida...
Aprovechando que estás en el hilo de la Reign 29", y conociendo el producto...que menos que dar tu opinión sobre esta bicicleta
Me parece una gran bicicleta, con un gran sistema de suspensión, una buena geometría, pero con un recorrido trasero demasiado corto (no digo que no sea más que suficiente para todos nosotros, pero el marketing y los números nos pueden, y ahora todo el mundo estamos con las 160-170 de recorrido trasero). Si la hubiesen sacado con 160 detras y 160-170 delante estaríamos hablando de que sería la Top ventas a nivel nacional sin duda (como ya lo fueron las Reign desde el 2015 hasta el 2018 Como gusto personal, creo que no han estado muy acertados con los colores y los montajes (pero para otros pueden ser la ******, claro). Yo este año habría apostado más por suspensiones Fox y grupos y frenos shimano en toda la gama. La de 5000€ es la que más busca la gente y resulta que no tienen disponibilidad. La de aluminio el color es un poco "especial", y con la Tope Gama, el montaje que trae es brutal, pero el color y el recorrido trasero hace que la gente no se atreva a comprarla. Si Giant fuera una marca más "ágil", sacaría al año que viene una "Super Reign" con 165 detrás y tendrían perfectamente cubierto el segmento Enduro LT y el Enduro-Trail, como en realidad tienen casi todas las marcas: Specialized: Enduro (170) Stumpjumper (150), Santacruz Megatower (160) Higtower 150), Mondraker Foxy (150 y Super Foxy (170), etc etc. Y tampoco creo que hagan una modificación de bieletas como ha hecho Orbea en la Rallon. Como opinión personal, aunque es muy buena bici, creo que han tardado demasiado en sacarla, y cuando la han sacado parece que es "antigua" en cuanto a recorridos, como que las otras marcas han evolucionado un punto más. Como cuando Santacruz saco la Hightower LT, Specialized la Enduro 2017 que añ año siguiente tuvo que modificar, Orbea Rallon con "solo 150mm traseros", etc
Respeto tu opinion pero no estoy de acuerdo en absolutamente nada de lo que dices. 1º Los asiaticos no son conservadores, solo que miran los grandes volúmenes de compra, y España no es representativa. Shimano la cago creyendo que el monoplato no funcionaria y acumulo 4 años de retraso y perdida de ventas. En cuanto al electrónico, lo sacaron mucho antes que Sram, pero no supieron venderlo y fue un desastre total. SIn embargo, en carretera, son los grupos más vendidos con diferencia. Shimano por supuesto que arriesga, y mucho, es posiblemente la empresa en ciclismo que mas ha desarrollado y arriesgado en su historia. 2º- La diferencia de vainas de una 29" a una 27,5+ es mínima. Y en cuanto a las habilidades de la gente, estas equivocado, las ruedas de 29" le han hecho la vida mucho más fácil a todos los usuarios. La gente se cae menos, pasa mejor los obstáculos y los escalones representan menos problemas para la inmensa mayoría de usuarios (y el 95% de eléctricos). Sumarle geometrías de Enduro lo único que hace es darles mas seguridad y control sobre la bici. 3º- En cuanto a que el 29" no es lo mejor para todo el mundo... por supuesto que no, pero si para mas del 75% en general. Y en XC para el 98%.. Pero vamos, que ya os digo que no estoy yo aquí para defender el 29 ni atacar el 27,5, simplemente digo lo que creo que se va a imponer (y se esta imponiendo), y punto.
Creo que es al revés. Todos los que montan en bicis dobles con geos bajadoras se pegan menos galletas que con las bicis anteriores y ganan en confianza. Claro que aquí entra todo: mejores frenos, cubiertas más agresivas, tijas pijas... En mi grupo sólo hay un par de buenos bajadores, pero los demás han mejorado muchísimo desde que han dejado las geos XC y han optado por bicis trail o all mountain en 29" (y yo era de los que no quería a las 29 ni en pintura, pero es cierto que facilitan las cosas).
No se si conservadores fue la palabra acertada, pero si comparamos con marcas americanas, Sram, Spec, por ejemplo, estas son mucho mas agresivas, marcan tendencia e irrumpen con todo. Shimano fueron los primero en meter el electrónico para el gran publico, pero luego ha llegado Sram y les ha adelantado brutalmente, no se entiende que siendo Shimano quien empezó con el electronico no tengan hoy en dia un grupo sin cables, ya no te digo que lo sacaran antes que Sram, te digo hoy dia, este año, que Sram lleva sin cables ya unos años... Si hay dos marcas con potencial respecto a la competencia estas son Giant y Shimano, sobretodo Giant, tienen las mayores fabricas y disposicion para poder hacer lo que quieran, pero son otros quienes lo hacen y marcan tendencia. Como bien dices el caso de la Reign o de la Glory, no se entiende que les pasen estas cosas. En estos últimos 10 años Sram ha sacado el 2x10, el monoplato, electrónico sin cables, frenos hidraulicos en carretera...shimano a parte del Di2 ?? En E-bikes pienso que fue Spe quien entro fuerte con la Levo, Giant con las eléctricas le pasa un poco igual, van un poco a remolque, cualquier marca ya tiene opcion de baterias de mas de 500, y Giant aun no, los motores son demasiado grandes respecto a la competencia, que sumado al Maestro limita un poco a la hora de hacer el cuadro...si bien funcionan muy bien y tienen precios mas contenidos. A lo que me referia de las 29" es que efectivamente dan mas seguridad y estabilidad por tanto hay gente que asume mas riesgos de los que puede o deberia asumir, es una falsa seguridad por asi decirlo, el tamaño de rueda les permite ir por sitios mas dificiles y a mas velocidad, asi que cuando caen el golpe es mayor.
bueno, pues al final no me he aguantado mas... después de tanto tiempo esperando (llevo ya 6 meses) y no paran de posponer la entrega, ahora la ultima era marzo...pues encontre una unidad de la ransom y no me lo pense dos veces. La bici un bicicleton, el tema del mando remoto con el twinlock es top, bloquea/endurece suspes y cambia la geometría, el peso también ayuda, 13.3kg sin pedales en la tienda. Y las sensaciones: Subiendo, como comentaba, genial, le das al mando, metes la reductora y p'arriba. Y al momento de bajar... son 170 delante y detras, la trasera parece infinita, el primer dia pensaba que habia pinchado del colchon que llevas. Las ruedas, no se como no se como no llegaron antes, almenos en mi caso (XL) me siento acopladisimo a la bici, pasa los obstaculos 100 veces mejor que la 27.5, en las frenadas y apoyos tienes muchisimo agarre. No la he notado torpe en giros (medidas a parte) me refiero a la rueda de 29, y la estabilidad que da me ha dejado muy sorprendido, incluso para los saltos, sale recta como una vela, tipo moto... De momento estoy encantado! Creo que ha sido el karma que me debía una...
El mejor color para una scott Enhorabuena El peso me parece increíble la verdad viendo el peso que tienen la spark de gama media 3mil€ Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
La verdad es que es muy buena opción, yo también la barajé en su día, y doy fé de que el twinlock es una maravilla. Debe ser muy polivalente, y más con ese peso pluma para 170mm.
Pepinazo!! Ayer justo tenían una en tienda y me dejó flipado... Si en la práctica funciona como lo venden en la teoría tiene que ser un avión
Mis felicitaciones, hiciste una gran compra. Por lo que estuve viendo, es una buena montura. Ahora a disfrutar de ella.
La verdad es que es muy bonita, entra por los ojos , en mi zona se ven bastante y la gente encantada. Buena compra
Muy buen aparato, si señor. Y el peso increíble para una enduro 29 en esa talla. Ahora a recuperar el tiempo perdido! 6 meses de espera es difícil de aguantar, y lo de giant difícil de entender.. justamente la reign 29 yo no estoy viendo que sea una superventas, comparado con la de otros años, como para tener esos problemas de entrega
