¿qué hacemos en un caso como este?

Discussion in 'Mecánica' started by METZELER, Feb 10, 2020.

  1. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    quizás en tubulares tenga su función lo del loctite, pero llevando cámara no se hasta que punto el pegamento puede cristalizar dentro de la "raja" y llegar a pinchar la cámara....
    no se..
     
    Last edited: Feb 13, 2020
  2. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    ¿No será mejor llevar la cubierta mala atrás?, delante sufre menos pero te expones a que reviente y en caso de reventón es mas fácil controlar la trasera que la delantera, y si le sale un huevo con lo estrecho que es el paso de rueda, se te puede bloquear y vuelas.
     
  3. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    yo más que por eso que comentas, la voy a poner atrás para que dure la mitad.
     
  4. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Yo la tenia màs en un lateral, la tuya esta algo màs hacia la banda de rodadura, aunque no parece que afecte a esta, tendràs que observar en curvas hacia el lado de la raja, que la rueda no bote, porque siempre queda algo de bulto.

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  5. CURVIELLU

    CURVIELLU Miembro activo

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    lo del Loctite si funciona pero esa raja ya es muy abierta prueba a ver si cierra si no to la dejaría pa rodillo o una emergencia en el trastero o el pueblo si la llevas porque si te estalla bajando por 38€ te merece jugártela? es dinero pero .....
     
  6. METZELER

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    esta es la pinta que tiene una vez echado el loctite.
     

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  7. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Y no se te ha ocurrido llevarla a un taller de ruedas de coche y que le pongan un poco de vulcanizante?
     
  8. minguelon

    minguelon Miembro Reconocido

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